Kapitaler Motorschaden!!!!!!!
Kapitaler Motorschaden!!!!!!!
Hi,
forlgendes ("rießen") Problem!!!!!!:
Zum Moped: Suzuki SV 650s Bj 04, 13 000 Km
Bin heute mit meiner Suzi gefahren, Schalte vom 2. in den 3. Gang, als plötzlich bei ca 6000 Umdrehung das Hinterrad voll blockiert, Rauch ging hinten raus (wie in der Formel 1). Beim abstellen hab ich dann das übel geshen ein Faust großes Loch unten im Getriebe, etwa hinterm Öl Kühler.
WARUM?????????????
Öl Stand vorher überprüft, völlig in Ordnung. Kein Leistungsverlust oder seltsame Geräusche vorher. Null Anzeichen, Wasser Temperatur normal!
Immer schön warm gefahren. Ich bin ratlos!
Was machen, auf den Schrottplatz damit? Reparieren? Motor ist ja komplett im Ar....!
Hab keine Ahnung was ich machen kann.
lg Sebastian
forlgendes ("rießen") Problem!!!!!!:
Zum Moped: Suzuki SV 650s Bj 04, 13 000 Km
Bin heute mit meiner Suzi gefahren, Schalte vom 2. in den 3. Gang, als plötzlich bei ca 6000 Umdrehung das Hinterrad voll blockiert, Rauch ging hinten raus (wie in der Formel 1). Beim abstellen hab ich dann das übel geshen ein Faust großes Loch unten im Getriebe, etwa hinterm Öl Kühler.
WARUM?????????????
Öl Stand vorher überprüft, völlig in Ordnung. Kein Leistungsverlust oder seltsame Geräusche vorher. Null Anzeichen, Wasser Temperatur normal!
Immer schön warm gefahren. Ich bin ratlos!
Was machen, auf den Schrottplatz damit? Reparieren? Motor ist ja komplett im Ar....!
Hab keine Ahnung was ich machen kann.
lg Sebastian
Re: Kapitaler Motorschaden!!!!!!!
Oje, da wollte das Pleuel dem Krümmer hallo sagen.
Soviele Kilometer hat sie ja nicht. Versuch doch, einen Austauschmotor zu bekommen und einzubauen. Oder halt in Teilen verkaufen und was neues. Wurden die Inspektionen gemacht?
Edit: Schau mal da!. Wäre interessant, ob e daran lag, wärst dann der Dritte hier im Forum.
viewtopic.php?f=4&t=51099
Soviele Kilometer hat sie ja nicht. Versuch doch, einen Austauschmotor zu bekommen und einzubauen. Oder halt in Teilen verkaufen und was neues. Wurden die Inspektionen gemacht?
Edit: Schau mal da!. Wäre interessant, ob e daran lag, wärst dann der Dritte hier im Forum.
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Zuletzt geändert von Benni86 am 06.09.2008 19:45, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Kapitaler Motorschaden!!!!!!!
Das ist das was mich stutzig macht, Inspektionen wurden gemacht und 13000 km ist doch normal nichts!!!!!
Wie kann so etwas passieren????
Wie kann so etwas passieren????
Re: Kapitaler Motorschaden!!!!!!!
Also langsam bekomm ich's mit der Angst zu tun...
Bei meinem Glück passiert das gerade auf meiner Funstrecke in der schönsten Schräglage. Wobei dann hätte ich evt. noch Glück, dass mir das Heck dann ganz wegrutscht und ich nur ein bissel auf der Strasse rumtuschen geh... Oder ich lern bei zu wenig Schräglage endgültig das Fliegen.
Bei meinem Glück passiert das gerade auf meiner Funstrecke in der schönsten Schräglage. Wobei dann hätte ich evt. noch Glück, dass mir das Heck dann ganz wegrutscht und ich nur ein bissel auf der Strasse rumtuschen geh... Oder ich lern bei zu wenig Schräglage endgültig das Fliegen.
Re: Kapitaler Motorschaden!!!!!!!
Wow, das ist übel 
Wie schaut's in so einem Fall mit Kulanz von Seiten Suzuki aus?
Ansonsten: Austauschmotor besorgen und weiter geht's
Kannste evtl. Bilder davon hier einstellen?
Würde mich brennend interessieren, wie das aussieht.

Wie schaut's in so einem Fall mit Kulanz von Seiten Suzuki aus?
Ansonsten: Austauschmotor besorgen und weiter geht's

Kannste evtl. Bilder davon hier einstellen?
Würde mich brennend interessieren, wie das aussieht.
Re: Kapitaler Motorschaden!!!!!!!
Mein Glück war, dass es auf gerader Strecke und trockenem Fahrbahnbelag passiert ist. In einer Kurve oder bei nässe, wäre ein Sturz unvermeidbar!
Austauschmotor hört sich gut an, hat jemand eine Ahnung was dieser etwa kostet und woher man einen bekommt????!!!????
Austauschmotor hört sich gut an, hat jemand eine Ahnung was dieser etwa kostet und woher man einen bekommt????!!!????
- LazyJoe
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- Beiträge: 4109
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SVrider:
Re: Kapitaler Motorschaden!!!!!!!
Alpines verkauft gerade einen im Marktplatz.
viewtopic.php?f=34&t=52326
Check bei Gelegenheit mal deine Tastatur, anscheinend klemmen die Satzzeichen..
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Proper planning and preparation prevents piss poor performance.
- Teo
- Mr. SVrider 2008
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SVrider:
Re: Kapitaler Motorschaden!!!!!!!
Mann, was für eine üble Geschichte!
Wann wurde dein Moped zugelassen? Wurden die Inspektionen in einer Suzuki-Werkstatt gemacht? Bist du der Erstbesitzer? Wie lange bist du schon aus der Gewährleistungszeit raus?
Wenn du die ersten drei Fragen mit "ja" beantworten kannst, würde ich in jedem Fall zunächst deinen Händler mit dem Problem konfrontieren und ihn um Unterstützung bitten. Vielleicht ist über den Kulanzweg etwas zu machen. Ein Getriebe darf nach 13.000 Kilometern nicht auf diese Weise schlappmachen! Nach den beiden aktuellen Fällen von Getriebeschäden kommt mir das langsam ein wenig seltsam vor... Und wieder war der dritte Gang beteiligt!

Wenn du die ersten drei Fragen mit "ja" beantworten kannst, würde ich in jedem Fall zunächst deinen Händler mit dem Problem konfrontieren und ihn um Unterstützung bitten. Vielleicht ist über den Kulanzweg etwas zu machen. Ein Getriebe darf nach 13.000 Kilometern nicht auf diese Weise schlappmachen! Nach den beiden aktuellen Fällen von Getriebeschäden kommt mir das langsam ein wenig seltsam vor... Und wieder war der dritte Gang beteiligt!
Bin dann mal wieder da! :-)
Re: Kapitaler Motorschaden!!!!!!!
Erstzulassung 21.04.2004
Bin der Zweitbesitzer
Inspektionen wurden nicht in der Suzuki-Werkstatt gemacht, leider
Gewährleistung? War ein Privatkauf, da wird es keine Gewährleistung geben.
Auf Kulanz brauch ich nicht zu hoffen
Bin der Zweitbesitzer
Inspektionen wurden nicht in der Suzuki-Werkstatt gemacht, leider
Gewährleistung? War ein Privatkauf, da wird es keine Gewährleistung geben.
Auf Kulanz brauch ich nicht zu hoffen

Re: Kapitaler Motorschaden!!!!!!!
Würd mich brennend interessieren, wie es drinnen ausschaut.
Mein Erklärungsversuch:
Beim Schalten in den Dritten hats im Getriebe was zerbröselt, evtl. das bekannte Zahnrad.
Der Kolben des vorderen Zylinders war in der Abwärtsbewegung, kurz nach Zündung des Gemisches. Wenn der Motor dann fest geht, bricht das Pleuel in der Nähe der Kurbelwelle, evtl am Pleuellager und schießt durch das Motorgehäuse raus.
Ist der Motor direkt beim Schalten festgegangen?
Mein Erklärungsversuch:
Beim Schalten in den Dritten hats im Getriebe was zerbröselt, evtl. das bekannte Zahnrad.
Der Kolben des vorderen Zylinders war in der Abwärtsbewegung, kurz nach Zündung des Gemisches. Wenn der Motor dann fest geht, bricht das Pleuel in der Nähe der Kurbelwelle, evtl am Pleuellager und schießt durch das Motorgehäuse raus.
Ist der Motor direkt beim Schalten festgegangen?
Re: Kapitaler Motorschaden!!!!!!!
Ich selbst traue mir nicht zu den motor zu zerlgen, obwohl schlimmer kanns nicht mehr werden.
Glaube der 3. war schon drin, es ging ziemlich schnell.
Achja falls jemand zum zerlegen lust hat, es sind alle herzlich eingeladen.
Glaube der 3. war schon drin, es ging ziemlich schnell.
Achja falls jemand zum zerlegen lust hat, es sind alle herzlich eingeladen.
- LazyJoe
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Re: Kapitaler Motorschaden!!!!!!!
Was hat denn so'n Motörchen noch für 'nen Restwert?benelli25 hat geschrieben:Achja falls jemand zum zerlegen lust hat, es sind alle herzlich eingeladen.
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- nille
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Re: Kapitaler Motorschaden!!!!!!!
Von einem abgerissenen Pleuel koennen hier glaube ich schon mehrere berichten, wenn ich mich nicht irre
Shit happens...

Shit happens...
Gruß Nils
Re: Kapitaler Motorschaden!!!!!!!
Nach so einem Schaden wird man dafür vermutlich nur noch den Materialwert beim Schrotti bekommen.LazyJoe hat geschrieben:Was hat denn so'n Motörchen noch für 'nen Restwert?benelli25 hat geschrieben:Achja falls jemand zum zerlegen lust hat, es sind alle herzlich eingeladen.
Persöhnlich würde ich eine Maschine nicht kaufen.
Wer weiß, was da noch alles kaputt, krumm, etc. ist.
Schöne Schei**e

Ich hab in letzter Zeit immer wieder mal Probleme den 5. (vom 4.) beim ersten Versuch reinzubekommen.
Hoffentlich kündigt sich da nix an...