Wann kann man auf Teilsynthetik wechseln ?

[AF1_freak]

Servus

Meine SV hat jetzt ca 10Tkm drauf (das is kein witz ) .

Ich bin der 2. Besitzer und da ich nicht weis, wann (und welches) der Vorbesitzer Öl gewechselt hat, will ich das demnächst mal machen.
Jetzt stellt sich natürlich die Frage mineralisch, teilsynthtisch oder vollsynthetisch ?
Im Forum hab ich schon einige Beiträge dazu gefunden. >Hab oft gelesen, dass man nicht zu früh auf synthetiköl umsteigen sollte (wegen der verschleißsache)

Deshalb meine Frage: sollte ich bei o.g. kmStand nochmal mineralisches Öl reinmachen oder kann ich schon Teilsynthetik nehmen ?


Danke schon mal für Eure Antworten

AF1_freak

[Berni]

Bei der KM-Leistung kannst du alles einfüllen was freigegeben ist. Nimm am Besten ein 10W-40 von polo, HG oder ähnliches. Das sind teilsynthetische Öle. Das passt auf jeden Fall, und kostet nicht die Welt.

[crazymo]

bei der knubbel musst du bei mineralischen Ölen bleiben, da die Kupplung sonst muckt!!!

[Martin650]

und mineralisches ist völlig ausreichend für die SV

[Anaconda]

bei der knubbel musst du bei mineralischen Ölen bleiben, da die Kupplung sonst muckt!!!

Man kann auch entsprechende Vollsynthetische Öle fahren, ohne Probleme mit der Kupplung zu bekommen. Nimm das günstige 10W40 von denn großen dreien und wechsel den Filter mit.