12tkm-->Zylinderkopfschrauben nachziehen ?


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AF1_freak
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12tkm-->Zylinderkopfschrauben nachziehen ?

#1

Beitrag von AF1_freak » 04.02.2008 10:40

Servus

Hab die Reperaturanleitung vom Bucheli. Und da steht drin, dass man alle 6000km die Zylinderkopfmuttern nachziehen sollte.
Aber da gibts doch keine Muttern, sondern nur Schrauben 8O oder irre ich mich ?
Was meinen die :?:

Auf der Seite mit den Anzugsmomenten ist zweimal "Schraube an Zylinderkopfhaube (M8 bzw M6)" und
dreimal "Zylinderkopfschraube (M10, M8 bzw M6)" aufgeführt 8O
HÄ? Verdammt gibts da so viele verschiedene Schrauben allein am Zylinderkopf?
->Bin total verwirrt. Ich würd ja gschwind am echten Objekt nachsehen, aber leider befindet sich das Mopped ca 70km weit weg...

Deshalb meine Frage:
:?: Welche Schrauben müssen da nachgezogen werden :?:
Wenn jemand zufällig ein Bild vom Zylinderkopf hätte und das hier reinstellen könnte wäre das super..

Vielen Dank schon mal für eure Antworten

AF1_freak

daniel90060k


#2

Beitrag von daniel90060k » 04.02.2008 12:24

Zylinderkopfschraube ist die Type der Schraube ;-) (zylindrischr Kopf z.B. nach DIN912....)

LG,
Daniel

Garry


#3

Beitrag von Garry » 04.02.2008 15:38

Erstmal hab ich keine SV mehr zum nachsehn.
Zweitens würd ichs ganz einfach lassen.
Drittens is Spekulativ :D Könnte sein das du erstmal die Ventildeckel abnehmen must.

Guck ma da ,is zwar für 1000er ,aber da sind dann auch Schrauben zum nachziehn.

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=101

MFG Garry

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Dieter
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Re: 12tkm-->Zylinderkopfschrauben nachziehen ?

#4

Beitrag von Dieter » 04.02.2008 22:09

AF1_freak hat geschrieben:Servus

Hab die Reperaturanleitung vom Bucheli.
In der Bucheli anleitung waren in der ersten Serie viel fehler drin... :roll:
Und da steht drin, dass man alle 6000km die Zylinderkopfmuttern nachziehen sollte.
Was totaler Quatsch ist... -> vergiss es einfach...

Ich hab noch nie was nachgezogen (55tkm) und es ist auch nicht nötig!

http://www.svrider.de/index.php?seite=S ... inspektion

Am zylinderkopf gibt es wirklich verschiedene Schraubengrössen, die 4 Hauptbolzen sind M10 (x1,25 :?: ) und im Bereich der Dichtflächen am Steuerkettenschacht gibts noch M6, M8 gibts glaube ich dort nicht...

Gruß Dieter

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