MrFunzel hat geschrieben:so Jungs - danke für die antworten, aber das ganze hat sich nun sicher entgültig erledigt...
heute wollt ich zur werkstatt und wärend der fahrt hat der motor blockiert.
für mich gibts nun mehrer möglicheiten, falls ich nen kolbenfresser oder kurbelwellenschaden habe:
1. verhöckern mit allem drum und dran
2. in einzelteilen verhöckern
--> schließ beides ein das ich mir ne neue sv kaufe, vielleicht auch tl1000
3. austauschmotor rein
ärgerlich ist die sache trotzdem - hab seit 2 wochen neue reifen, ne ixil underseat doppelauspuffanlage und seit 1 jahr ne topschicke verkleidung, welche nicht original von suzuki ist sondern meiner meinung nach ne geiler optik besitzt.
andere umbauten sind bsw heckinnverkleidung, neue scheibe, und viele kleine details die man halt so macht ^^
das bild is ohne aktelle auspufflage:
http://img-a5.ak.imagevz.net/photo2/4e/ ... 8d9fd5.jpg
vielleicht hat einer von euch noch nen tip für mich - wäre sehr dankbar
Mario
