Probleme bei der Drosselung...


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
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Scheinkultur


Probleme bei der Drosselung...

#1

Beitrag von Scheinkultur » 20.02.2008 9:37

meiner SV650S von 2001...


Ich wollte mich an die Anleitung in der KB halten, aber habe folgendes Problem:
6. Jetzt kann man auch schon 2 runde Öffnungen finden. In diesen Öffnungen sitzen die beiden Gasschieber.
7. Nun die Kappen lösen (aufpassen! es ist eine Feder befestigt). Anschließend kann man die Membran sehen, an der die Gasschieber befestigt sind. Raus mit den Sachen!
Sind damit jeweils 2 Schrauben gemeint, die an den Öffnungen sitzen? Diese sitzen bei mir dermaßen bombenfest, dass jeder weitere versuch da mit nem Schraubenzieher dranzugehen, im Verlust des Gewindes enden würde, fürchte ich...
Habt ihr da vielleicht irgendwelche Tipps?

und: Sind das schon die Schrauben wo mir die Feder entgegenspringt?

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Anaconda
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#2

Beitrag von Anaconda » 20.02.2008 10:59

Ja die beiden Schrauben entspannen die Feder.
Versuch es mal mit Caramba oder einem ähnlichen Rostlöser.
Bei mir waren auch deutliche Spuren von einer Zange an den Schrauben.
Gedanke der Woche:
Schön wenn die SV fährt.

Ich freu mich! Machste mit?
Hach, ist das schön.
Kantsteinschwalbe 2015

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Dieter
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#3

Beitrag von Dieter » 20.02.2008 11:06

Die 2 Schrauben halten den Deckel und der würde Dir entgegen springen... Also beim Rausdrehen den Deckel mit der anderen Hand gegenhalten...

Die Schrauben bekommst du evtl. los wenn Du den Kreuzschraubendreher ansetzt und den hinten einen kurzen knackigen Schlag mit dem Hammer verpasst, das löst evtl. die Gewindegänge so das die Schraube dann rausgeht...

Immer den 100% passenden Kreuzschraubendreher verwenden, sonst sind die weichen Schrauben sofort hinüber...

Lustig wirds dann beim vorderen Vergaser... :roll:

Gruß Dieter

Scheinkultur


#4

Beitrag von Scheinkultur » 20.02.2008 13:39

jo danke schonmal... ob der kreuzschlitz 100% gepasst hat, kann ich nichtmal sagen...

gibt es dazu eigentlich sowas wie ne bild- schritt-für-schritt-anleitung? Ich glaub die wäre sehr hilfreich...

ansonsten würd ich einfach mal selbst eine machen...

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Math
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#5

Beitrag von Math » 20.02.2008 16:56

Die Gasschieber auszutauschen ist nicht schwer. Du musst einfach den Anweisungen folgen :wink:

Beim vorderen Deckel würde ich ein "Um-die-Ecke"-Schrauber verwenden. Der ist ganz praktisch! Oder jemand hat kleine Hände :D
»Eine Pfeife ist nicht schädlicher als eine Tasse Tee; man kann sich vergiften, wenn man unmäßig Tee trinkt, und man kann sich umbringen, wenn man zuviel Beefsteaks ißt.«

(Thomas Henry Huxley)

Sven_SV650


#6

Beitrag von Sven_SV650 » 20.02.2008 16:59

rohrzange an die "integrierte unterlegscheibe" anpacken und schön aufmachen.
gibt nen kleinen knacks vom gewinde, wenns sich löst.

gutes werkzeug ist aber vorraussetzung dass man die deckel einigermassen aufbekommt.

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Math
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#7

Beitrag von Math » 21.02.2008 8:38

Wo wir grad bei den Schrauben sind. Gibt es diese Schrauben, die die Abdeckung der Gasschieber festhällt, noch irgendwie mit einer besseren Qualität zu kaufen? Da diese Schrauben mit dem Absatz meiner Meinung nach keine DIN-Norm haben, wird dies wohl schwer werden, aber die von Werk verbauten Schrauben sind doch echt Müll. Die hätten für so ein Bauteil nicht so weiche Schrauben verwenden sollen
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Sven_SV650


#8

Beitrag von Sven_SV650 » 21.02.2008 16:41

hab die alten wieder reingemacht.
hab nur eine schraube verkorkst, und die hab ich an den hinteren zylinder gemacht, wo man schön drankommt. notfalls auch per zange :D

Scheinkultur


#9

Beitrag von Scheinkultur » 21.02.2008 18:48

ja scheisse, 2 schrauben rundgedreht und sie sitzen noch drin... :(
natürlich auch noch an jedem gasschieber jeweils eine... ^^

also in den baumark und schraubenlöser und ersatzschrauben kaufen...

grml, das war schon der 2te versuch und der ging wieder schief.. vielleicht sollte ich das scheissding doch einfach in die werkstatt fahren :roll:

Sven_SV650


#10

Beitrag von Sven_SV650 » 21.02.2008 18:54

ne, wenn du ne gute rohrzange hast, einfach mal ansetzen und feste zudrücken.

auf den meissten rohrzangen ist oben eine rifflige oberfläche, die presst du dann in die schraube rein.

dann haste schonmal guten griff und drehst se mit der zange auf. :)


edit:
woher kommst du ? evtl kann dir jemand helfen?

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