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antilles


#16

Beitrag von antilles » 05.04.2008 0:36

berlinerrotzloeffel hat geschrieben:
Wenn sie dann dauerhaft leuchtet sollte man schon innerhalb der nächsten 50 - 60km die nächste Tanke aufsuchen. Spätestens!
:?: Kannst Du machen, wenn Du 30 Km schieben willst. Wenn das Ding leuchtet, sind nur noch 1,5 Liter drin (bei meiner 2000er Knubbel). Bei 5l Verbrauch kannst Du ja mal rechnen. Ich fahre dann max. 30 KM weiter. Am besten nächste Tanke. Ich reize gerne das Tankvolumen aus, aber wenns leuchtet wirds höchste Eisenbahn. :D

M
Also ich bin mit blinkender Leuchte 50km gefahren und hab immernoch keine 16l in den Tank bekommen...

hobu


#17

Beitrag von hobu » 05.04.2008 16:58

berlinerrotzloeffel hat geschrieben: :?: Kannst Du machen, wenn Du 30 Km schieben willst. Wenn das Ding leuchtet, sind nur noch 1,5 Liter drin (bei meiner 2000er Knubbel).
Schon gemerkt? Lampenleuchten Kante != Knubbel.
Hatten wir schon ganz oben im Thread...

berlinerrotzloeffel


#18

Beitrag von berlinerrotzloeffel » 07.04.2008 21:52

Meine Tankleuchte (K3) hat neuerlich dauerhaft geleuchtet, wie ich sie gestartet habe. Anschließend zum TÜV, Plakette abgeholt, dann zur Tanke und nur 12l reinbekommen. Rolling Eyes
Na das würde mich ja ankotzen. Hilft nur noch Tank öffnen und reingucken was? Vielleicht nachjustieren. Signalgeber kaputt?

berlinerrotzloeffel


#19

Beitrag von berlinerrotzloeffel » 07.04.2008 22:05

Schon gemerkt? Lampenleuchten Kante != Knubbel.
Hatten wir schon ganz oben im Thread...
Woher weiß ich denn was für ne K.. ich habe? Im Fahrzeugschein steht nichts in der Art. Wie kann ich das rauslesen?

Im Thread steht, K3 blinkt nicht, K5 blinkt und ich habe ne blinkende 2000er K"keine Ahnung"... Dachte meine wäre eher älter als die K3...

Erschien mir bisher nicht logisch das die neueren Modelle keine zweistufige Anzeige mehr haben sollten. Wäre ja ein Rückschritt...
Zuletzt geändert von berlinerrotzloeffel am 08.04.2008 19:18, insgesamt 1-mal geändert.

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Eisbaer
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#20

Beitrag von Eisbaer » 07.04.2008 23:19

Berliner Rotzlöffel schrieb:
Kannst Du machen, wenn Du 30 Km schieben willst. Wenn das Ding leuchtet, sind nur noch 1,5 Liter drin (bei meiner 2000er Knubbel). Bei 5l Verbrauch kannst Du ja mal rechnen. Ich fahre dann max. 30 KM weiter. Am besten nächste Tanke. Ich reize gerne das Tankvolumen aus, aber wenns leuchtet wirds höchste Eisenbahn.
Ja, Berliner, das ist eben der Unterschied, nach Deiner Angabe sind nur noch 1,5l drin (älteres Modell, alt hört sich so schrecklich an), neueres ca. 3-3,5l. Ich habe schon mehrfach noch 60 und 70km geschafft, aber wenn ich dass hier angebe, mach micht vielleicht noch einer haftbar, weil er es nicht so weit geschafft hat?

Striker80


#21

Beitrag von Striker80 » 08.04.2008 7:49

habe eine knubbel bj 2001 - hab aber auch zuerst das blinken - dann das dauerleuchten - dauerleuchten hab ich seit ich das Motorrad besitze nur 2x gesehen.. sonst immer rechtzeitig zum tanken 8)

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roxxity
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#22

Beitrag von roxxity » 08.04.2008 19:04

Hab vor nem Monat oder so schonmal die letzten paar Meter zur Tanke geschoben. Mehr als 15.9 Liter gingen nicht rein. Und ich dank eigentlich immer bis es im Deckel schwappt :)

Da bin ich mit leuchtender Tankanzeige losgefahren und hab noch ca. 50 km gerissen. :wink:

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#23

Beitrag von Anaconda » 08.04.2008 20:52

berlinerrotzloeffel hat geschrieben:Woher weiß ich denn was für ne K.. ich habe? Im Fahrzeugschein steht nichts in der Art. Wie kann ich das rauslesen?

Im Thread steht, K3 blinkt nicht, K5 blinkt und ich habe ne blinkende 2000er K"keine Ahnung"... Dachte meine wäre eher älter als die K3...

Erschien mir bisher nicht logisch das die neueren Modelle keine zweistufige Anzeige mehr haben sollten. Wäre ja ein Rückschritt...
K3 = Bj. 2003
K5 = Bj. 2005

Kante ab Bj. 2003
Knubbel Bj. 1999 - 2002
Gedanke der Woche:
Schön wenn die SV fährt.

Ich freu mich! Machste mit?
Hach, ist das schön.
Kantsteinschwalbe 2015

berlinerrotzloeffel


#24

Beitrag von berlinerrotzloeffel » 09.04.2008 20:18

K3 = Bj. 2003
K5 = Bj. 2005

Kante ab Bj. 2003
Knubbel Bj. 1999 - 2002
@Anaconda:

Heißt das die Bezeichnung K0 Stünde dann für Baujahr 2000? Was wäre dann mit 1999? Ich glaube fast meine hat keinen Namen :cry:

Dann bleibt sie halt die 2000er Knubbel oder eben "mein Feuerstuhl".

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Dragol
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#25

Beitrag von Dragol » 09.04.2008 20:48

berlinerrotzloeffel hat geschrieben:... heißt das die Bezeichnung K0 Stünde dann für Baujahr 2000? Was wäre dann mit 1999? Ich glaube fast meine hat keinen Namen :cry: ...
X = Bj. 1999
Y = Bj. 2000
K1 = Bj. 2001
...
K7 = Bj. 2007
"Der Lenker ist ein Instrument zur Kontrolle und nicht zum Festklammern da." (Keith Code, Der richtige Dreh II, 1993)

2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012 amico del tornanti
2013 viaggio in Sardegna, Routes des Grandes Alpes

berlinerrotzloeffel


#26

Beitrag von berlinerrotzloeffel » 09.04.2008 22:20

X = Bj. 1999
Y = Bj. 2000
K1 = Bj. 2001
...
K7 = Bj. 2007
@Dragol

Das ist ja wie Ostern und Weihnachten zusammen. Jetzt bin ich schon seit 1,5 Jahren Mitglied und endlich hat das Baby einen Namen und jemand beantwortet meine Frage (die auch schon früher paar mal gestellt hatte).

Danke :)

Ich habe also eine Y oder Modell Y. Klingt ein wenig kurz und wenig spezifisch aber okay. :idea:

So, dann kann jetzt auch mal einer das "Thread geschlossen-Schild" aufstellen... :lol:

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