Bin sehr zufrieden damit, ist in der Breite verstellbar hat Gummi Auflagen damit nix zerkratzt wird, kann ich nur weiter empfehlen und vor allem ist das Ding sehr stabil!!!
Wollte ich mal los werden.
Falls es wenn interressiert!
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FREAK
Falls es wenn interressiert!
Habe mir heute bei Lois von Moto Detail diesen Heber gekauft Preis in Aktion 14.99€
Bin sehr zufrieden damit, ist in der Breite verstellbar hat Gummi Auflagen damit nix zerkratzt wird, kann ich nur weiter empfehlen und vor allem ist das Ding sehr stabil!!!
Wollte ich mal los werden.
Bin sehr zufrieden damit, ist in der Breite verstellbar hat Gummi Auflagen damit nix zerkratzt wird, kann ich nur weiter empfehlen und vor allem ist das Ding sehr stabil!!!
Wollte ich mal los werden.
ich hatte mir seineszeitens einen kern stabi mit racingadapter zugelegt.
hatte ich ja eigentlich schon hier in deinem thread gepostet.
von deinem modell habe ich abgesehen, weil
hatte ich ja eigentlich schon hier in deinem thread gepostet.
von deinem modell habe ich abgesehen, weil
- - ich die aufnahme (gummierte platte unter der schwinge) als unsicher und wackelig einstufe
- sich er ständer beim aufbocken über die verzinkten bögen abrollt; zink ab; rost entsteht
- er nicht höhenverstellbar ist (in verbindung mit frontständer zum ablesen der flüssigkeitsstände)
- ein erhöhter Kraftaufwand (bild zeigt es ja schon; fuss benutzen) von nöten ist
hab das ding auch, funzt akzeptabel.
das mit den gummierten platten ist eigentlich nicht wackelig, allerdings sollte man ziemlich weit hinten ansetzen, sonst kommt man dem entlüftungsventil der hr-bremse ins gehege. kraft geht, fuß ist doch eh einfacher ( tip: wenn der haltebügel demontiert ist; höckerabdeckung abnehmen, dann kann man auch wunderbar ziehen ).
wie lange willste denn warten bis das rohr, daß übrigens verchromt und nicht verzinkt ist, durchrostet?
flüssigkeitsstände? hm, eigentlich ist mir das zu viel act, dafür die mopete aufn ständer zu ziehen. mach ich immer so.
gelungene low budget lösung, klar gibts netteres, tut aber nicht not
das mit den gummierten platten ist eigentlich nicht wackelig, allerdings sollte man ziemlich weit hinten ansetzen, sonst kommt man dem entlüftungsventil der hr-bremse ins gehege. kraft geht, fuß ist doch eh einfacher ( tip: wenn der haltebügel demontiert ist; höckerabdeckung abnehmen, dann kann man auch wunderbar ziehen ).
wie lange willste denn warten bis das rohr, daß übrigens verchromt und nicht verzinkt ist, durchrostet?
flüssigkeitsstände? hm, eigentlich ist mir das zu viel act, dafür die mopete aufn ständer zu ziehen. mach ich immer so.
gelungene low budget lösung, klar gibts netteres, tut aber nicht not
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lelebebbel
hab das ding auch gekauft vor n paar tagen
wollte eigentlich einen mit so "racing-adapter" aufnahmen, aber in anbetracht der tatsache, das solche 30 euro mehr kosten, hab ich mich grad mal umentschieden. da improvisier ich lieber, mach vielleicht noch verlängerung dran zum einfacheren aufbocken und gut is. es geht auch so, und sooo oft muss ich die SV dann doch nich aufbocken. (hoffentlich
)
der ständer macht n äusserst kompakten und stabilen eindruck, auch die auflagen. und auf letzteren steht die SV sehr sicher wie ich finde.
nachteil is halt, dass ich mich (jedenfalls noch) nicht traue, da alleine aufzubocken. vermutlich zu recht...
übrigens: wer diese racing adapter (wie ich) völlig abartig überteuert findet - dafür dass das nur 2 alustücke mit schraube durch sind - kann einfach 2 stabile M8 schrauben nehmen und die mit kontermutter da reinschrauben. funktioniert auch, und man spart ca. 19,80 euro.
wollte eigentlich einen mit so "racing-adapter" aufnahmen, aber in anbetracht der tatsache, das solche 30 euro mehr kosten, hab ich mich grad mal umentschieden. da improvisier ich lieber, mach vielleicht noch verlängerung dran zum einfacheren aufbocken und gut is. es geht auch so, und sooo oft muss ich die SV dann doch nich aufbocken. (hoffentlich
)der ständer macht n äusserst kompakten und stabilen eindruck, auch die auflagen. und auf letzteren steht die SV sehr sicher wie ich finde.
nachteil is halt, dass ich mich (jedenfalls noch) nicht traue, da alleine aufzubocken. vermutlich zu recht...
übrigens: wer diese racing adapter (wie ich) völlig abartig überteuert findet - dafür dass das nur 2 alustücke mit schraube durch sind - kann einfach 2 stabile M8 schrauben nehmen und die mit kontermutter da reinschrauben. funktioniert auch, und man spart ca. 19,80 euro.
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Common
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Trezeguet
Re: Falls es wenn interressiert!
HI!!!
Ich habe den Heber auch! Finde ihn aber nicht so besonders gut! Alleine aufbocken ist echt ziehmlich gefährlich und meiner Meinung fast nicht machbar! Und wobei ich ein Problem habe,ist wenn ich sie aufgebockt habe kann das hinterrad auch nicht drehen weil das kettenrad mit den schrauben gegen die gummi auflagen schlägt! Oder mach ich was falsch?????? Bitte um kurze Antwort vllt auch mit bild wie ihr sie und wo ihr sie aufnehmt mit dem heber von moto-detail!!!!!!!!
Danke im vorraus!!!
Ich habe den Heber auch! Finde ihn aber nicht so besonders gut! Alleine aufbocken ist echt ziehmlich gefährlich und meiner Meinung fast nicht machbar! Und wobei ich ein Problem habe,ist wenn ich sie aufgebockt habe kann das hinterrad auch nicht drehen weil das kettenrad mit den schrauben gegen die gummi auflagen schlägt! Oder mach ich was falsch?????? Bitte um kurze Antwort vllt auch mit bild wie ihr sie und wo ihr sie aufnehmt mit dem heber von moto-detail!!!!!!!!
Danke im vorraus!!!
Re: Falls es wenn interressiert!
Du musst den Motorradheber nur weiter in der Mitte der schwinge ansetzen, n kleines stück hinter dem kettenblatt, dann macht das eig kein problem.
Ich habe zwar den hier: http://www.louis.de/_30f287ee804bfe96d0 ... r=10003368 (link zwei mal öfnen)
aber vom prinzip her ist er ja gleich.
und wegen alleine aufbocken, würd ich nicht machen, mir ist sie dabei schon umgekippt, aber zum glück nichts passiert, nur der lack vom kenzeichen etwas weg^^ (ka wie des genau passiert ist)
Also ich würde es nie alleine machen. Zweite Person her die das Moped so lang hebt bis sie drauf ist.
viel stressfreier und kann eig nix passiern.
Gruß
Ich habe zwar den hier: http://www.louis.de/_30f287ee804bfe96d0 ... r=10003368 (link zwei mal öfnen)
aber vom prinzip her ist er ja gleich.
und wegen alleine aufbocken, würd ich nicht machen, mir ist sie dabei schon umgekippt, aber zum glück nichts passiert, nur der lack vom kenzeichen etwas weg^^ (ka wie des genau passiert ist)
Also ich würde es nie alleine machen. Zweite Person her die das Moped so lang hebt bis sie drauf ist.
viel stressfreier und kann eig nix passiern.
Gruß
Wenn man Dummheiten macht,
müssen sie wenigstens gelingen!
Napoleon I.
müssen sie wenigstens gelingen!
Napoleon I.
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Benni86
Re: Falls es wenn interressiert!
Ich hab mir n kleines Stück vonner alten Arbeitsplatte zurechtgesägt. Wenn man das unter den Seitenständer legt, steht die Maschine exakt gerade. Der Heber lässt sich gerade ansetzen, ich halt meine Kleine dann immer am Sozisusgriff fest und bock sie auf. Geht alleine perfekt.
JanMarco hat geschrieben:
nur der lack vom kenzeichen etwas weg^^
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Trezeguet
Re: Falls es wenn interressiert!
Am besten ich probier des nochmal!!! Aber wenn ich wieter vorne ansetzten will, sind da doch die Gewinde für die Aufnahmerollen oder nicht??? 
Naja ich probier das jetzt mal!!!
Naja ich probier das jetzt mal!!!
Re: Falls es wenn interressiert!
So ich hab dir noch ein Foto, leider recht schlechte Qualität(Handy)
aber man sieht ja trotzdem wo ungefähr.
http://bildupload.sro.at/a/images/DSC00876.JPG
achso, du solltest vllt die zwei aufnahmen soweit nach außen ziehen das die inneren flächen an der schwinge liegen, fals du das nicht gemacht hast., so könnte es dann natürlich sein das das kettenblatt irgendwie anstöst.
wel wie ich des grad auf meim foto seh bin ich ja auch noch beim Kettenblatt m,it der aufnahme, einfach mal versuchen...
aber man sieht ja trotzdem wo ungefähr.
http://bildupload.sro.at/a/images/DSC00876.JPG
achso, du solltest vllt die zwei aufnahmen soweit nach außen ziehen das die inneren flächen an der schwinge liegen, fals du das nicht gemacht hast., so könnte es dann natürlich sein das das kettenblatt irgendwie anstöst.
wel wie ich des grad auf meim foto seh bin ich ja auch noch beim Kettenblatt m,it der aufnahme, einfach mal versuchen...
Wenn man Dummheiten macht,
müssen sie wenigstens gelingen!
Napoleon I.
müssen sie wenigstens gelingen!
Napoleon I.
Re: Falls es wenn interressiert!
Habe beide den billigen für 15€ und den Kern-Ständer.
Muss sagen, dass der Kernständer um einiges labiler ist, als der Billige. Habe den billigen allerdings ohne Gummiauflage im Einsatz, Halter weg und 2 längere M8 Schrauben mit ner Karosseriescheibe durch die Löcher und kurz an der SV festgeschraubt. Nix hackt und ist SUPER stabil
Gruss SAM
Muss sagen, dass der Kernständer um einiges labiler ist, als der Billige. Habe den billigen allerdings ohne Gummiauflage im Einsatz, Halter weg und 2 längere M8 Schrauben mit ner Karosseriescheibe durch die Löcher und kurz an der SV festgeschraubt. Nix hackt und ist SUPER stabil
Gruss SAM
ASCII stupid question, get a stupid ANSI.