Video || Irgendwo zwischen Lago d'Idro und Lago d'Garda


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Video || Irgendwo zwischen Lago d'Idro und Lago d'Garda

#1

Beitrag von Alpines » 12.02.2008 10:26

Ferialjob im wunderschönen St. Moritz im Juli 2007 - die SV nahm ich natürlich mit.
Als Wochenendstrecke bot sich einmal Berninapass - Tirano - Passo d'Apricia -> weiter gen' Lago d'Garda an. Abfahrt ab St. Moritz so gegen 7:30 Uhr und Ankunft in St. Moritz um 22:00 Uhr, Jausen in den Seitentaschen.

Hier das Video: "Irgendwo zwischen Lago d'Idro und Lago d'Garda"
==>>> LINK zu Rapidshare.com <<<==
10min 59sec
82,4 MB


Viel Spaß beim Anschaun :wink:


Bilder dürfen natürlich auch ned fehlen:
http://img505.imageshack.us/my.php?imag ... ht1gk0.jpg
http://img505.imageshack.us/my.php?imag ... ht2bz6.jpg
http://img522.imageshack.us/my.php?imag ... ht3kl2.jpg
http://img505.imageshack.us/my.php?imag ... ht4lx7.jpg
http://img73.imageshack.us/my.php?image ... ht7ar7.jpg
http://img410.imageshack.us/my.php?imag ... ht6op8.jpg

Das Reifenbild nach einer gemütlichen Alpenpass-Überquerung (Reifendruck 2,25/2,5 wie lt. Fahrerhandbuch und Michelin):
http://img254.imageshack.us/my.php?imag ... assfb4.jpg
Zuletzt geändert von Alpines am 12.02.2008 11:37, insgesamt 2-mal geändert.

Eifelschleicher


#2

Beitrag von Eifelschleicher » 12.02.2008 10:49

Sehr geiiles Video, super Strecke und super Sound !

Und Respekt das erste Motorradvideo das ich seid langem gesehen habe bei dem schnell gefahren wird aber nicht wie bescheuert im Gegenverkehr geheizt oder ohne jede Rücksicht überholt wird !

Aber sachma ist die Straße echt so hammer dünn ?
Sieht ja teilweisse so aus als wenn da 2 Autos ned aneinander vorbeikämen :)
Zuletzt geändert von Eifelschleicher am 12.02.2008 13:09, insgesamt 1-mal geändert.

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#3

Beitrag von Alpines » 12.02.2008 11:09

Eifelschleicher hat geschrieben:Sehr geiiles Video, super Strecke und super Sound !

Und Respekt das erste Motorradvideo das ich seid langem gesehen habe bei dem schnell gefahren wird aber nicht wie bescheuert im Gegenverkehr geheizt oder ohne jede Rücksicht wiederholt wird !
Dank' dir für's Kompliment, genau an diesen besagten Kriterien liegt mir viel :)
Eifelschleicher hat geschrieben:Aber sachma ist die Straße echt so hammer dünn ?
Sieht ja teilweisse so aus als wenn da 2 Autos ned aneinander vorbeikämen :)
So isses, ja. War recht schmal dort :)

Nathano


#4

Beitrag von Nathano » 12.02.2008 11:32

Boah... manchmal will ich auch nen Ösi sein! :? :wink:

Sau geile Strecke und schön gefahren. :top:

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#5

Beitrag von nille » 12.02.2008 11:58

Ein echt gutes Video :top:

Nicht vergessen: "CHECK LIGHTS" :wink:
Gruß Nils

Eifelschleicher


#6

Beitrag von Eifelschleicher » 12.02.2008 13:10

nille hat geschrieben:Ein echt gutes Video :top:

Nicht vergessen: "CHECK LIGHTS" :wink:
Wollt ich eig. nach gefragt haben, warum haste dir den draufgemacht ? :D

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#7

Beitrag von nille » 12.02.2008 13:12

Ohne Licht fahren, wird teuer sein in Österreich :wink:
Gruß Nils

Eifelschleicher


#8

Beitrag von Eifelschleicher » 12.02.2008 13:17

War es auch, aber ab 1 Januar nichtmehr :)

Aber bei seiner Maschiene sollte das Ablendlicht doch auch sobald die Zündug an ist, auch an sein ??

Nathano


#9

Beitrag von Nathano » 12.02.2008 13:31

Schaut mal in seine Ownerliste. Er hat sich Schalter eingebaut, mit denen er das Licht ein und aus schalten kann.

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#10

Beitrag von Alpines » 12.02.2008 14:20

Nathano hat geschrieben:Schaut mal in seine Ownerliste. Er hat sich Schalter eingebaut, mit denen er das Licht ein und aus schalten kann.
Korrekt.
Damit ich auf der Rennstrecke die Stecker von den Scheinwerfern nicht abhängen muss damit das Licht aus ist, hab ich einen Schalter eingebaut.
Allerdings bin ich da etwas unter Zeitdruck geraten und habe die Verkabelung bzw. das ganze System etwas - im nachhinein betrachtet - dumm gestaltet, weswegen ich immer seperat das Relais für das Licht ein-/ausschalten musste. Wenn ich die Zündung abgeschaltet hatte, war zwar das Licht aus, aber das Relais ziehte mir dennoch die Batterie leer - wenn ich das Relais nicht seperat abgeschalten hatte.
Dieses "Pickerl" war die Erinnerung an mich.

Inzwischen ist das auch schon korrigiert und das Relais samt Licht ist an wenn ich die Zündung einschalte, das Abblendlicht kann ich dann seperat noch immer abschalten und wenn die Zündung aus ist, ist alles still.

Freut mich, dass euch die Strecke und der Fahrstil gefallen :)

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#11

Beitrag von wulf » 12.02.2008 16:12

Macht Spass dir zuzuschauen! Klasse Video!
"Ironie ist das Körnchen Salz, das das Aufgetischte überhaupt erst genießbar macht."
Johann Wolfgang von Goethe, 28.08.1749 - 22.03.1832

neodrei


#12

Beitrag von neodrei » 12.02.2008 16:16

wulf hat geschrieben:Macht Spass dir zuzuschauen! Klasse Video!
So ist es! Da will man doch Sommer haben und mal wieder in die Dolos fahren *schwärm*

graffman


#13

Beitrag von graffman » 13.02.2008 9:45

Ich hab mir das Video noch nicht angesehen(weil es noch läd), aber nachdem ich einige Ausschnitte von dir auf der SV schon sehen durfte freu ich mich schon richtig auf das was gleich kommt! :twisted:

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#14

Beitrag von wulf » 13.02.2008 12:08

es ist auch ein wahnsinns Foto in deiner Ownerlist! Du berührst ja schon mitm Ellenbogen den Boden. Scheinst wirklich was vom Motorradfahren zu verstehen! :ACK:
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#15

Beitrag von Alpines » 13.02.2008 15:31

Zuerst einmal einen Dank an alle :wink:
@ graffman :top:
wulf hat geschrieben:es ist auch ein wahnsinns Foto in deiner Ownerlist! Du berührst ja schon mitm Ellenbogen den Boden. Scheinst wirklich was vom Motorradfahren zu verstehen! :ACK:
Dank dir, das ist ja schon fast zuviel des Guten :oops: :)
Wobei ich der Fairness halber anmerken muss, dass es genauso gut möglich ist den Arm halt einzuklappen und nicht zu schleifen, es hat keinen effektiven Nutzen :wink:
Aber die anerkennenden Worte ehren mich sehr, das freut mich ;) bier

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