Fußbremse muss immer nachgepumpt werden


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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Sino85


Fußbremse muss immer nachgepumpt werden

#1

Beitrag von Sino85 » 26.02.2008 10:43

hi leute, hoffe ihr könnt mir helfen.

ich muss die fußbremse immer nachpumpen (mit dem Fuß) so das sie, wenn ich länger drauf bleibe immer ein stück nach unten geht und die bremse allmählich los lässt. ich war schon beim suzuki händler der hat mir die entlüftet. ist aber immer noch der selbe scheiss...

ist das normal? ich glaube nicht. was könnte defekt sein.

minimal


#2

Beitrag von minimal » 26.02.2008 10:54

Hallo,
wie verhält sich dabei der Füllstand im Ausgleichsbehälter?
Wird es immer weniger? Muss der öfters nachgefüllt werden?

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Bremen1971
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#3

Beitrag von Bremen1971 » 26.02.2008 11:33

Hatte ich auch.

Habe mir dann die Gummimembrane, welche unter dem Deckel des Ausgleichsbehälters sitzt neu gekauft ( € 8,-- ), weil die alte total verschrumpelt war. Der Grund ist mir nicht bekannt, aber ich denke mal, daß ich die Bremse mitunter überhitzt habe.

Da die Bremsflüssigkeit leicht milchig war habe ich sie gewechselt (dauert fünf Minuten).

Ich vermute einfach mal, daß ich mit dem Dampfstrahler (please no comment :( idiot ) etwas Wasser unter den Ausgleichsbehälter "geschossen" habe.

Also - Sichtprüfung der Membran und der Flüssigkeit. Solltest du dort nichts finden würde ich persönlich zu Suzuki fahren, da mit den Bremsen nicht zu spaßen ist.

Viele Grüße aus Bremen
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Re: Fußbremse muss immer nachgepumpt werden

#4

Beitrag von B-JT** » 26.02.2008 15:08

Sino85 hat geschrieben:ich muss die fußbremse immer nachpumpen....war schon beim suzuki händler der hat mir die entlüftet....was könnte defekt sein.
Moin,

vorab.. Deinem Händler solltest Du dauerhaft das Vertrauen entzeihen.

Bei den von dir geschilderten Verhalten liegt sehr wahrscheinlich eine Undichtigkeit im Drucksystem vor. Somit sollte Bremsflüssigkeit austreten. Ist das System dicht und der Bremsflüssigkeitspegel im Bremsflüssigkeitsbehälter sinkt nicht, nach mehrfachem Nachpumpen, ist die Bremspumpe die mögliche Ursache (kann dann den Druck nicht halten und die verdichtete Bremsflüssigkeit strömt zurück in dem Bremsflüssigkeitsbehälter).
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#5

Beitrag von Dieter » 26.02.2008 16:48

Vor allem hast Du noch Garantie, und die Pumpe ist dev. defekt. Kann ein Fertigungsfehler sein, oder einfach nur ein Stäubchen an der Manschette an der falschen Stelle (hatte ich mal bei ner CB 250 N).

Der Händler lehnt sich aber weit ausm Fenster dich damit weiter fahren zu lassen...

Der TÜV hätte dich damit nicht vom Hof gelassen...

"hach dann musst Du halt in ner Schrecksituation halt 3x nachpumpen..." :vogel:

Gruß Dieter

Sino85


#6

Beitrag von Sino85 » 26.02.2008 18:16

danke erstmal für die antworten.

flüssigkeit ist immer voll hab noch nie nachgefüllt.

wenn ich lange auf der hinterradbremse bleibe geht es allmählich also sehr langsam runter. ich fahr dem nächst zum suzuki händler.

Sino85


#7

Beitrag von Sino85 » 26.02.2008 18:52

hab grad nachgeschaut, da ist echt nix mehr drin. toll wie bring ich ihn jetzt rüber? bremsflüssigkeit hab ich net. kauf ich auch nicht ist ja schließlich garantie. holen die den ab?

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#8

Beitrag von B-JT** » 26.02.2008 18:54

Sino85 hat geschrieben:...ich fahr dem nächst zum suzuki händler.
Prima Idee,

noch ein Tip, bringe an der Bremspumpe , Schäuchen u.s.w. kleine kaum sichtbare Markierungen an (z. B. mit einem wasserfesten Eding oder durch Einritzen mit eine spitzen Gegenstand). So kannst Du nach der Instandsetzung überprüfen ob und welche Teile ausgetauscht wurden. Gute Werkstätten erneuern z. B. auch die Dichtscheiben der Bremsleitungen an den Stellen an denen die Bremsanlage/Schäuche gelöst wurde.

Und das aus reiner Neugierde: schreibe uns doch mal was die Werkstatt herausgefunden hat um das Problem zu beseitigen.
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Benni86


#9

Beitrag von Benni86 » 26.02.2008 18:54

Ruf mal den Händler an, wenn noch Garantie ist, soll er sie abholen kommen

Sino85


#10

Beitrag von Sino85 » 26.02.2008 18:59

ich ruf den händler gleich morgen an. wo sitzt denn die pumpe? das mach ich auf jeden fall. kannst du mir genauer beschreiben was ich markieren soll. danke im vorraus.

Benni86


#11

Beitrag von Benni86 » 26.02.2008 19:01

Kuck mal rechts über dem Fußbremshebel, hinter der Raste am Fersenschützer

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#12

Beitrag von LazyJoe » 26.02.2008 19:01

Bremsflüssigkeit kostet weniger als 10 Euro, daran sollte es nicht scheitern, denke ich.

Die einfachste Lösung, aber auch die riskanteste, wäre, wenn du einfach so zum Händler fährst und ihm die SV hinstellst. Ich persönlich meine, dass man - vorausgesetzt die vordere Bremsanlage funktioniert perfekt - auch mal auf die hintere verzichten kann. Gibt genug Leute, die die eigentlich nie benutzen. Das musst du aber mit dir selbst ausmachen, ob du das Risiko eingehen willst. Im schlimmsten Fall kann man dir da sicher einen Strick draus drehen, wenn nach einem Unfall auffällt, dass die hintere Bremse ohne Funktion war.

Ich würde zur Sicherheit lieber bis morgen warten und mal mit dem Händler telefonieren. Da du ja noch Garantie hast, sind die im Zweifelsfall vielleicht sogar verpflichtet, das Moped abzuholen.. Reine Vermutung, könnte ich mir aber vorstellen.

//edit
Ups, da waren ja noch einige schneller, als ich..
Proper planning and preparation prevents piss poor performance.

Sino85


#13

Beitrag von Sino85 » 26.02.2008 19:14

die vordere bremse funktioniert perfekt. ich kann nicht hinfahren erst ab märz. funktionieren die bremsen speparat oder hängt die flüssigkeit zusammen?

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#14

Beitrag von 2blue » 26.02.2008 19:45

Sino85 hat geschrieben:hab grad nachgeschaut, da ist echt nix mehr drin.
Sino85 hat geschrieben:funktionieren die bremsen speparat oder hängt die flüssigkeit zusammen?
Hallo Sino85,
nimms mir nicht übel wenn ich frage wo Du den Bremsflüssigkeitsstand nachgeschaut hast und ob Du die Membrane im Bremsflüssigkeitsbehälter überhaupt herausgenommen hast um auf die Bremsflüssigkeit zu schauen. Deine Fragen klingen nicht wie wenn Du täglich schrauben würdest.


Gruß
Gerhard
Die Power-Knubbel vom SV-Treffen 2016
Blau ist für mich ne tolle Farbe und kein Zustand

Sven_SV650


#15

Beitrag von Sven_SV650 » 26.02.2008 22:06

die bremskreise sind seperat.

wenn hinten nix geht bzw. keine suppe drin ist, gehts vorne trotzdem tadellos.

ich bremse hinten so gut wie nie, is mir zu heiss dass ichs überbrems.

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