SV 650 K5 mit richtig Leistung!


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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SV 650 K5 mit richtig Leistung!

#1

Beitrag von Wolli vom Bikeroffice » 03.03.2008 21:22

Heute hatte ich eine SV 650 auf der Bühne.
Wir haben daran die Auslass- Nockenwellen gegen Einlassnockenwellen der Knubbel getauscht und die Steuerzeiten anderes eingestellt.
Anschließend noch auf dem Prüfstand das Mapping angepasst und heraus kamen 92 PS 8)
Und das Ganze noch zu einem schmalen und erschwinglichen Kurs :wink:
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#2

Beitrag von Timmi » 03.03.2008 21:50

Boah , das klingt ja mal interessant. :) grins
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#3

Beitrag von Neuling » 03.03.2008 21:53

is des ganze ernst gemeint???

ich mein ich wollt ja nach meinen umbauten eh mal bei dir zum abstimmen kommen wenn des wirklich geht für wenig kohle! bin ich sehr stark intressiert !!
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#4

Beitrag von Wolli vom Bikeroffice » 03.03.2008 22:08

Ich mache keine Witze :wink:
Besorg dir 2 Nockenwellen und los gehts :D
Übrigens: Mit der SV sind wir noch nicht ganz fertig.
Demnächst werden wir daran die Nockenwellen umschleifen und passende Shims anfertigen lassen, sowie die Verdichtung erhöhen um über das gesamte Drehzahlband richtig Drehmoment zu bekommen. An Leistung dürfte sie dann auch noch zulegen.
Ich recjhne mal mit um die 100 PS!
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#5

Beitrag von nille » 03.03.2008 22:19

20PS durch 1mm mehr Hub auf der Auslaßseite!?
Naja... :roll:
Gruß Nils

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#6

Beitrag von Wolli vom Bikeroffice » 03.03.2008 22:29

Nicht nur dadurch.
Die Steuerzeiten wurden kompl. anders eingestellt :wink:
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#7

Beitrag von nille » 03.03.2008 22:36

Ja gut, aber 20PS :roll:

Bin noch nicht dazu gekommen die Steuerzeiten zu messen, aber werde das demnächst mal machen...

Kann mir aber nicht vorstellen, dass die von Werk aus so (ooooo) gezügelt sind, dass man gleich 20PS holt :roll:
Gruß Nils

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#8

Beitrag von Ronaan » 03.03.2008 22:41

Vergiß nicht, nille, daß die meisten SVs eh schon mehr als die 72 Papier-PS drücken...
Jedenfalls auf dem "anderen" Papier :wink:
Gewichtstuning fängt beim Fahrer an ;)

Gelöschter Benutzer 9128


#9

Beitrag von Gelöschter Benutzer 9128 » 03.03.2008 22:55

Hallo Wolfgang,

hört sich wie immer sehr Interessant an :P

Ist die Leistung am Hinterrad gemessen oder auf die Kurbelwelle umgerechnet?

Und waren weitere Sachen an der SV gemacht? >Auspuff, Luftfilter, ...

Kannst mir gerne auch ne´ PN schicken :)


Gruß Hardy

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#10

Beitrag von Wolli vom Bikeroffice » 03.03.2008 23:05

Die Leistung ist auf die KW umgerechnet.
Die Hinterradleistung liegt nun bei 78 PS.
Montiert waren ein K&N- Filter und ein Endtopf von Akrapovic.
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#11

Beitrag von nille » 03.03.2008 23:11

Wolli vom Bikeroffice hat geschrieben:Die Leistung ist auf die KW umgerechnet.
Die Hinterradleistung liegt nun bei 78 PS.
Montiert waren ein K&N- Filter und ein Endtopf von Akrapovic.
Und ich dachte Du redest von 92PS am Rad :lol:
Gruß Nils

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#12

Beitrag von Wolli vom Bikeroffice » 03.03.2008 23:35

Für diese Leistung muss ich aber tiefer in den Motor eingreifen :wink:
Alle neueren Motoren sind von der Leistungsentfaltung stark gedrosselt um die Abgas- und Greäuschvorschriften einhalten zu können.
Man nehme z. B. den 200er Vesparoller. Dieser hatte mal 22 PS und ist wegen Euro II auf 12 PS gedrosselt worden. Anders wäre diese nicht machbar gewesen.
Und so ist das halt bei allen Motoren,zwar nicht ganz so grass aber potenzial ist immer da.
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#13

Beitrag von SteyrianBiker81 » 04.03.2008 10:28

Das alleine mit der Akra-Anlage richtig Leistung zum rausholen ist, wenn das Bike auch darauf abgestimmt wird, ist jetzt nicht so die große überraschung für mich ;) Als ich den Ankündigungen von Akra noch glauben schenkte, und mit ner Anlage für meine K6 gerechnet habe, hab ich ja schonmal bei der Werkstatt meines Vertrauens nachgefragt und der (was tuning angeht recht erfahrene) Meister dort meinte, dass mittels Akra und PC schonmal 14PS mehr rausgekitzelt werden können, von anderem Lufi oder Motoränderungen war da noch gar net die rede ;)

Edit: Ach ja, ganz vergessen, schaffst dann noch die Abgaswerte, wenn du diese "Werksseitge Umweltdrossel" umgehst?

MfG

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#14

Beitrag von nille » 04.03.2008 11:12

SteyrianBiker81 hat geschrieben:...mittels Akra und PC schonmal 14PS mehr rausgekitzelt werden...
Nie im Leben :lol:
Gruß Nils

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#15

Beitrag von Wolli vom Bikeroffice » 04.03.2008 11:24

Alleine mit dem Endtopf...?
Nie und nimmer!
Die Abgaswerte werden ja im Leerlauf gemessen und da gibt es keine Probs :wink:
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