Kupplungsschnecke - Richtiger Einbau


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
Antworten
Benutzeravatar
Math
SV-Rider
Beiträge: 258
Registriert: 13.08.2007 15:39
Wohnort: Münster

SVrider:

Kupplungsschnecke - Richtiger Einbau

#1

Beitrag von Math » 15.03.2008 11:22

Hallo, an diesem wunderschönen Tag.

Ich habe gestern meine Kupplungsschnecke abmontiert, um mein Ritzel dort zu wechseln. Dabei ist mir diese heruntergefallen und ich habe die Schnecke zuerst falsch zusammengesetzt.

Nun stellt sich mir die Frage, ob sie wirklich richtig drin ist. Wenn man die Kupplung betätigt, zieht sich die Kupplungsschnecke bzw. der Zug bei euch auch nur max 1 cm? Das sieht mir ziemlich wenig aus. Ich habe Angst, dass ich etwas falsch gemacht habe und nun nicht richtig ausgekoppelt wird.

Danke für eure Hilfe

Außerdem wird der Bolzen nur ca 2 mm hineingeschoben. Kann das sein???

Nochwas: Seitdem ich alles wieder fertig habe, höre ich ein Zischen beim Gasgeben an der Kupplungsschnecke/Ritzel. Weis einer vielleicht etwas dazu?
»Eine Pfeife ist nicht schädlicher als eine Tasse Tee; man kann sich vergiften, wenn man unmäßig Tee trinkt, und man kann sich umbringen, wenn man zuviel Beefsteaks ißt.«

(Thomas Henry Huxley)

Benutzeravatar
Math
SV-Rider
Beiträge: 258
Registriert: 13.08.2007 15:39
Wohnort: Münster

SVrider:

#2

Beitrag von Math » 16.03.2008 12:11

Hat keiner eine Idee?
»Eine Pfeife ist nicht schädlicher als eine Tasse Tee; man kann sich vergiften, wenn man unmäßig Tee trinkt, und man kann sich umbringen, wenn man zuviel Beefsteaks ißt.«

(Thomas Henry Huxley)

Benni86


#3

Beitrag von Benni86 » 16.03.2008 12:15

Du hast da die Hülse mit einem relativ groben Gewinde innen. Und dann das Teil mit den Kugeln, das musste da reindrehen.
Zischen hatte ich noch nicht. Bist du schon damit gefahren odern ist das Zischen nur im Stand?

Edit: Schau mal da, vielleicht hilft dir das, sind ein paar Bilder dabei

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=157

Benutzeravatar
Math
SV-Rider
Beiträge: 258
Registriert: 13.08.2007 15:39
Wohnort: Münster

SVrider:

#4

Beitrag von Math » 16.03.2008 15:01

Vielen Dank Benni! Wie sieht es denn mit dem Eindrücken des Bolzens aus? Bei mir beträgt dieser wie gesagt ca. 2 mm - kommt mir wenig vor, deshalb wollte ich sicher gehen, ob dies korrekt ist bzw. ausreicht um auszukoppeln.

Das Zischen kommt nur wenn ich fahre. Ich habe schon aufgebockt und dann mal im ersten Gang Gas gegeben - da kommt nichts. Wenn ich aber an meinem Ritzel kratze entsteht das selbe Geräusch - halt nur leiser! Die Theorie von Kollegen war, dass mein sowohl Kettenrad als auch Ritzel nicht genau der Kette angepasst sind und sich die Kette sich etwas verharkt und dann abgezogen wird und daraus die Geräusche entstehen - also das Kettenkit erst eingefahren werden muss.

Vielleicht noch was: Ich habe die Gegend beim Ritzel oft mit Kettenreiniger eingesprüht damit sich der Schmand dort entfernt. Kann der Kettenreiniger dort etwas beschädigt haben (z.B. Leitungen, Kabel, Verbindungen)??


Gruß
»Eine Pfeife ist nicht schädlicher als eine Tasse Tee; man kann sich vergiften, wenn man unmäßig Tee trinkt, und man kann sich umbringen, wenn man zuviel Beefsteaks ißt.«

(Thomas Henry Huxley)

Benutzeravatar
Dieter
Techpro
Beiträge: 15608
Registriert: 11.01.2003 17:25
Wohnort: Am Ortsrand

SVrider:

#5

Beitrag von Dieter » 16.03.2008 15:44

Hallo,

2mm sind normal für den Weg der Druckstange!

Gruß Dieter

Benutzeravatar
Lion666
SV-Rider
Beiträge: 1341
Registriert: 25.11.2006 23:50
Wohnort: Ottweiler
Kontaktdaten:

SVrider:

#6

Beitrag von Lion666 » 16.03.2008 15:51

Das Zischen könnt auch von deinem Schleifschutz ( links auf der Schwinge oben) kommen. Kettenspannung ok? Übersetzung geändert?
Gruß Lion666

Black No. 1

"Sometimes I'm think I'm crazy, othertimes I know I'm not"

http://www.spektrum-coverband.de

Benutzeravatar
Math
SV-Rider
Beiträge: 258
Registriert: 13.08.2007 15:39
Wohnort: Münster

SVrider:

#7

Beitrag von Math » 16.03.2008 15:58

Dieter hat geschrieben:Hallo,

2mm sind normal für den Weg der Druckstange!

Gruß Dieter
Auf Dieter ist verlass :D - Danke
Das Zischen könnt auch von deinem Schleifschutz ( links auf der Schwinge oben) kommen. Kettenspannung ok? Übersetzung geändert?
Gute Idee - werde ich mal am Montag überprüfen! Widerrum müsste das Geräusch auch im aufgebockten Zustand vorhanden sein - ist es aber nicht :(
»Eine Pfeife ist nicht schädlicher als eine Tasse Tee; man kann sich vergiften, wenn man unmäßig Tee trinkt, und man kann sich umbringen, wenn man zuviel Beefsteaks ißt.«

(Thomas Henry Huxley)

Antworten