Probleme mit der Einspritzanlage an der K4

Silent Night · #1

Mahlzeit zusammen,

um mich kurz zu fassen mein Name ist Silent Night und ich bin neu hier.

zum Problem:
Ich wollte heute eine Runde drehen gehen und hab das Bike nach dem Starten 5 min laufen lassen und mir die Klamotte angezogen. Als ich aufgestiegen bin und gas geben wollte ist die Maschine ausgegangen, das rote Signallämpchen im Tacho leuchtete wild auf in der Temperaturanzeige des Kühlwasser steht nicht blinkend F 1.
Woran kann das liegen? Was ist passiert? Wie kann ich den fehler kostengünstig beheben ohne umbedingt die nächste Werkstatt konsolidieren zu müssen?

Ich weiss das sind gleich 3 Dinge auf einmal aber ich denke bei den erfahrenen Schraubern und Ridern wird sicherlich jemand schon einmal ein ähnliches Problem gehabt haben.

so I wish u a

Silent Night (Jeder sollte einen haben

)

Drifter76 · #2

Erzähle doch bitte noch ein bissl mehr. Ist der Motor, nachdem er ausgegangen war nicht wieder angesprungen? Ist der Motor ausgegangen als du Gas gegeben hast, oder als du den Gang eingelegt hast?

Silent Night · #3

Der Motor ging aus nachdem ich gas gegeben habe und springt seither nichtmehr an, wenn die Zündung eingeschalten wird leuchtet weiterhin die rote Kontrollleuchte und F 1 wird angezeigt, zum gang einlegen kam ich nicht mehr ...

so I wish you a...

Drifter76 · #4

Wie, sie springt nicht mehr an? Leiert denn der Anlasser und sie will nicht? Oder tut sich beim Startversuch garnix? Wie lange hast du denn das Bike schon bzw wieviele km stehen denn auf der Uhr?

-murdock- · #5

Kuck mal nach deinem Killschalter rechts . evtl biste drangekommen .

Silent Night · #6

Der Killschalter ist nicht aus..so schlau war ich auch schon.

Der Anlasser will starten,..das Bike springt aber nicht an.
I wish u a...

sirpeterblake · #7

Das die rote Öl-Druckleuchte angeht wenn der Motor aus geht ist normal. Ist die Batterie voll? + und - Kabel abklemmen und für 30 Sekunden zusammen halten um den Fehlerspeicher zu löschen. Erst + Polkabel anschliessen und dann das - Polkabel (beim abklemmen erst - und dann +).

Neuer Startversuch

Silent Night · #8

Danke Sir Peter ich teste das morgen mal

@ Drifter: Ich hab 20.000 km auf der Uhr stehen und hab sie seit '04 sie stand 05/06 allerdings aufgrund von Auslandseinsätzen und Ausbildungen etc.

so I wish u a....

Silent Night

Silent Night · #9

hm hat nicht funktioniert...die Kontrollleuchte blinkt noch und F 1 steht noch da...der anlasser versucht zu starten, sie tut aber nix

sirpeterblake · #10

halt die Kabel länger zusammen (Zündung an) und drücke auf die Bremse (Stromverbraucher) und wieder anklemmen und testen. Der Seitenständerschalter ist OK?

Drifter76 · #11

Ist evtl die Batterie fertig?
Könnte ja kollabiert sein...

Silent Night · #12

Batterie ist okay, die ist 3 Monate alt und war erst kürzlich bei mir am Prüfgerät

Ich versuch das morgen nochmals mit der Fehlerauslese... starten will sie ja, sie tut es nur nicht... -.-

Silent Night · #13

hm....den Fehlerspeicher löschen klappt einfach nicht...ist doch zum kotzen....ich muss meine Kleine wohl doch in die Werkstatt bringen....+grrrrrrrrr+