es soll in zukunft nur noch Superbenzin geben. Ist das auf dauer eher schlecht fürs Moped. Habe bis jetzt nur eine Tankfüllung Super gefahren und nichts schlimmes bemerkt.
Was habt Ihr für Erfahrungen.
Eure Meinung interessiert mich.
Mfg.
Kevin
Normal oder Super bzw. nur noch Super
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richyguitar2
Normal oder Super bzw. nur noch Super
Moin,:baum:
es soll in zukunft nur noch Superbenzin geben. Ist das auf dauer eher schlecht fürs Moped. Habe bis jetzt nur eine Tankfüllung Super gefahren und nichts schlimmes bemerkt.
Was habt Ihr für Erfahrungen.
Eure Meinung interessiert mich.
Mfg.
Kevin
es soll in zukunft nur noch Superbenzin geben. Ist das auf dauer eher schlecht fürs Moped. Habe bis jetzt nur eine Tankfüllung Super gefahren und nichts schlimmes bemerkt.
Was habt Ihr für Erfahrungen.
Eure Meinung interessiert mich.
Mfg.
Kevin
Da sich mittlerweile auch die Preise für den Liter angeglichen haben würde ich nur noch Super tanken.
Ich weiss nich wie's bei der 650er ist, aber bei meiner 1000er tank ich nur Super.
Auch wenn normal reichen würde, würde ich immer super Tanken.
ich denke, das aufgrund der höheren Oktanzahl und der demzufolge geringeren Klopfneigung es sicherlich nicht schaden kann, Super zu tanken.
Ich weiss nich wie's bei der 650er ist, aber bei meiner 1000er tank ich nur Super.
Auch wenn normal reichen würde, würde ich immer super Tanken.
ich denke, das aufgrund der höheren Oktanzahl und der demzufolge geringeren Klopfneigung es sicherlich nicht schaden kann, Super zu tanken.
Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's
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SVHellRider
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minimal
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Hawkeye
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minimal
Um nutzen aus dem Super Sprit zu ziehen nützt es nichts nur amHawkeye hat geschrieben:Es wird nicht schaden, aber die Gemischaufbereitung (also der Vergaser oder die Einspritzung) muss angepasst werden um Nutzen daraus zu ziehen.
Vergeser/Einspritzung etwas zu ändern.
Dazu müsste schon die Verdichtung geändert werden.
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Hawkeye
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Eifelschleicher
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Overdrive
Entgegen meiner alten Einstellung tanke ich jetzt sogar im Auto Super: Will dort die Tage den Zündzeitpunkt dem besseren Sprit anpassen. 
Im Motorrad ist es so ne Sache: Das Normal ist genau wie die Öl-Empfehlung auf den gedrosselten Japan-Verkehrt ausgelegt. Hier in der brd kannst du aber deine Moppete teilweise noch knallen wie du es magst, da werden andere Ansprüche an Schmierstoffe und Sprit gestellt.
Beim Mopped ist es mir gurke, wenns kein Normal mehr gibt, da ich eh recht wenig km abreisse und meine anderen Moppeds Super oder Super-Plus bekommen. Da soll die SV nit so zurückstecken.
Im Motorrad ist es so ne Sache: Das Normal ist genau wie die Öl-Empfehlung auf den gedrosselten Japan-Verkehrt ausgelegt. Hier in der brd kannst du aber deine Moppete teilweise noch knallen wie du es magst, da werden andere Ansprüche an Schmierstoffe und Sprit gestellt.
Beim Mopped ist es mir gurke, wenns kein Normal mehr gibt, da ich eh recht wenig km abreisse und meine anderen Moppeds Super oder Super-Plus bekommen. Da soll die SV nit so zurückstecken.
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Becks
Re: Normal oder Super bzw. nur noch Super
Um mal auf die Grundfrage zurück zu kommen. Fahre schon immer Super. Den Motor schadet es garantiert nicht. (43.000 km)richyguitar2 hat geschrieben:Moin,:baum:
es soll in zukunft nur noch Superbenzin geben. Ist das auf dauer eher schlecht fürs Moped. Habe bis jetzt nur eine Tankfüllung Super gefahren und nichts schlimmes bemerkt.
Was habt Ihr für Erfahrungen.
Eure Meinung interessiert mich.
Mfg.
Kevin
PS. Super hat eine höhere Klopffestigkeit, wodurch man eine höhere Verdichtung fahren könnte. Muss man aber nicht. Und es kühlt besser. Das was man früher an Euronen mehr investiert hat, hat man eigendlich an Reichweite wieder gut gemacht. Soll heisen - etwas geringerer Verbrauch. Da es im Preis jetzt eh kein Unterschied mehr ist würde ich es jeden empfelen.
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Herr Hase
Ich habe mit meiner Bandit jahrelang nur Shell Optimax getankt ... ich will nicht über das Ergebnis auf dem Leistungsprüfstand sprechen, das glaubt sowieso keiner.
Bei der GSX tanke ich nur Normal - so wie es in der Anleitung steht. Ich habe nie was Negatives bemerkt und würde es auch dabei belassen.
Super zum Preis von Normal:
An den Tankstellen laufen Auswertungen und Statistiken ohne Ende über das Verhalten der Bürger. Wer jetzt - weil es das gleiche kostet - Super statt Normal tankt sorgt dafür, dass Normal schneller verschwindet als es das sonst tun würde. Das wäre doch was für unsere Forums-Revoluzzer, oder ??
Bei der GSX tanke ich nur Normal - so wie es in der Anleitung steht. Ich habe nie was Negatives bemerkt und würde es auch dabei belassen.
Super zum Preis von Normal:
An den Tankstellen laufen Auswertungen und Statistiken ohne Ende über das Verhalten der Bürger. Wer jetzt - weil es das gleiche kostet - Super statt Normal tankt sorgt dafür, dass Normal schneller verschwindet als es das sonst tun würde. Das wäre doch was für unsere Forums-Revoluzzer, oder ??
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mattis
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Mad Marc
- SV-Rider
- Beiträge: 288
- Registriert: 24.10.2006 13:36
- Wohnort: Rheinland
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SVrider:
Ich habe heute in der ADAC Motorwelt gelesen das dem Normalbenzin und Superbenzin in Zukunft, anstatt 5% Bioethanol, 10% Bioethanol beigemischt werden soll. Ethanol kann Aluteile angreifen, wie sieht es bei der SV aus? Ne Freigabe für Bioethanol hat die doch bestimmt nicht, oder? Nur Super Plus bleibt bei 5% Bioethanol, das ist mir aber zu teuer 