Bremssattel Schrauben lösen


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Tom_SV650_2001


Bremssattel Schrauben lösen

#1

Beitrag von Tom_SV650_2001 » 12.01.2008 17:40

Hallo,

möchte gerade vorne die Beläge wechseln. Anzugsmoment für die Bremssattelschrauben sind 39 NM.
Bei 100 NM gehen diese nicht auf. Gibt es irgendwelche Tipps oder nur fester drücken?
Bremssatellschrauben hinterher einkleben?

Gruß

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nille
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#2

Beitrag von nille » 12.01.2008 17:49

Du musst für das Losschrauben "nur" das Losbrechmoment erreichen...
Nicht gefrühstückt heut morgen? :lol:

Du kannst auch einen Ringschlüssel nehmen und mit einem Hammer draufschlagen, wenn Deine Kraft nicht langt :wink:

Einkleben würde ich die Schrauben nicht...
Gruß Nils

SVHellRider


Re: Bremssattel Schrauben lösen

#3

Beitrag von SVHellRider » 12.01.2008 17:52

Tom_SV650_2001 hat geschrieben:.... Gibt es irgendwelche Tipps....?
Bremssatellschrauben hinterher einkleben?

Gruß
Schrauben im Gegenuhrzeigersinn lösen. :wink:
Festschrauben mit empfohlenem Drehmoment und gut is.

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Re: Bremssattel Schrauben lösen

#4

Beitrag von nille » 12.01.2008 17:54

SVHellRider hat geschrieben:Schrauben im Gegenuhrzeigersinn lösen. :wink:
Festschrauben mit empfohlenem Drehmoment und gut is.
Besser is' das... :wink:
Gruß Nils

Sven_SV650


#5

Beitrag von Sven_SV650 » 12.01.2008 19:19

die sache mit dem hammer würd ich lassen.

der hammer federt nur zurück..

würde ne anständige ratsche nehmen mit kurzer verlängerung und 14er nuss... dann gib ihm.

Stefan2389


#6

Beitrag von Stefan2389 » 12.01.2008 19:51

Würde auch eher zur verlängerung als zum Hammer raten bringt idr. mehr

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#7

Beitrag von nille » 12.01.2008 20:33

Sven_SV650 hat geschrieben:...der hammer federt nur zurück...
Der Hammer Federt mal garnicht, sondern der Ringschlüssel.
Wenn man weiß wie, geht es auch ohne, dass es einem um die Ohren fliegt.

Ist halt der "LowBudget"-Schlagschrauber.......
Zuletzt geändert von nille am 12.01.2008 20:34, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Nils

neodrei


#8

Beitrag von neodrei » 12.01.2008 20:33

Ach und noch etwas - du schreibst was von "geht mit 100Nm nicht ab" ... ich hoffe, du hast nicht probiert, die Schrauben mit nem Drehmomentschlüssel zu lösen :?:
Dafür sind die nämlich nicht gedacht :!:

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Neuling
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#9

Beitrag von Neuling » 13.01.2008 1:11

Ach und noch etwas - du schreibst was von "geht mit 100Nm nicht ab" ... ich hoffe, du hast nicht probiert, die Schrauben mit nem Drehmomentschlüssel zu lösen Question
Dafür sind die nämlich nicht gedacht Exclamation
ratschen, auch wenn sie deutlich stabieler sind, eigentlich auch nicht!
zumindest reißt mir mein meister fast den kopf ab wenn ich mich bei ner festen schraube voll in die ratsche häng!

gegen das hammer problem gibt es rückschlag freie hammer ! sollte der hobby schrauber daheim haben!
Zuletzt geändert von Neuling am 13.01.2008 1:26, insgesamt 1-mal geändert.
DAS LEBEN IST BUNT UND GRANATENSTARK!!
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Drachenboot in Heidelberg:
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mattis


#10

Beitrag von mattis » 13.01.2008 1:21

Ähm, evtl. vorher doch etwas Rostlöser drauf geben und über Nacht einwirken lassen.

Wird schon irgendeine Ursache haben, dass die Schrauben so fest sitzen :roll:

LordKugelfisch


#11

Beitrag von LordKugelfisch » 13.01.2008 11:13

Wichtig is beim Lösen vor allem, die Kraft nich kontinuierlich zu vergrößern, sondern einfach mal ruckartig mit langem Hebel reißen. Wie schon gesagt wurde :arrow: Losbrechmoment oder so...

Tom_SV650_2001


#12

Beitrag von Tom_SV650_2001 » 14.01.2008 13:11

Danke,
Verlängerung genommen, ist jetzt offen.
Die hat ganz schön geknackst.

Sven_SV650


#13

Beitrag von Sven_SV650 » 14.01.2008 16:09

meine ham auch geschrieen als sie aufgegangen sind ^^

mattis


#14

Beitrag von mattis » 14.01.2008 17:24

Beim Zusammenbau würde ich etwas Keramikpaste auf das Gewinde geben.
Dann spart man sich den Ärger.

Buddy


#15

Beitrag von Buddy » 14.01.2008 18:44

Du meinst Kupferpaste oder?

Das würde ich aber tunlichst lassen. Da würde ich eher flüssige Schraubensicherung dran machen. Nicht das die sich losrütteln und du dann das nachsehen hast.

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