Ich habe ne SV 1000 N und nutze gern den Rechten Drehgriff. Habe jetzt ca 14.000 km runter und die Kette ist hinüber. An einer Stelle ist die richtig gut gespannt und ne halbe Drehung weiter schleift das Ding aufm Grümmer.
Zugeben muss ich eins, dass ich am Anfang mit der Kettenpfege nicht gerade ein Vorbild war.
Hat einer schon Erfahrung mit ner Permanent-Schmierung gemacht?
Kurz zur O X Z und W Geschichte:
Dass eine X besser als eine O Ring-Kette ist weis ich. Dann habe ich noch gelesen, dass es Z und W gibt, W soll 5 Dichtungspunkte haben.
Kann mir einer nen Tipp geben welche Kette zu Empfehlen ist wenn man gern mal Gas gibt.
Bitte keine Kommentare wegen der Pflege, da bin ich mittlerweile hinterher
