Geschwindigkeitsmessung Magnet


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Marc_van_D


Geschwindigkeitsmessung Magnet

#1

Beitrag von Marc_van_D » 06.05.2009 10:26

Der Magnet der sich am Vorderrad befindet und somit vom Sensor erfasst wird ist bei mir (komischerweise) in 4 Stücke gebrochen!!!!!!! Meine 2 Fragen lauten wie folgt: Wie kann es möglich sein dass dieser Kaputt geht, hab dass Bike erst seit 2 1/2 wochen!!!!!!

Und woher kann ich schnell einen neuen bekommen????

danke im vorraus!!! lg das mäxchen :idea:

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Jonny
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Re: Geschwindigkeitsmessung Magnet

#2

Beitrag von Jonny » 06.05.2009 10:28

Komisch! Hast du noch die Erstbereifung drauf? Meist geschieht das, wenn das Vorderrad falsch eingebaut wird.

MFG Jonny

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Babalu
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Re: Geschwindigkeitsmessung Magnet

#3

Beitrag von Babalu » 06.05.2009 13:49

1. Seit wann haben die SV 1000 den Tachosensor am Vorderrad ?

2. Nach 2 1/2 Wochen Betriebszeit ist das ja Garantie und somit das Problem deines Händlers !

3. Bestimmt kann das jeder Suzukihändler bestellen und liefern !
Herzliche Grüsse von Babalu

. . . . aus CH / Zürich . . . .

. . . . Wer später bremst, fährt länger schnell . . . .

WilheLM TL


Re: Geschwindigkeitsmessung Magnet

#4

Beitrag von WilheLM TL » 06.05.2009 15:20

Bei Erstbeiträgen kann man sich schon mal im Forum irren, oder? -
bei keinem Suzukihobel - soweit mir bekannt - sind Magnet(e) verbaut zw. Speedmessung.
Messung erfolgt mittels 4-Finger-Rotor (kein Magnet) und Hall-Geber.
Bei:
• alter 650er - Knubbel - im/am Vorderrad
• neuer 650er - Kante (Einspritzer) - am Ritzel EDIT: falsch, alle 650er, auch DL, haben das Dingens am VR
• 1000er - am Ritzel

Wenn mäxchen ernsthaft interessiert ist darf sie/er mal bei ronayers.com in den fiches schauen…
Zuletzt geändert von WilheLM TL am 06.05.2009 18:33, insgesamt 1-mal geändert.

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Rosti
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Re: Geschwindigkeitsmessung Magnet

#5

Beitrag von Rosti » 06.05.2009 15:51

WilheLM TL hat geschrieben:Bei Erstbeiträgen kann man sich schon mal im Forum irren, oder? -
bei keinem Suzukihobel - soweit mir bekannt - sind Magnet(e) verbaut zw. Speedmessung.
Messung erfolgt mittels 4-Finger-Rotor (kein Magnet) und Hall-Geber.
Richtig!
WilheLM TL hat geschrieben:Messung erfolgt mittels 4-Finger-Rotor (kein Magnet) und Hall-Geber.
Bei:
• neuer 650er - Kante (Einspritzer) - am Ritzel
Das stimmt so nicht. Bei der 650er ab K3 erfolgt es auch am Vorderrad!
Gruß

Rosti
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