Das habe ich auch letztens bei meinem IXIL-Dämpfer gemacht.
Mein Fazit: Lautstärke fast lauter als vorher, Klang viel bassieger und damit leggerer
Leiser wirst du ihn damit wohl nicht bekommen. Da die meisten Zubehördämpfer nach dem Absorbtionsprinzip arbeiten (Siebrohr gerade durch den Dämpfer), entscheidet die Dämpfung nur unwesentlich über die Lautstärke. Die Lautstärke ist also produktionsbedingt. (Länge, Rohrdurchmesser, Größe der Löcher des Siebrohrs, Aufbau des DB-Eaters)
Den Klang kannst du durch unterschiedlich festes stopfen des Dämpfers schon verändern. Durch ne schön lockere Stopfung wird der Klang dumpfer, durch sehr festes stopfen wird er heller.
MfG... Carsten
Muss im Februar zum TÜV und meine orginal Anlage liegt 600km entfernt bei meinen Eltern in der Garage......
), und ist bei meiner SV auch so. (IXIL-Dämpfer der auch recht laut ist).
Hab mir mal die Anleitung von Louis runtergeladen und angeschaut!
! Bloß problem ist ja das es nicht mir gefallen soll sondern auch dem TÜV-Prüfer wenn ick hinmuss 
Deshalb der kulante Prüfer....