Grüner Stecker
Grüner Stecker
Da ich das Problem mit dem grünen Stecker jetzt schon zum 2. Mal habe, habe ich jetzt hier mal einen extra Thread dafür aufgemacht.
Vielleicht bewirkt es ja irgendetwas wenn sich jeder der dieses Problem bereits hatte hier mal einträgt und man dann mal geschlossen an Suzuki rantritt.
Ich selber hatte vor 2 Jahren, als das Problem bei mir zum 1. Mal auftrat, Suzuki angeschrieben jedoch niemals eine Antwort erhalten.
Suzuki scheint sich nicht wirklich für die Probleme seiner Kunden zu interessieren.
Vielleicht bewirkt es ja irgendetwas wenn sich jeder der dieses Problem bereits hatte hier mal einträgt und man dann mal geschlossen an Suzuki rantritt.
Ich selber hatte vor 2 Jahren, als das Problem bei mir zum 1. Mal auftrat, Suzuki angeschrieben jedoch niemals eine Antwort erhalten.
Suzuki scheint sich nicht wirklich für die Probleme seiner Kunden zu interessieren.
Semper Fidelis
- heikchen007
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SVrider:
Re: Grüner Stecker
Was erwartest du denn von Suzuki? Das Problem tritt doch meines Wissens nur bei der K3 auf. Also hat Suzuki ja anscheinend schon lange nachgebessert. Und wegen ner Handvoll Leute hier im Forum werden sie kaum ne Rückruf-Aktion starten. Zumal die SV ja hier in D nichtmal mehr mit Neufahrzeugen angeboten wird und mit der Gladius der Nachfolger schon da ist. 

Ich lehne es ab, eine Schlacht des Geistes mit einem unbewaffneten Gegner zu führen
Schwester vom Oberkaputnik & Tantchen der Nichte
Mutti vom Schilfgras
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Re: Grüner Stecker
Naja, zu erwarten wäre gewesen, das sie damals auf das Problem reagiert hätten und die Dinger an allen K3 ausgetauscht hätten. Überleg mal wieviele Leute in der Wallachei liegengeblieben sind wegen dieses Steckers und teilweise für teures Geld sich abschleppen lassen mussten. Und es gibt genügend die das alles noch vor sich haben. Ich finds auch schon scheisse wie Suzuki dieses Problem einfach unter den Tisch kehrt.heikchen007 hat geschrieben:Was erwartest du denn von Suzuki? Das Problem tritt doch meines Wissens nur bei der K3 auf. Also hat Suzuki ja anscheinend schon lange nachgebessert. Und wegen ner Handvoll Leute hier im Forum werden sie kaum ne Rückruf-Aktion starten. Zumal die SV ja hier in D nichtmal mehr mit Neufahrzeugen angeboten wird und mit der Gladius der Nachfolger schon da ist.
Tschö, Dieter
- DieterSV650
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SVrider:
Re: Grüner Stecker
Hallo,
hab jetzt 6000 Kilometer runter mit meiner SV 650N K3
was eigentlich genau passiert denn mit dem Grünen Stecker ??
hab jetzt 6000 Kilometer runter mit meiner SV 650N K3
was eigentlich genau passiert denn mit dem Grünen Stecker ??
Gruß Dieter
Re: Grüner Stecker
Meistens schmort der grüne Stecker innen an sodaß die Elektrik verrückt spielt!
Semper Fidelis
- DieterSV650
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SVrider:
Re: Grüner Stecker
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=162DieterSV650 hat geschrieben:... was eigentlich genau passiert denn mit dem Grünen Stecker ??
Bei mir, bis heute - zum Glück -, keine Vorkommnisse. 54.000km-Marke gestern überschritten. *holzklopft*
Re: Grüner Stecker
Bei mir ist nach 45000 Km auch nichts am Grünen Stecker jedoch der 3polige stecker zum Spannungsregler ist mir schon 3X abgebrannt wobei ich beim 2. mal das auch nur notdürftig repariert habe.
Der Stecker wird heiß die Isolierung schmort ab und den Rest erledigt dann die Korrusion folge: die Batterie wird nicht mehr geladen ohne Fehlermeldung.
Piet
Der Stecker wird heiß die Isolierung schmort ab und den Rest erledigt dann die Korrusion folge: die Batterie wird nicht mehr geladen ohne Fehlermeldung.
Piet
Re: Grüner Stecker
Hab das Problem auch gerade, kennt jemand nen guten Trick um den auseinander zu bekommen? Irgendwie bin ich zu blöd und der sitzt bombenfest 
Hab schon an allen Nippeln gedrückt und Laschen gezogen, aber da rührt sich nichts, auch nicht einen Milimeter...

Hab schon an allen Nippeln gedrückt und Laschen gezogen, aber da rührt sich nichts, auch nicht einen Milimeter...
- Duffy
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SVrider:
Re: Grüner Stecker
Ich habe auf meiner K3 jetzt 64.000km drauf und der grüne Stecker sieht aus wie neu. Gerade vor 4 Wochen kontrolliert 

R.I.P. Patrick
*05.09.1987 †22.09.2010
LED Umbau für die SV Tachos ab K3 und Gladius? Bei Interesse --> PN.
*05.09.1987 †22.09.2010
LED Umbau für die SV Tachos ab K3 und Gladius? Bei Interesse --> PN.
Re: Grüner Stecker
MorgenTomato hat geschrieben:Hab das Problem auch gerade, kennt jemand nen guten Trick um den auseinander zu bekommen? Irgendwie bin ich zu blöd und der sitzt bombenfest
Hab schon an allen Nippeln gedrückt und Laschen gezogen, aber da rührt sich nichts, auch nicht einen Milimeter...

Hatte vor kurzem das selbe Problem

Nach einer halben Stunde gezeere und rum Ruckeln hatte Ich keinen Bock mehr


Also Kombizange und das rote Kabel aus dem Stecker gezogen und mit Posi Look -Stecker gebrückt und alles funktioniert wieder

Die anderen Kabel habe Ich einfach im Stecker gelassen

Denke mal das der Stecker so verschmorrt ist von Innen das nur diese Lösung oder eben einen komplett Tausch Dich weiter bringt

Re: Grüner Stecker
So, habe den verfickten Stecker mit etwas Gewalt auseinander bekommen, war schön verschmort von innen.
Habe jetzt auch nur das verschmorte Kabel mit Posi Lock überbrückt, sind ja tolle Teile, hab die vorher noch nie verbaut, das klappt echt geil damit.
Ich bin zwar noch nicht zum fahren gekommen aber im Stand funktioniert alles einwandfrei!
Habe jetzt auch nur das verschmorte Kabel mit Posi Lock überbrückt, sind ja tolle Teile, hab die vorher noch nie verbaut, das klappt echt geil damit.
Ich bin zwar noch nicht zum fahren gekommen aber im Stand funktioniert alles einwandfrei!
Re: Grüner Stecker
Wieviel mm² haben die Kabel dort eigentlich bzw. was brauch ich da für Posi Lock Teile ?
Meine Lösung ist nicht unbedingt die Beste ...
Meine Lösung ist nicht unbedingt die Beste ...

Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's
Re: Grüner Stecker
Uff, Größe weiß ich gerade gar nicht, aber Louis hat 2 verschiedene Größen, ich hab die dickeren genommen.
Hier noch ein Bild von meinem Stecker:
Hier noch ein Bild von meinem Stecker:
Re: Grüner Stecker
Wo befindet sich dieser Spannungsregler??
Piet hat geschrieben:Bei mir ist nach 45000 Km auch nichts am Grünen Stecker jedoch der 3polige stecker zum Spannungsregler ist mir schon 3X abgebrannt wobei ich beim 2. mal das auch nur notdürftig repariert habe.
Der Stecker wird heiß die Isolierung schmort ab und den Rest erledigt dann die Korrusion folge: die Batterie wird nicht mehr geladen ohne Fehlermeldung.
Piet