Kettensatz wechseln + Schwinge ausbauen

[Math]

Hallo Leute,

ich wechsel wahrscheinlich dieses Wochenende meinen Kettensatz + Bremsbeläge und hatte vorgehabt die Schwinge auszubauen.

Was brauche ich und wie mache ich das am Besten?

1. Was muss ich alles zum Wechsel von Kettensatz und hinterem Bremsbelag ausbauen? Auspuff auch ab?

2. Ich habe von einem speziellen Schwingenschlüssel gelesen. Brauche ich den für die 650s auch?

3. Ohne Mittelständer ist schlecht Schwinge wechseln - Ist eine Aufhängung mit einem Seil vom hinteren Haltegriff zur Decke sicher genug?

4. Ich habe vom Schwingenlager und Umlenkhebel gelesen. Wo liegen die und wie kann ich den Stand überprüfen?


Schon mal Vielen Dank für eure Antworten. Ggbf. kommen noch weitere fragen auf euch zu



Gruß

[nille]

1. Wenn Du eine Endloskette hast, muss die Schwinge raus (Hinterrad und Auspuff sowieso).


2. Ja, den brauchst Du!


3. Der Griff sollte das wohl aushalten.


4. Versteh jetzt nicht genau, was Du wissen willst

[Benni86]

1. Nimm dir n Nietschloss dazu, dann brauchst die Schwinge nicht ausbauen. Verniete entweder selbst oder lass es für nen Kaffee von deinem Schrauber machen. Auspuff bleibt dran. Bremssattel an den 2 Befestigungsschrauben lösen. Mit Drehmomentschlüssel wieder anziehen

2. Ja, den brauchst du, is ziemlich teuer

3. Haltegriff würde ich nicht machen. Wenn du keinen Heber für hinten hast und die SV aufhängen musst, dann geh durch die dreieckigen Aussparungen in den Soziusrasten oder unten an den Befestigungspunkten für Gepäck.. An der Heckverkleidung Lappen oder Handtücher unterlegen, dann gibts keine Kratzer oder Scheuerstellen.

4. Schwingenlager: In der Schwingenachse. Kann man aber nur mit dem sauteuren Spezialaufsatz einstellen. Normalerweise musst du da nicht ran, sondern der Schrauber bei der Inspektion.

Umlenkung: Ist unten am Federbein, so ein knochenförmiges Teil.

Gruß Benni

[Jan Zoellner]

Nachdem ich das jetzt schon zweimal gemacht habe, würde ich eher folgendes empfehlen (Annahme: Endloskette):
1. Zum Moppedhändler fahren und ein Kettenschloß kaufen
2. Kette durchflexen.
3. Kette drüberziehen, Kettenschloss drüber.
4. Zum Händler rollern, für Kleingeld vernieten lassen.

Der Schwingenausbau ist ne ziemliche Schinderei.

Ciao
Jan

[Math]

Wenn ich den Kettensatz ohne Schwinge ausbauen wechsel, muss ich aber ohnehin das Hinterrad ausbauen, um das Kettenrad zu montieren oder geht das auf einem anderen Weg?

[Benni86]

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=128

Ja klar musst du das Hinterrad ausbauen. Wenn du dir nicht sicher bist, lass dir von jemandem helfen. Gerade an Kette und vorallem Bremse

Noch was: Kenst du keinen, der so nen Heber für die Schwinge hat? Wenn du die SV aufhängst, ist sie ausgefedert. Dann lassen dich Kettenflucht und vor allem Kettenspannung nicht gut einstellen.

[Sven_SV650]

die flucht und spannung kann er ja immernoch einstellen wenn die schwinge wieder drin ist und mittels normalem heber angehoben ist.

[neodrei]

Zu dem "Schwingenschlüssel" - was ist das denn genau? Stehe gerade vor dem selben Problem... Entweder Schwinge ausbauen oder Schraubschloss... Geht es wirklich nur mit diesem Schlüssel?

[Benni86]

http://www.woerstenfeld.de/sv/schwingenzapfen.jpg

Geht nur damit. Oder mitn Schweißbrenner

[neodrei]

Ah cool danke... Dann wird's bei mir wohl keine Endloskette werden

[Sven_SV650]

kauf dir eine mit clip oder schraubschloss..

dann fährst zum händler und lässt vernieten

[neodrei]

Ich denke an eine Enuma-Kette mit Schraubschloss, allerdings ist das so wie ich es verstanden habe eine endgültige Lösung... siehe zb hier: http://www.click4parts.de/index.html?en ... oesser.htm

[Math]

Jetzt stehe ich aber vor einem Problem. Ich habe mir von D.I.D. eine Endloskette gekauft. Kann ich die auftrennen?

[Jan Zoellner]

Jup. Midda Flex, wie Werner sagen würde. Die Nietstifte müssen allerdings auch noch raus, das kann auch nur der Händler machen.

Ciao
Jan

[Math]

Zerstört die Flex nicht die Kette? Ich trau mich da nicht ganz zu