demontage Drehzahlnadel

dc-2 · #1

servus zusammen

bin grad dabei meine tacho und displaybeleuchtung umzubauen hat au alles soweit gut geklappt nun steh ich vor der frage wie ich die drehzahlnadel abbekomme?? mit den 2 löffel hab ichs schon propiert aber kann des sein das man da so viel kraft brauch?möcht die arme welle net aus der Spule reißen!

also Danke schon mal

Vyper · #2

Versuch es mal mit einer gewinkelten Pinzette. Oder frag mal hier im Forum Duffy.

LazyJoe · #3

Man braucht ziemlich viel Kraft, das stimmt.
Ein bisschen Hebeln kann helfen.. Aber pass auf, dass du keine Macken in das Ziffernblatt machst

dc-2 · #4

aber wie ist die kappe da befestigt? hab 2 kunststoff Löffel (und des ist ne stabiele ausführung) genommen und die biegen sich soweit durch das es nimmer weiter geht!kann doch net so schwer gehen?

Vyper · #5

Frag mal hier im Forum Duffy.
Der baut die Dinger andauernd um.

dc-2 · #6

wie frag i denn den bin neu hier???

LazyJoe · #7

Ich hatte das Teil ja erst vor 2 Tagen auseinander.. die Kappe ist einfach auf die Achse gesteckt.. Hab dabei auch 'nen Kunststofflöffel zerbrochen. Umwickel doch die Greifer einer feinen Zange mal mit Klebeband o.ä. um Kratzer zu vermeiden und pack vorsichtig an.. aber echt vorsichtig, das ist ja nur Plastik..

Vyper · #8

Guck mal in diesem Beitrag..

viewtopic.php?p=8999337#8999337

..nach dem Nick "Duffy".

Darunter findest Du verschiedene Buttons, unter anderem einen "PN" Button.
Wenn Du diesen Button anklickst kannst DU ihm eine Nachricht schreiben.

dc-2 · #9

ok mit dem leitspruch gehts mit gewalt net dann mit viel hab i des scheiß teil entlich unten!

danke euch alle

LazyJoe · #10

Bei der Montage solltest du dann wieder aufpassen..
Die Nadel ganz leicht aufsetzen, etwas am Gas spielen, warten bis die Drehzahl wieder auf die voreingestellte gesunken ist und dann mit sanftem Druck die Nadel wieder aufstecken.. Dabei solltest du die Position ständig kontrollieren.. Oft verdreht sich das ganze beim "fest drücken" wieder - dann darfste wieder löffeln

dc-2 · #11

war die lehrlaufdrehzahl bei die au 1000 u/min
danke für den tip

LazyJoe · #12

dc-2 hat geschrieben:war die lehrlaufdrehzahl bei die au 1000 u/min

Hab das Moped auf ca. 60° warm laufen lassen (im Stand

) und die Drehzahl dann auf 2.000 u/min eingestellt, damit ich das hinterher wieder genauso hinkrieg..

dc-2 · #13

blöd weil jetzt hab i den tacho schon unten aber 1000 sind bei dir au leerlaufdrehzahl oder

LazyJoe · #14

Nein, bei 1000 säuft meine SV ab

Habe normalerweise 1500 eingestellt.

Dass du deine Nadel jetzt schon unten hast, ohne deine Leerlaufdrehzahl zu wissen, ist schlecht. Ziemlich schlecht sogar. Ob du die wieder genau drauf kriegen kannst, ist die Frage.

Geb doch mal an, welches Modell du fährst.

dc-2 · #15

sv 650 s k3