Tieferlegung und Superbike-Lenker


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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nibid


Tieferlegung und Superbike-Lenker

#1

Beitrag von nibid » 30.01.2008 11:13

meine kleine SV ist 5cm über längere umlenkhebel tiefergelegt. dazu ist die gabel ca. 3cm durchgesteckt.
nun möchte ich gern auf ein lsl superbike-lenker-kit umrüsten. wie verhält sich das dann mit der tieferlegung?
sorry, bin technisch nicht so versiert...

danke, jeannette

ps: bei diesem umbau muss ja die scheibe gekürzt werden. gibt es bereits gekürzte scheiben bzw. wie sieht es mit den puig oder mra racing-scheiben aus?

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Dieter
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#2

Beitrag von Dieter » 30.01.2008 12:14

Hallo,

die Tieferlegung sollte kein Problem sein, dachte zuerst die Gabelrohre würde dann gegen den Lenker stossen, aber das scheint zu passen wenn man dem Bild glauben darf:

http://www.lsl-motorradtechnik.de/php/a ... D=113&l=de

Zur Scheibe kann ich nix sagen...

Gruß Dieter

prinzessin


#3

Beitrag von prinzessin » 31.01.2008 14:23

Scheibe muss meines Wissens gekürzt werden, zumindest wenn du die Tourenscheibe hast. Bei der originalen könnte es sehr knirsch passen. Musst du schauen. MEine ist 3,5 cm tiefergelegt und mit dem Superbikelenker gibt es keine Probleme. Habe aber nicht die Knubbel.

nibid


#4

Beitrag von nibid » 31.01.2008 20:09

hallo prinzessin,

ich habe keine tourenscheibe. aber auch die originalscheibe muss wohl gekürzt werden. da ich aber nicht daran "rumsägen" will, würde ich mir evtl. auch eine racing-scheibe kaufen (sofern diese kürzer wie die originale ist).

wie bist du mit dem handling zufrieden?

jeannette

prinzessin


#5

Beitrag von prinzessin » 11.02.2008 18:58

ich glaube nicht, das die originalscheibe gesägt werden muss. nur die zourenscheibe! bin mir da ziemlich sicher!!!

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Littleme
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#6

Beitrag von Littleme » 13.02.2008 19:22

Ich hatte eine Saison auch einen Tourenlenker an meiner Knubel dranne. Die Orginalscheibe musste ich an denn Seiten kürzen, weil ich sonst mit dem Bremsflüssigkeit behälter an der Scheibe hängen geblieben wäre!

War kein großer Aufwand die zu kürzen, und wenn die kanten sauber abgeschnitten sind sollte der TÜV Mensch auch nix zu meckern haben! War jedenfalls bei mir so!
OOOOHHHHMMM

Nichte von Tantchen

Tochter des Oberkaputnik

prinzessin


#7

Beitrag von prinzessin » 13.02.2008 21:45

Für mich stand fest, wenn SV dann mit Superbikelenker. Mit den Stummeln kam ich bei der Probefahrt ncht zurecht. Habe mir mehr durch Zufall dann auc hgleich eine SV gekauft, die den Superbikelenker schon montiert hatte!! Kann nur sagen, ich liebe es. Für mein Erachten hat sich die HAndlichkeit extrem verbessert! Ich fahre entspannter und lockerer. Einziger Whrmutstropfen ist der riesige Wendekreis, aber den haste mit den Stummeln ja auch!!
Ich kann dir nur raten, mach es!!! :lol:

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