Hallo, an diesem wunderschönen Tag.
Ich habe gestern meine Kupplungsschnecke abmontiert, um mein Ritzel dort zu wechseln. Dabei ist mir diese heruntergefallen und ich habe die Schnecke zuerst falsch zusammengesetzt.
Nun stellt sich mir die Frage, ob sie wirklich richtig drin ist. Wenn man die Kupplung betätigt, zieht sich die Kupplungsschnecke bzw. der Zug bei euch auch nur max 1 cm? Das sieht mir ziemlich wenig aus. Ich habe Angst, dass ich etwas falsch gemacht habe und nun nicht richtig ausgekoppelt wird.
Danke für eure Hilfe
Außerdem wird der Bolzen nur ca 2 mm hineingeschoben. Kann das sein???
Nochwas: Seitdem ich alles wieder fertig habe, höre ich ein Zischen beim Gasgeben an der Kupplungsschnecke/Ritzel. Weis einer vielleicht etwas dazu?
Kupplungsschnecke - Richtiger Einbau
Kupplungsschnecke - Richtiger Einbau
»Eine Pfeife ist nicht schädlicher als eine Tasse Tee; man kann sich vergiften, wenn man unmäßig Tee trinkt, und man kann sich umbringen, wenn man zuviel Beefsteaks ißt.«
(Thomas Henry Huxley)
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Benni86
Du hast da die Hülse mit einem relativ groben Gewinde innen. Und dann das Teil mit den Kugeln, das musste da reindrehen.
Zischen hatte ich noch nicht. Bist du schon damit gefahren odern ist das Zischen nur im Stand?
Edit: Schau mal da, vielleicht hilft dir das, sind ein paar Bilder dabei
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=157
Zischen hatte ich noch nicht. Bist du schon damit gefahren odern ist das Zischen nur im Stand?
Edit: Schau mal da, vielleicht hilft dir das, sind ein paar Bilder dabei
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=157
Vielen Dank Benni! Wie sieht es denn mit dem Eindrücken des Bolzens aus? Bei mir beträgt dieser wie gesagt ca. 2 mm - kommt mir wenig vor, deshalb wollte ich sicher gehen, ob dies korrekt ist bzw. ausreicht um auszukoppeln.
Das Zischen kommt nur wenn ich fahre. Ich habe schon aufgebockt und dann mal im ersten Gang Gas gegeben - da kommt nichts. Wenn ich aber an meinem Ritzel kratze entsteht das selbe Geräusch - halt nur leiser! Die Theorie von Kollegen war, dass mein sowohl Kettenrad als auch Ritzel nicht genau der Kette angepasst sind und sich die Kette sich etwas verharkt und dann abgezogen wird und daraus die Geräusche entstehen - also das Kettenkit erst eingefahren werden muss.
Vielleicht noch was: Ich habe die Gegend beim Ritzel oft mit Kettenreiniger eingesprüht damit sich der Schmand dort entfernt. Kann der Kettenreiniger dort etwas beschädigt haben (z.B. Leitungen, Kabel, Verbindungen)??
Gruß
Das Zischen kommt nur wenn ich fahre. Ich habe schon aufgebockt und dann mal im ersten Gang Gas gegeben - da kommt nichts. Wenn ich aber an meinem Ritzel kratze entsteht das selbe Geräusch - halt nur leiser! Die Theorie von Kollegen war, dass mein sowohl Kettenrad als auch Ritzel nicht genau der Kette angepasst sind und sich die Kette sich etwas verharkt und dann abgezogen wird und daraus die Geräusche entstehen - also das Kettenkit erst eingefahren werden muss.
Vielleicht noch was: Ich habe die Gegend beim Ritzel oft mit Kettenreiniger eingesprüht damit sich der Schmand dort entfernt. Kann der Kettenreiniger dort etwas beschädigt haben (z.B. Leitungen, Kabel, Verbindungen)??
Gruß
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- Lion666
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Das Zischen könnt auch von deinem Schleifschutz ( links auf der Schwinge oben) kommen. Kettenspannung ok? Übersetzung geändert?
Gruß Lion666
Black No. 1
"Sometimes I'm think I'm crazy, othertimes I know I'm not"
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Auf Dieter ist verlassDieter hat geschrieben:Hallo,
2mm sind normal für den Weg der Druckstange!
Gruß Dieter
Gute Idee - werde ich mal am Montag überprüfen! Widerrum müsste das Geräusch auch im aufgebockten Zustand vorhanden sein - ist es aber nichtDas Zischen könnt auch von deinem Schleifschutz ( links auf der Schwinge oben) kommen. Kettenspannung ok? Übersetzung geändert?
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