Spritverbrauch

[Mahoney]

Die Knubbel hat eine 2 Stufen Tankanzeige. Bei ca. <3,5 l fängt es an zu blinken, bei ca. < 1,5 l leuchtet es dauerhaft.

Würde mich brennend interessiersn, wie es bei der Kante ist. Meine blinkt nicht, die leuchtet nur eine zeitlang auf. Wenn es aber Dauerleuchten sein soll, weis man nicht ob sie gleich doch wieder ausgeht . Deshalb tanke ich sobald die Möglichkeit besteht ca 12L

[Benni86]

Wenn du nen K5 Tacho an die Elektronik einer K3 oder K4 anschliest, blinkt und leuchtet die Tankanzeige ständig.

Stimmt, ab der K5 gibts ja wieder 2 Warnstufen beim Benzin.
Das sich das gleich so auswirkt... Wieder was gelernt.

Also, K3 und K4 wohl nur eine Stufe, ab K5 dann wieder zweistufig. Oder so.

Ich habe hier mal gelesen, dass es durch schwappenden Sprit bei der Kante öfter zu "Fast-Blinken" kommt. Je nachdem ob man gerade bremst oder Gas gibt oder beides kurz hintereinander.

[Mel650S]

Also die K7 blinkt zwei stufig , hört allerdings durch schwappendes benzin auch mal wieder auf zu blinken , dauert immer etwas bis er wieder blinkt dann.

Also meine verbraucht immer weniger, hatte selbst bei wirklich rasanter fahrweise letztens keine 6 liter verbraucht. Frag mich wie ich damals den tank auf 160km leer bekommen habe . . .

aber wie schon geschrieben sollte alles zwischen 4-8 litern normal sein. ansonsten mal mopped durchchecken oder sich die eigene fahrweise mal genauer ansehen.

Gruß, Mel

[foobar423]

Also meine K7 braucht auf der Landstrasse bei zügiger Fahrweise auch so 4-6l. Jedenfalls war ich bisher immer Rekordhalter beim wenigsten Spritverbrauch wenn ich in einer Gruppe fahre.

300 km komme ich da mit einem Tank locker, bis zum dauerleuchten habe ich sie noch nie bekommen, irgendwer musste vorher immer tanken. In der Stadt fängts nach 250km an zu blinken.

[Gelöschter Benutzer 11998]

Also ich fahre meist so zwischen 180 und 200 km und Tanke dann etwa 12 bis 13 Liter in meine K4.

Ich denke schon das es etwas "viel" Verbrauch ist, aber ich denke das es bei mir an der Fahrweise liegt. Ich habe den Schein erst seid etwa 2 Monaten und habe einen unheimlichen spaß von der Ampel aus zu beschleunigen. Das heißt vollgas von der Ampel bis etwa 20 oder 30 km/h über Tempolimit und dann abbremsen (man will ja niemanden gefährden)

Als ich das letzte mal in der Gruppe gefahren bin waren es glaube ich 5,5 Liter auf 100 km.

Gruß
Waldi

[Mel650S]

ja das von der ampel losjuckeln ist schon ne feine sache. haben hier ne schnellstraße etwa 2km lang und jeweils mit ner ampel an jeder seite. Ist immer wieder "nett" da mal mit vollstoff loszuknallen und dann auf den letzten paar meter wieder 170km/h wegzubremsen.

Kann auch echt daran liegen das ich damals soviel verbraucht habe. aber nen lauter auspuff macht da auch ne menge , da gebe ich zB deutlich weniger gas meißtens.

War letztens mal mit Db killer unterwegs und war gleich 10min früher auf der arbeit.

[Overdrive]

K3: Letzens ausgepackt, als hier sowas wie Hochsomer war: Losgefahren, kurz vorm dem Ziel ging die Leuchte "Benzin" dauerhaft an: Bin dann noch ca. 20-25km gefahren und bekam gerade mal 11l rein auf 234km, Durchschnittsverbrauch um 4,7l bei meist bummeliger Fahrweise.

[uran234]

Kann es sein das ne gedrosselte mehr oder das gleiche verbraucht wie ne ungedrosselte? Man müsste ja annehmen, da sie weniger Leistung hat das sie da auch halb soviel verbraucht! Ist doch wie beim Auto. Oder was mein Ihr???!!! Bei mir kommt die Lampe bei 185-195 km. bj.02!

[Benni86]

Eine gedrosselte Knubbel braucht im Schnitt etwas mehr Sprit als eine ungedrosselte. Kommt aber auf die Art der Drossel an. Ich hatte meine über Gasschieber gedrosselt, und da war der Verbrauch höher.
Wird ja auch die Gemischschraube auf 3,5 eingestellt, ungedrosselt 2,5 U. Außerdem kommt die Vergasernadel mittels Plastikringen auf eine andere Position.
Ist aber OT.

[Insanity]

Hi,

bin mit meiner 01er Knubbel derzeit bei 4,3l, immer 50km zur Arbeit und zurück. davon 10km Stadtverkehr mit stops. Autobahn im dichten verkehr mit 100-130.
Im Taunus brauch ich aber auch 6,5l...

[xWolf]

Mit meiner K5, die ne 2stufige Tankanzeige hat, verbrauch ich bei normaler Fortbewegung auf Landstrasse und Stadt 4,2 Liter.
Will aber mal mit sanfter Art und Weise der Fortbewegung, versuchen unter 4 zu kommen

[Michl_sK7]

mit meiner gedrosselten (gasanschlag) K7 brauche max. 4,7l. Prügle sie aber eigentlich schon deutlich, da mit 34ps nicht sooo viel voran geht
das blinken fängt bei mir so um die 240-260km an. zum dauerleuchten hab ich es noch nicht gebracht, da steigt dann doch bissl die angst stehen zu bleiben tanke also bei spätestens 300-310km, da bekomm ich dann um die 14-14,5l rein

[Mike the Bike]

Hi!
Ich hatte vorher eine K3 und einen Spritverbrauch von 5,5 bis 6,5 l/100km je nach Fahrweise. Meine K7 liegt da ca. 1 Liter drunter - und meine Fahrweise hat sich nicht geändert. Vielleicht liegt das an der Doppelzündung - was meint Ihr?

Mike

[Mahoney]

Kann man die Blinkeranzeige Softwaremäßig updaten? Weis das jemand?

[Michl_sK7]

Hi!
Ich hatte vorher eine K3 und einen Spritverbrauch von 5,5 bis 6,5 l/100km je nach Fahrweise. Meine K7 liegt da ca. 1 Liter drunter - und meine Fahrweise hat sich nicht geändert. Vielleicht liegt das an der Doppelzündung - was meint Ihr?

das mit der doppelzündung kann durchaus sein. mein dad hat die gleiche erfahrung gemacht. hatte zuvor eine bmw r1100s ohne doppelzündung und jetzt eine r1100s boxercup replica mit doppelzündung. braucht auch ca. einen halben bis einen liter weniger. steht aber zurzeit leider wegen eines unfalls still scheiß rollsplitt!