Schaltbild Laderegler LS650 (für Sv650) - ein Kabel zu viel

[tobsen]

Hi,
bei meiner SV 650 N Bj. 99 ist auf der letzten Tour der Laderegler verreckt... und da das Teil 170 € neu kostet, hab ich auf ebay einen gebrauchten aus einer LS 650 Savage gekauft.
Dieser hat allerdings am "Batterie-Stecker" ein drittes orange-braunes Kabel (die SV hat dieses "Loch" aber gar nicht belegt)
Weiss jemand, wofür das Kabel da ist, was passieren würde, wenn ich den Regler dennoch einbaue, ob er funktioniert, oder was ich sonst tun könnte...

Für die E-Technik-begabten Menschen unter Euch: Hier kann man sich den Schaltplan der Savage anschaun, dort sieht man, dass das Kabel in den Zündschalter mündet...

http://www.ls-650.de/Downloads/schaltplan%20D.pdf

Danke schonmal ganz herzlich für hilfreiche Antworten, und hoffe dieses Jahr noch ein paar Tage "reiten" zu können... Ciao

[Dragol]

Manche Bauarten benötigen die Leitung zum übern Zündschalter geschalteten Plus da sie sonst am abgestellten Fahrzeug zuviel Strom verbrauchen und die Batterie leer saugen würden.

vgl. http://www.nord-com.net/dglander/bike_e ... harge.html unter Punkt 1.1.4, sogar mit kleinem Bildchen


Somit solltest Du den orange/braunen Anschluss Deines Ersatzreglers wohl ebenfalls an Plus über Zündung legen.


Edit:
Hast Du Dich vergewisert, dass die Maximalleistung der Spender-Lichtmaschine mindestens genausogroß wie die bei der SV ist?
Nicht dass der neue Regler gleich mal überlastet wird ...

[tobsen]

thx dragol, das hilft mir schon einiges weiter. mit der lima muesst es auch klar gehen - laut ls650 forum kommt da ebensoviel raus. zudem hat der "kasten" die gleiche seriennummer.
werd das dann wohl morgen in angriff nehmen und berichten über sieg oder niederlage =)
merci beaucoup nochmal, vor allem der schnellen antwort wegen. ciao