Fußrastenanlage für große Fahrer?!

[Sven_SV650]

Servus!

Hab eben die suche kurz benutzt, aber mir bleiben noch ein paar Fragen offen.

Undzwar:

Ich bin 1,9Xm groß und fahr die Knubbel SV.
Nach ca. einer Stunde fahrt tun mir die Kniekehlen weh, weil meine Arlennesshose durch meinen starken Kniewinkel in die Kniekehle drückt.
Wenn ich längere Zeit mit den Ballen auf der Raste fahre, schlafen mir Teilweise die Füße ein.
Und nach längerer Fahrzeit tun mir die Ampelstopps (Fuß runter) immer mehr weh.

Was müsste ich tun um abhilfe zu schaffen?

Ich bräuchte doch eine Fußrastenanlage/Adapter dass meine Fußraste weiter nach vorne verlegt wird, damit sich mein Kniewinkel verkleinert und somit die Fahrt angenehmer macht.

Würde die "N-Anlage" was bringen? oder nur geringfügig?
Worauf müsste ich beim Kauf achten?
Welche Firmen verkaufen Adapter/Anlagen?
Am besten was gutes und günstiges


Ich freu mich auf antworten!

[thundermc]

ich hab eine n wenn du tauschen willst meld dich bei mir per pn

[Sven_SV650]

ich könnte man mal probieren allerdings weiss ich nicht genau ob ein satz N-Rasten mein problem behebt.

[B-JT**]

Ich bin 1,9Xm groß und fahr die Knubbel SV.
Nach ca. einer Stunde fahrt tun mir die Kniekehlen weh, weil meine Arlennesshose durch meinen starken Kniewinkel in die Kniekehle drückt.
Wenn ich längere Zeit mit den Ballen auf der Raste fahre, schlafen mir Teilweise die Füße ein.

Moin,

ich komme nicht ganz auf das Mass aber folgende Massnahmen könnten Abhilfe schaffen:

andere Rastenanlage(z. B. der N ca. 2 cm versetzt) oder Fremdanbieter, Heckhöherverlegung, auch die Soziusrasten nutzen wenn du nicht schalten musst, bequemere Beinkleider zulegen.

Eine 2 Zyl. V hat immer Vibrationen die die Extremitäten und den Po bei längeren Touren beanspruchen.
Zudem ist die Sitzhaltung auf der Knubbel S nicht gerade übermässig tourentauglich. Auf er Q R1100 S leg ich lange Strecken deutlich bequemer zurück als auf der SV.

[Sven_SV650]

Ansich is das fahren der SV ja kein problem, kann stundenlang fahren.
Das problem ist einfach wenn ich die Ballen auf die Raste stelle um nicht mitm Fuß aufn boden zu kommen, schlafen mir die Füße ein und wie gesagt meine Hose drückt in die Kniekehle.

Das alles hat mit meinem Kniewinkel zu tun.

Heckhöherlegung hab ich schon drin durch mein GSXR Federbein.
Das mit den Soziusrasten versteh ich nicht.

bequemere beinkleider kommt nicht in frage, weil ich ne sehr gute hose habe.
Werde beim nächsten fahren ne ganz dünne Stoffhose (funktionsunterwäsche) drunterziehen, vielleicht wirds dadurch nen tick besser in sachen kniekehle drücken.