Umfrage bzgl. eures Motorradführerscheins


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Wie kamst du zu deinem Motorradführerschein?

erst 125er dann richtiges Motorrad
16
14%
erst 50er dann richtiges Motorrad
25
22%
50, dann 125, dann unbeschränkt
13
12%
nichts dergleichen, sofort motorrad
58
52%
 
Insgesamt abgegebene Stimmen: 112

Jenny


#31

Beitrag von Jenny » 20.10.2007 12:57

direkt mit 18, Klasse 3+1 zusammen gemacht und seit dem habe ich auch ein Möppi :P
Wollte eigentlich schon mit 16 einen machen, durfte ich aber nicht und Kohle hatte ich eigentlich auch nicht dafür :cry:
Mit 18 konnte es mir dann keiner mehr verbieten ....
Habe sogar noch den rosa Schein ... überlege aber, ob ich auch langsam zur Scheckkarte wechsel, ist doch irgendwie praktischer ....

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Teo
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#32

Beitrag von Teo » 20.10.2007 13:40

Habe mit 16 den damaligen 4-er gemacht und bin erst mal knapp zwei Jahre mit dem Mokick unterwegs gewesen. Leider hat sie mich aufgrund meines laienhaften Tunings drei Monate zu früh verlassen. :roll: Mit 18 hab ich dann den "alten" 1er gemacht - Autoführerschein hab ich erst ein paar Jahre später nachgeholt. Irgendwie hatte ich zu der Zeit überhaupt keinen Bock auf's Dosenfahren.
Jenny hat geschrieben:Habe sogar noch den rosa Schein
Das ist doch schon die moderne Variante. :wink: Ich hab noch den alten grauen Lappen, der seinen Namen noch zu Recht trägt. :mrgreen:
Bin dann mal wieder da! :-)

Martin650


#33

Beitrag von Martin650 » 20.10.2007 13:46

Ja, den Grauen hab ich auch noch. Ist der alte 4er, dann auf 1 und 3 mit Stempel erweitert worden. Hab aber 1+3 direkt gleichzeitig gemacht. Kosten damals so um die 700 DM gesamt.

Garry


#34

Beitrag von Garry » 20.10.2007 18:00

uuiiii 700 DM find ich aber sehr Billig hab 1+3 1981 gemacht,hab glaub um die 1500 DM Bezahlt ohne Durchzufallen mit exakt den vorgeschriebenen Stunden und Theorie und Praxis für 1+3 an einem Tag, und das war noch vor dir Martin.

MFG Garry

Martin650


#35

Beitrag von Martin650 » 20.10.2007 18:44

Autostunde 20 DM, Motorrad 40 DM Prüfung ca. 60 DM. Waren insgesamt so um die 700 DM. Wenn ich mich recht erinnere warens beim Auto 2 Nachtfahrten, eine Autobahn-Überland (3 Fahrten) und eine Stadtfahrt. Waren also 6 Stunden = 120 DM. Beim Motorrad wars ähnlich.

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AU-Acht
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#36

Beitrag von AU-Acht » 20.10.2007 20:47

hab auf -erst 50er- dann Motorrad gestimmt -
ist aber nicht ganz richtig:
war erst Motorrad ab Alter 14/15 (150er Express mit Sachs Motor Bj.54). Damals konnte man auf manchen Wiesen die ersten Fahrversuche machen und auf Straßen konnte man sich auch mal wagen, die Besiedlung und die Obrichkeit war noch gering.
dann mit 16 Klasse 4 und Zündap KS50
Hab dann mit 18 Klasse 1 und 3 gemacht, hat ca. 350DM gekostet - damals waren noch keine Pflichtstunden vorgeschrieben und der Sprit hat so um 70 Pfennig gekostet -
jaja wie die Zeit vergeht :alleswisser:

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SV-steffen
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#37

Beitrag von SV-steffen » 21.10.2007 0:31

-mit 15 Mofaprüfbescheinigung
-mit 18 Autoführerschein
-mit 26 A-Direkt


-Herkules Prima 5S
-Kawasaki ZR7
-Suzuki SV1000S
Gruß Steffen.

Garry


#38

Beitrag von Garry » 21.10.2007 9:17

@Martin
das sind die reinen Pflichtstunden da bist du der einzige den ich kenne der damit ausgekommen ist.
Was is mit Übungen wie 8erfahrn ,Bremsen etc.
Einparken ,Rückwärts um die Ecke und sonstiger kram zb.Prüfgebiet/Stadt abfahren damit man alle Kreuzungen und einmündungen kennt.
Das war kein Spez.Prog für mich sondern muste jeder machen.

MFG Garry

SVHellRider


#39

Beitrag von SVHellRider » 21.10.2007 9:39

Garry hat geschrieben:@Martin
das sind die reinen Pflichtstunden da bist du der einzige den ich kenne der damit ausgekommen ist....
Auf dem Land genügt das, da gibts ja auch keine Ampeln. :lol:
Entsprechend fährt die Landbevölkerung, wenn sie mal in ne Stadt kommt. :roll:

Ich glaub bei mir warens 12 Auto und 6 Motorrad-Stunden. 8)

Vorher Mofa und 50er. :) sv

Martin650


#40

Beitrag von Martin650 » 21.10.2007 9:54

Ist aber so. Muss dazu sagen, daß ich ab 16 Mokick gefahren bin, parallel dazu etwas Motocross auf der Rudersberger Anlage um die Ecke. Dann kommen da noch die Schwarzfahrten mit den Fahrschulmoppeds in der Nacht mit dem Sohn meines Fahrlehrers hinzu auf 2 Suzuki GS400E :oops: . Moppedfahren war also kein Thema. Meine Prüfung hat auch nur eine Bremsprüfung beinhaltet. Beim Autofahren war ich auch etwas vorbelastet, da wir schon ab 13 mitm Trecker auf den Feldern eines Klassenkameraden getuckert sind. Also musste ich nur das Verhalten auf der Strasse vom Mopped aufs Auto übertragen und verbessern.

Garry


#41

Beitrag von Garry » 21.10.2007 12:20

Na gut belassen wir es dabei ,klar mit 15 Mofa must ich noch netmal ne Prüfung für machen war damals so :D mit 16 Mokick Klasse 4 mit 17 stand schon die 750er K7 zuhause die auch gefahren wurde :roll:
kurz vorm 18ten war auch der Pkw da der ebenfalls bewegt wurde :D

Wenns bei dir so Günstig war haste was gespart meine Kumpels die mit mir Führerschein gemacht haben ,haben auch alle so um die 1500er DM gelöhnt.

un so mit 12/13 Jährchen Quickly un Max auf diversen Feldwegen geschrottet :? Leider

MFG Garry

Gelöschter Benutzer 9128


#42

Beitrag von Gelöschter Benutzer 9128 » 21.10.2007 22:45

SVHellRider hat geschrieben: Ich glaub bei mir warens 12 Auto und 6 Motorrad-Stunden. 8)

Vorher Mofa und 50er. :) sv

Auto hatte ich auch 12Stunden,

Motorrad hatte ich aber nur 3....

1Std. Autobahn, 2Std. Stadt.


Hatte aber vorher schon den 125er-Schein, da brauch man sowieso schon nur 6Std. (Sonderfahrten) soviel ich weiß. Da mein Fahrlehrer wußte das ich Motorrad fahren kann hat er die restlichen dann so eingetragen :roll:

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Wanzman
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#43

Beitrag von Wanzman » 23.10.2007 15:32

Jajaja, damals war alles besser... :alleswisser:

Mit 15 Mofaschein (den hatten sie erst kurz vorher eingeführt)
Mit 18 nur Klasse 3 (noch die graue Pappe), die ich dann
Mit 23 gegen diesen schwulen rosa Schein getauscht habe. (dafür aber mit der offenen Klasse 1)
Jetzt habe ich die Scheckkarte und weiß gar nicht sooo genau, was ich alles lenken darf. :oops:
Gasgriff ist die beste Verteidigung.


(Alte Motorradfahrerweisheit)

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