Ritzel demontieren ?danke! Hier mein neues Kettenkit!!

[SV_Chris]

gude

mir steht demnächst ein kettenkit wechsel bevor. wie bekomme ich das ritzel am besten vom motor ab? schlagschrauber?


gruß

[Math]

ich glaub ne nut größe 34 war das

ansonsten am besten noch ein stück metall oder holz dass du gegen das ritzel klemmst und dann kräftig drückst

manche sagen, bei denen wäre es bombenfest - bei mir war es einfach

die knowledgebase hilft übrigens ungemein:
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=128

[Martin650]

KB fragen. Nur wer sucht hat die Chance zu finden

[mattis]

Ritzel hat ein normales Rechtsgewinde, oder?

[Becks]

Ritzel hat ein normales Rechtsgewinde, oder?

Jaaa
Klingt auch nach bombenfest
Ich habe mit einem Radkreuz, das einen Vierkant für ne Nuss hat, erfolg gehabt. Da kann man auf der Gegenseite was unterstellen, so dass ein Schlag mit dem Gummihammer dann auch in Drehbewegung umgesetzt wird und nicht die Nuss verkanntet.

[mattis]

Radkreuz + geschweißter Ring aus Stahl + langes Rohr ist auch gut.
Damit hab ich während meiner Zivi-Zeit jede Radmutter aufgebracht

[SV_Chris]

danke für eure antworten werde es nächste woche mal versuchen.

hier mal mein neues kettenkit:

enuma srx quad ring kette 525
stealth kettenblatt




gruß

[Math]

Wow - Schickes Kettenrad

[FedX]

was zahlt man denn für ein komplettes kit mit stealth rad?
hat das außer der optik auch noch andere vorteile ?

mfg

[svbomber]

hat das außer der optik auch noch andere vorteile ?

Imho gefräst, nicht gestanzt, daher höhere Laufruhe, gleichmässigere Abnutzung, weniger Konstantfahrtruckeln, höhere Laufleistung.

Inwiefern sich das messbar in km ausdrücken lässt, lasse ich mal dahingestellt