Motor stellt sich quer bei niedrigen Temperaturen


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MrFunzel


Motor stellt sich quer bei niedrigen Temperaturen

#1

Beitrag von MrFunzel » 20.03.2008 9:40

Hi,

ich habe folgendes Problem:

Bei zu niedrigen Temperaturen (d.h. unter ca. 5°C) tut sich meine Süße schwer beim starten!!!

Ich hatte vor einiger Zeit nen Kurbelwellenbruch und nun neuen Motor drinnen. Allerdings die alte Lichtmaschiene. Könnte es diese deffekt sein?

Desweiteren entläd sich meine Batterie anscheinend sehr schnell. Hab mal ne neue gekauft...12V; 5Ah - zu schwach? Vielleicht habe ich Kriechströme... Könnte ich auch eine mit 12Ah einbauen?

Gestern habe ich die Zündstecker überprüft, war alles in Ordnung, hab meine Zündkerzen gereinigt und darauf hin sprang sie ohne zu mukken an.

Heute früh wieder das gleiche problem, Motor startet nicht (1°C Außentemperatur).

Hatte bisher auch das Problem das bei nässe der Motor regelmaßig ausgafallen ist, da die vordere Zündkerze nass wurde. Habe das Problem versucht zu lösen und nun eine Art Schutzblech aus Alu für den vorderen Zylinder der SV gebaut.

Ich hege und pflege mein Bike, es steht auch in einer Garage.
Mein Traum wäre, das mein Bike endlich mal immer dann startet wenn ich das möchte, und nicht wenn es das möchte ^^

Also, vielleicht neue Lichmaschiene + Batterie?

Danke im Vorraus für Antworten...
MfG. MrFunzel

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Dieter
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Re: Motor stellt sich quer bei niedrigen Temperaturen

#2

Beitrag von Dieter » 20.03.2008 9:58

MrFunzel hat geschrieben:Desweiteren entläd sich meine Batterie anscheinend sehr schnell. Hab mal ne neue gekauft...12V; 5Ah - zu schwach? Vielleicht habe ich Kriechströme... Könnte ich auch eine mit 12Ah einbauen?
5AH sind wohl zu wenig, die originale hat 10AH und machche Zubehörbatterien haben 8AH...

aber 5 sind m.E. was arg wenig... Wie kommst du darauf einfach so ne kleine Batterie zu verbauen??

Probier es mal mit Fremdstarten:

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=147

Wenn sie dann einwandfrei anspringt ist dev. die Batterie schuld...

Gruß Dieter

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Dragol
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#3

Beitrag von Dragol » 20.03.2008 12:34

Der Akku ist mit 5 Ah wirklich etwas knapp bemessen ...

Für den Test des Ladesystems schau mal hier: http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=137
"Der Lenker ist ein Instrument zur Kontrolle und nicht zum Festklammern da." (Keith Code, Der richtige Dreh II, 1993)

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