Leistungs prob
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Mabl-deluxe
Leistungs prob
hallo
hab schon öfters das problem geschildert doch es funzt immer noch nicht richtig mit meiner gedrosselten knubbel.
ich habe folgendes problem:
teilweise hat sie keine leistung das bedeutet wo eigentlich der schub bei 6000 kommt der bleibt weg und sie schiebt nur langweilig nach oben.
wenn ich dann den motor 5 minuten abstell ist das problem weg!
sie hört sich dann auch viel viel kräftiger an.
Wenn das prob vorhanden ist löst es sich unterm fahren auch nicht selbst der motor muss abgestellt werden!
habe beim vergaser schon die choke dichtung gewechselt war auch schon richtig im eimer.
wär wirklich super wenn ihr mir helfen könntet hab das problem schon seit dem ich sie gekauft habe.
hab schon öfters das problem geschildert doch es funzt immer noch nicht richtig mit meiner gedrosselten knubbel.
ich habe folgendes problem:
teilweise hat sie keine leistung das bedeutet wo eigentlich der schub bei 6000 kommt der bleibt weg und sie schiebt nur langweilig nach oben.
wenn ich dann den motor 5 minuten abstell ist das problem weg!
sie hört sich dann auch viel viel kräftiger an.
Wenn das prob vorhanden ist löst es sich unterm fahren auch nicht selbst der motor muss abgestellt werden!
habe beim vergaser schon die choke dichtung gewechselt war auch schon richtig im eimer.
wär wirklich super wenn ihr mir helfen könntet hab das problem schon seit dem ich sie gekauft habe.
- K.haos-Prinz
- SV-Rider
- Beiträge: 1756
- Registriert: 11.03.2006 18:05
- Wohnort: Nörten-Hardenberg
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SVrider:
Hast Du schonmal beobachtet, unter welchen Umständen das Problem auftritt? Abhängig von der Außentemperatur, Fahrweise oder nach einer bestimmten dauer?
Habe mal ähnliches von Crossern gehört. Da war es das Benzin in den Leitungen, welches zu heiß wurde. Kann ich mir bei der SV aber nicht wirklich vorstellen.
Habe mal ähnliches von Crossern gehört. Da war es das Benzin in den Leitungen, welches zu heiß wurde. Kann ich mir bei der SV aber nicht wirklich vorstellen.
Satzzeichen sind keine Rudeltiere
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Mabl-deluxe
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Buddy
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Stell den Benzinhan auf "PRI" in dieser Stellung läuft das Benzin durch den Hahn, ohne das die Unterdruckmembran arbeiten muß.
Ich denke, dass der 650er Benzinhahn auch so aufgebaut ist.
Vergiss nicht Ihn wieder zurückzustellen.... der Motor kann im Schlimmsten Fall mit Benzin geflutet werden.
Prüf auch mal die Benzinleitung auf Knicke usw. Wird der Unterdruck /Benzin-Schlauch evtl. beim Absenken des Tanks gequetscht ?
Tankbelüftung überprüfen. Wenn das Problem auftritt mach mal den Tankdeckel auf und wieder zu ...weiterfahren.
PS. Frage vom alten Mann: Was bedeutet xD ?? Kenne ich nur als Speicherkartenformat.
Ich denke, dass der 650er Benzinhahn auch so aufgebaut ist.
Vergiss nicht Ihn wieder zurückzustellen.... der Motor kann im Schlimmsten Fall mit Benzin geflutet werden.
Prüf auch mal die Benzinleitung auf Knicke usw. Wird der Unterdruck /Benzin-Schlauch evtl. beim Absenken des Tanks gequetscht ?
Tankbelüftung überprüfen. Wenn das Problem auftritt mach mal den Tankdeckel auf und wieder zu ...weiterfahren.
PS. Frage vom alten Mann: Was bedeutet xD ?? Kenne ich nur als Speicherkartenformat.
GSX-S1000 F, SV 1000 S, GSX-R 1000 K5, GSX-R 1100 BJ1988, Street Triple 765 R für Madame und SV650S K7 für Junior
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