LeoVince HighUp+umbau pics


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
B.i.B.


#16

Beitrag von B.i.B. » 07.12.2007 1:08

Mabl-deluxe hat geschrieben:hallo
hmm bei mir is das mit der auspuff schelle aber dann extrem knapp
also fast ganz hinten.
Wann ist es extrem knapp? Wenn Du das Verbindungsrohr kürzt, kann es doch gar nicht knapp sein.

Wenn das Rohr nicht gekürzt wird, ist es schon ein wenig knapp. Klär uns bitte mal auf was Du genau meinst.

Mabl-deluxe


#17

Beitrag von Mabl-deluxe » 07.12.2007 12:36

hallo
was für ein verbindungsrohr soll ich kürzen das was in den pott kommt oder?
wenn ich das kürze komm ich nicht mehr bei der raste vorbei oder?



so hier ein bildchen
man kann deutlich erkennen das der pott ziemlich gerade raus kommt
auf den anderen bildern isser ziemlich paralell zum heck...
so gefällts mir noch ned richtig...
abhilfe?
Bild

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#18

Beitrag von Drifter76 » 07.12.2007 18:17

Jetzt weiß ich was er meint!
Da er die Soziusraste behalten möchte, stößt der Pott an die Auspuffaufnahme an der Raste. Demzufolge kann er das Rohr auch nicht kürzen.
Was mich aber wundert ist, das das Rohr so nach unten zeigt...
Hast du den High-Up-Halter schon mal angebaut? Waren da nicht so ein paar Hülsen bei, die deine Raste etwas nach außen bringen? Dann müßte das Rohr sich auch noch etwas drehen lassen...

Gruß Drifter76
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Mabl-deluxe


#19

Beitrag von Mabl-deluxe » 07.12.2007 22:07

sorry aktueller stand ist dabei das es geil aussieht wie ichs will ^^
hab das gedreht ja mit der raste hab ich mich noch nicht gespielt
wenn ich zeit hab mach ich morgen weiter
der heckumbau ist auch BALD fertig ^^

wegen dem heckhöherlegung hat da schon was wegen dem einbau wie ich am besten hinkomm?

mfg

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#20

Beitrag von LazyJoe » 08.12.2007 12:28

Mabl-deluxe hat geschrieben:wegen dem heckhöherlegung hat da schon was wegen dem einbau wie ich am besten hinkomm?
Vielleicht hilft dir das:
viewtopic.php?t=5439

Wir hatten das Thema schon ziemlich oft.

Nochmal kurz: Moped hinten mit Spanngurten anheben, oder am Motorblock mit 'nem Wagenheber anheben und sicherstellen, dass du es nicht umwerfen kannst. (Wichtig, die Muttern sitzen normal sehr fest.. pass wirklich auf, dass du es beim Lösen der Muttern nicht übertreibst und das Moped mit umschmeißt!)

!Auf keinen Fall Schwingen-Montageheber zum Aufbocken benutzen!

Wenn du die Umlenkung ausbaust, kannst du die Schwinge frei bewegen, das Moped würde in sich zusammensacken.. :!:

Wenn das Moped richtig aufgehängt / aufgebockt ist, kannst du die Verschraubung der Umlenkung lösen, die alten Umlenkhebel herausnehmen, und die neuen einbauen. Dazu muss das Moped dann noch 'n stückchen höher gehoben werden, ist ja logisch.

Vorweg: Es ist normal, dass die neuen hebel kürzere Bohrungsabstände haben, als die alten. Du hast trotzdem eine Höherlegung und nicht etwa eine Tieferlegung erwischt ;)

Dauer der Aktion inkl. Aufbocken vielleicht 30-40 Minuten, je nach dem, wie geschickt du beim Aufbocken bist.

Wir haben 'nen Spanngurt am Heckrahmen befestigt, mit 'nem Flaschenzug angehoben und dann am Motorblock unterstützt. Bremse vorne fixieren hilft dabei.
Proper planning and preparation prevents piss poor performance.

Mabl-deluxe


#21

Beitrag von Mabl-deluxe » 12.12.2007 21:39

hallo
habe mein kennzeichenhalter dran gemacht...
dann kam mir aufeinmal das des sehr eng wird mit leo kennzeichen und blinkern!!! (hab das kleinste taferl das es gibt)
ok dann hab ich den leo zusammen gesteckt und dann wars so weit...
wenn er richtig zusammen ist gehts ned.. der leo wetzt das kennzeichen an und die blinker haben keinen platz und sind von hinten wohl auch nicht sichtbar!!!
die frage is wenn ich die blinker höher mach obs dann ned besch. aussieht...
habt ihr ne idee??
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Gelöschter Benutzer 431


#22

Beitrag von Gelöschter Benutzer 431 » 12.12.2007 23:01

Hi,

hast du jetzt das Verbindungsrohr schon gekürzt? So wie der B.i.Bi das hat?

Grüße

MO

PS: Das Kennzeichen würde ich auch weiter nach hinten versetzen...richtig Rücklicht!

Dann passt das auch!

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#23

Beitrag von LazyJoe » 13.12.2007 14:49

Habe meine Blinker nach unten versetzt.. gefällt mir nicht 100%, ist aber besser, als die kaum zu sehen.

Dass der Auspuff am Kennzeichen entlang schrubbt ist aber nicht normal, probier mal, ob du ihn noch weiter raus drehen kannst.. das hatte ich ganz am Anfang auch, hab dann aber noch gut Luft machen können.. :!:
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Mabl-deluxe


#24

Beitrag von Mabl-deluxe » 13.12.2007 18:09

hallo
das verbindungsrohr meint ihr wo die muffe sitzt mit den schlitzen unten oder?
um wieviel soll ich das teil kürzen? was bewirkt es nochmal?
KZ weiter nach hinten is seeeehr schlecht...
löcher usw alles schon gemacht :evil: :oops:

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#25

Beitrag von Drifter76 » 13.12.2007 18:25

Nein, es geht um das Rohr, welches in den Pott geht. Das kann man am gerade Stück noch um ca 6cm kürzen...
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#26

Beitrag von neodrei » 13.12.2007 18:41

Drifter76 hat geschrieben:Nein, es geht um das Rohr, welches in den Pott geht. Das kann man am gerade Stück noch um ca 6cm kürzen...
allerdings muss man dann sehen, dass man eine neue halterung für die feder bastelt ;)

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#27

Beitrag von Drifter76 » 13.12.2007 18:47

Oder eine kürzere Feder nehmen... :zwinker:
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Mabl-deluxe


#28

Beitrag von Mabl-deluxe » 13.12.2007 20:00

das hab ich mir eben gedacht..
dann passts ja mit der feder nicht mehr...
wo bekomm ich dann solch eine kürzere feder her...
hat der bib ne feder dran?
was auch n kleines prob is man muss es ja dann wohl sehr genau schneiden damits gut abdichtet im pott oder?
mit ner 115er flex evtl kompliziert...

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#29

Beitrag von Drifter76 » 13.12.2007 20:19

Habs an der Knubbel von "explosion" gemacht.
http://www.svrider.de/index.php?seite=o ... tails=2182
Habe beim kürzen auch ein wenig schräg geschnitten. Macht aber nix. Die kleinere Feder hatte ich noch in der Werkzeugkiste gefunden... :lol:
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#30

Beitrag von Mabl-deluxe » 13.12.2007 20:36

hast du die feder mit den haken gehabt oder hast du die irgendwie rausgepopelt?
zu den hülsen vom high up, konnte nix erkenn wo die genau hinkommen.
so wie ichs erkennen kann nach dem rahmen vor den rasten oder??
wenn der pott gekürzt is passt dann schon noch die raste hin?
danke für die mühe!!

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