Anlassen macht Probleme - K4

roxxity · #1

Hi!

Hab die Suzi am Sonntag zu ihrer vielleicht letzten Fahrt dieses Jahr rausgezogen und wie immer nach dem Starten (ohne Probleme) ca. 20 Sec laufen lassen. Danach hab ich im Stand etwas Gas gegeben, worauf sie keine Lust mehr auf Leerlauf hatte. Also aus. Georgelt, georgelt, georgelt - nix mehr. Drehen am Gasgriff hatte praktisch keinen Effekt (Gasanschlag-gedrosselt). Nach ein paar Versuchen mit längerwerdenden Pausen gings dann plötzlich wieder und ich bin dann auch gleich losgefahren, danach kein Stress mehr.

Ich hab das Gefühl dass sie immer direkt nach dem Starten kein Bock auf n bisschen Spielen am Gas hat, aber ausgegangen ist se noch nie. Und direkt nach dem Starten geht sie gern auch mal auf bis zu 2.500 u/min hoch.
Da das mein erster Herbst/Winter mit der Suzi ist bin ich mal gespannt

Jemand ne Ahnung was da los sein könnte? Ich mein mit Einspritzung darf sowas doch nichtmehr passieren, da lacht mich mich mein Vadder mit seiner Harley doch aus.

svbomber · #2

Wasser im Kraftstoff(system)?

Vyper · #3

So ein ähnliches Problem hatte ich mit meiner auch mal.
Batterie laden wirkt Wunder.

svbomber · #4

Vyper23 hat geschrieben:So ein ähnliches Problem hatte ich mit meiner auch mal.
Batterie laden wirkt Wunder.

Der Motor läuft doch schon...

roxxity · #5

svbomber hat geschrieben:Wasser im Kraftstoff(system)?

Sie ist davor fast nen Monat ungefahren mit 1/3 Sprit gestanden, ob Wasser dabei war hab ich net geschaut. Hats damit vllt was zu tun?

Fehlercode hab ich keinen Gesehen, es stand nur CHEC im Display wie immer. Soweit ich weis steht da im Fehlerfalle was anderes, oder?

@ Vyper23: Wie der Anlasser ohne Batterie funktioniert musst du mir mal erklären

Vyper · #6

Standgas zu niedrig eingestellt?

roxxity · #7

Ist relativ niedrig eingestellt, kalt 1500, warm 1100-1200 u/min. Im Handbuch steht was von 1200-1400 also denk ich mal dass das OK geht

Drifter76 · #8

Dreh höher! Wenn sie warm 1500 dreht, dann geht das schon i.O..

Vyper · #9

Das mit dem ausgehen nach kurzer Zeit hatte ich auch mal.
Lag aber nur daran daß die Leerlaufdrehzahl zu niedrig eingestellt war.

svbomber · #10

roxxity hat geschrieben:Sie ist davor fast nen Monat ungefahren mit 1/3 Sprit gestanden, ob Wasser dabei war hab ich net geschaut. Hats damit vllt was zu tun?

Das wirst du auch nicht sehen können.
Schluck Spiritus mit in den Tank geben und volltanken.

roxxity hat geschrieben:Fehlercode hab ich keinen Gesehen, es stand nur CHEC im Display wie immer. Soweit ich weis steht da im Fehlerfalle was anderes, oder?

Nein. der fehlercode wird nur nach brücken des Diagnosesteckers angezeigt.
http://www.svrider.de/index.php?seite=S ... ehlercodes
Fehler an zB. der Einspritzung wird lediglich mit FI ausgegeben.

Drifter76 hat geschrieben:Dreh höher! Wenn sie warm 1500 dreht, dann geht das schon i.O..

1500 ist imho zu hoch. 1300-1400 sollte ausreichend sein.