Bödis???folkmusic hat geschrieben: Das Bike ist sowas von geil und hat einen wunderbaren Sound, durch irgendeinen Spezialtopf, der hier in Ungarn hergestellt wird.
Echt schade, dass man neu keine SV1000 mehr kriegt. Der Mann verkauft sein Bike übrigens, nur kann ich es mir momantan noch nicht kaufen.
Ja, das wäre sie auch nicht, sie wäre sogar etwas billiger. Das Bike ist ca. 2 Jahrer alt und hat 11tkm uns sieht wirklich tip-top aus. Nur wollte ich halt unbedingt ein nagelneues Motorrad (hatte noch nie eines und ein neues hat schon ihren Zauber, und auch zwei Jahre Garantie), zweitens wird er seine SV1000S bald zum Verkauf anbieten, wobei ich mir das Bike erst im April kaufen möchte/kann.jubelroemer hat geschrieben:Bödis???folkmusic hat geschrieben: Das Bike ist sowas von geil und hat einen wunderbaren Sound, durch irgendeinen Spezialtopf, der hier in Ungarn hergestellt wird.
Echt schade, dass man neu keine SV1000 mehr kriegt. Der Mann verkauft sein Bike übrigens, nur kann ich es mir momantan noch nicht kaufen.
Die sollte aber auch nicht teurer sein als eine aktuelle neue SV650S !?
Die Leute hier scheinen momentan wirklich nicht viel Geld parat zu haben.
Hallo,Zero Fast hat geschrieben:Geld allein macht nicht Glücklich, also greif zu, denn Möpi fahren macht Glücklich.
Besonders auf einer SV.
Mein Rat: Vertick noch irgend ein paar Teile in Ebay um noch ein bißchen Kleingeld dazu zu verdienen.
grüsse Zero
OK, ich versteh schon was du meinst, allerdings darf man nicht so an die Sache rangehen, dass ich eh gleich das Motorrad hinwerfen werde. Kaufe ich mir jetzt eine 2 Jahre alte SV1000, dann würde mich sowas genauso stören, wie bei einem neuen Bike.heikchen007 hat geschrieben:@ folkmukke
Seit wann ist Mopifahren eine Sache des Verstandes... ?
Ich werde mir nie wieder ein neues Mopi kaufen. Meine niegelnagelneue SV 650er N hatte ich damals am 05.03.2004 bei ca. 3°C nach ca. 300 m (!) beim Wenden hingeworfen. War das peinlich, als ich die Karre wieder zum Suzuki-Händler zurückschob, um den verbogenen Schalthebel und abgebrochenen Kupplungshebel reparieren zu lassen. Da habe ich mir geschworen, mir nur noch gebrauchte Mopis zu holen. Meine 1000er war dann folgerichtig gleich n Unfallbike, dann musste ich das mit den Unfall nicht mehr selber machen...
Also das mit dem nagelneu und den 2 Jahren Garantie würde ich nicht überbewerten. Brauchst du wahrscheinlich bei beiden Möpis nicht.folkmusic hat geschrieben: Und da sagt einem der innere Schweinehund, dass die 1000er der Bringer ist, das Köpfchen meint aber, dass man mit der sehr ähnlichen (technisch und optisch gesehen), neuen, aber etwas schwachbrüstigeren SV650S besser bedient ist, da doch nagelneu, 2 Jahre Garantie, etc.
Ja, das erhofft man sich von so einem Bike auch, dass es ziemlich lange zuverlässig laufen wird, aber neu ist eben doch neujubelroemer hat geschrieben:Also das mit dem nagelneu und den 2 Jahren Garantie würde ich nicht überbewerten. Brauchst du wahrscheinlich bei beiden Möpis nicht.folkmusic hat geschrieben: Und da sagt einem der innere Schweinehund, dass die 1000er der Bringer ist, das Köpfchen meint aber, dass man mit der sehr ähnlichen (technisch und optisch gesehen), neuen, aber etwas schwachbrüstigeren SV650S besser bedient ist, da doch nagelneu, 2 Jahre Garantie, etc.
wie schon beschrieben vergiss die Sache mit der Garantiefolkmusic hat geschrieben: bei der neuen hätte ich 2 Jahre Garantie, ich könnte das Motorrad selbst einfahren und wahrscheinlich bekomme ich beim Kauf eines neuen Bikes auch noch irgendeine Art von Rabatt (z.B. eine kleine Ermäßigung im Preis, einen günstigeren Kredit oder auch Bekleidung, die ich ja auch brauche)
Nix für ungut, aber hält ein Reifen länger als eine Saison?? Also bei mir nicht.folkmusic hat geschrieben:Außerdem hält bei der gebrauchten SV1000 der Hinterreifen höchstens noch eine Saison, dann muss ein neuer her, was auch wieder Geld kostet.
Höre auf deinen Reiz und dein Bauch, wenn Dir dein Kopf sagt: 650erfolkmusic hat geschrieben:Die 1000er reizt mich also schon, aber mein Verstand sagt mir, dass ich mit einer nagelneuen 650S doch besser fahre
)
also egal ob die SV 1000 oder die SV 650, wenn du doch dieses Jahr sowieso nicht mehr vorhast viel zu fahren, dann würde ich eventuell noch ein bisschen warten! wenn du jetzt eine SV kaufst verliert sie ja bis Frühjahr schon wieder an Wert weil sie älter wird ohne das du was damit gefahren bist!folkmusic hat geschrieben:heikchen007 hat geschrieben:@ folkmukke
Dann müsste ich die SV1000 doch ziemlich bald kaufen, da der Verkäufer das Geld braucht und müsste dann mehr Kredit (ergo noch mehr Zinsen) aufnehmen und das Bike stünde ein paar Tage ausgenommen wahrscheinlich eh bis Frühling in der Garage.
Wenn ich mich für die SV650 entscheide, kann ich ruhig bis zum April warten, bis dahin sparen und so sogar finanziell gar nicht schlechter davonkommen als mit der gebrauchten SV1000.
Beste Grüße
Peter
Nur das die Preise im Herbst schon niedriger sind als im Frühjahr, wenn die Saison beginnt.r0s3 hat geschrieben:also egal ob die SV 1000 oder die SV 650, wenn du doch dieses Jahr sowieso nicht mehr vorhast viel zu fahren, dann würde ich eventuell noch ein bisschen warten! wenn du jetzt eine SV kaufst verliert sie ja bis Frühjahr schon wieder an Wert weil sie älter wird ohne das du was damit gefahren bist!
so wäre es möglich das du die gleich SV1000 bzw. ne ähnliche in nem halben Jahr einiges günstiger bekommst weil sie ja auch etwas älter geworden ist! oder seh ich das jetzt falsch?
