Lenkerendenblinker haben keinen Halt mehr

[Jenny2010]

Hallo zusammen,

ich hab was Blödes gemacht. Wollte wieder Heizgriffe montieren und hab einfach mal einen Lenkerendenblinker rausgeschraubt und wollt den dann irgendwie abklemmen vorübergehend um die Heizgriffe festzumachen...

Naja nun finden die Blinker irgendwie keinen Halt mehr...

Hab damals die Lenkerendenblinker nicht selber montiert und weiss deswegen auch leider nicht was dahinter steckt. Kann es sein dass eine Feder reingerutscht ist????? Und wenn das so ist, wie bekomme ich die wieder raus?

Momentan fällt der Blinker in jeder Rechtskurve raus und hängt halt nur noch am Kabel

Also bitte HIIIIIIIILFEEEEEEEEE

LG Jenny

[Howie]

Hallo Jenny,

da hast Du wahrscheinlich die Mutter die im Lenker den Gummi kontert komplett gelöst.
http://kellermann-online.com/km_shop/co ... 1_pict.gif
Kannst versuchen den Blinker nochmals zu demontieren und die Konterschraube heraus zu bekommen.
Anschließend die Mutter bis zum Gummi leicht aufdrehen und wieder im Lenker verschrauben.
Kellermann Anleitung:
http://kellermann-online.com/km_shop/in ... &Itemid=53

Gruß Howie

[Twinkie]

das hier sollte eigentlich helfen, die anbauanleitung für BL1000 Kellermänner.
http://www.kellermann-online.com/site/download/bl_d.pdf

edit:
verdammt, zu langsam....

[Jenny2010]

Danke für die Antworten. Problem behoben

Die Mutter war verschwunden... Die hängt jetzt irgendwo im Lenker... Natürlich eine Alumutter, also wollte der Magnet auch nicht so recht...

Nun ist ne neue Mutter drin und es hält

LG Jenny

[IMSword]

Und die Alte klappert jetzt im Lenker rum ? Hol die Doch raus

[Jenny2010]

Wenn du mir jetzt noch sagst wie

Wie gesagt mit Magnet klappts ned

LG Jenny

[IMSword]

Kipp's Moped auf die Seite Mach am besten beide Lenkerenden raus, man weiß ja nicht wie die Mutter drin hängt

[rennbär]

Kipp's Moped auf die Seite Mach am besten beide Lenkerenden raus, man weiß ja nicht wie die Mutter drin hängt

Toller Tip für ne zarte 49-Kilo-Maus...vielleicht doch besser die vier Schrauben am Lenker-Klemmbock abbauen und mit ein wenig Glück klappt das auch, ohne den Rest der Lenkerarmaturen wegzuschrauben...