Umbau der K7 (ABS) auf Stahlflex


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SpecialAgent


Umbau der K7 (ABS) auf Stahlflex

#1

Beitrag von SpecialAgent » 07.02.2008 15:05

Hallo,

hab mir überlegt auf Stahlflexleitungen umzusteigen, da ja eh nen SBK-Lenker her soll.

Bei einer Anfrage bei einem Anbieter, wurde mir mitgeteilt, dass das durch das ABS seit der K7 etwas anders wäre und er noch keine passenden Sets hat.

Jetzt meine Frage, hat jemand schon seine K7 umgebaut und kann mir sagen, was genau ich da für Schläuche/Anschlüsse/Längen brauche? Oder ob es Anbieter gibt, die auch für die K7 ein Komplettset im Angebot haben?

Hab bisher nur folgenden Link im Board gefunden, der mir gar nix sagt :oops: http://alpha-sports.com/spst/2007%20SV650-S-A/22.htm

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Dieter
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#2

Beitrag von Dieter » 07.02.2008 15:10

Hallo frag mal PPrecht:

viewtopic.php?t=47437

Er hat dort was geschrieben vielleicht weiss er mehr?

www.stahlflex-center.de

schon gefragt? In der Liste steht nix, aber der macht eigentlich alles auch auf Kundenwunsch. Denke ABE wird es für die Leitungen bei nem ABS-Modell bestimmt nicht geben, dort kann man noch viel mehr falschmachen bei der Montage als bei ner herkömmlichen Anlage, oder liege ich da falsch??

Gruß Dieter

rennbär


#3

Beitrag von rennbär » 07.02.2008 15:32

http://www.abm-motoxpert.de/baujahr.jsp

Hier mal weiter Deine Wünsche eingeben, da wirst Du fündig. TÜV-Eintragung ist allerdings erforderlich.

PPrecht


die ersten Rückmeldungen auf meine Anfragen sind da:

#4

Beitrag von PPrecht » 07.02.2008 21:35

als Zusammenfassung zu sagen: so schlimm, wie die ersten Preise im Internet waren, sind sie nicht..

Im Hinblick auf die noch ausstehenden Preisanfragen werde ich hier noch keine Preise veröffentlichen.

Gruß

Peter

PPrecht


Re: Umbau der K7 (ABS) auf Stahlflex

#5

Beitrag von PPrecht » 07.02.2008 23:12

SpecialAgent hat geschrieben:Hallo,.....
Hab bisher nur folgenden Link im Board gefunden, der mir gar nix sagt :oops: http://alpha-sports.com/spst/2007%20SV650-S-A/22.htm

Das ist ein Fiche der Originalleitungen, aber ohne Maßangaben hilft Dir das auch nicht weiter, also lieber ein Set kaufen...

Gruß

Peter

SpecialAgent


#6

Beitrag von SpecialAgent » 08.02.2008 9:39

Dieter hat geschrieben: www.stahlflex-center.de

schon gefragt?
Ja genau da hab ich schon gefragt und die haben noch nix passendes da für die SV mit ABS.

Sind die Leitungen denn bei einem Umbau auf SBK-Lenker auf jeden Fall zu kurz?

PPrecht


Idee?

#7

Beitrag von PPrecht » 08.02.2008 10:00

SpecialAgent hat geschrieben:
Dieter hat geschrieben: www.stahlflex-center.de schon gefragt?
Sind die Leitungen denn bei einem Umbau auf SBK-Lenker auf jeden Fall zu kurz?
Überlege doch mal, wieviel höher der Lenker kommt. Müsste nicht die angebotene Leitung für die N für den Superbikelenkerumbau klappen?

Lenker müsste och ungefähr gleich hoch sein. Und die normalen Leitungen meiner N haben auch ohne Murren die Erhöhung mittels Lenkerklemmböcke um 30 mm mitgemacht!

Gruß

Peter

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#8

Beitrag von Dieter » 08.02.2008 10:09

Also verkauft PPrecht seine originale "N" Leitung wenn er sein Stahlflex hat an Specialagent damit der seinen Superbikelenker verbauen kann...

gute Lösung, oder??

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Re: Umbau der K7 (ABS) auf Stahlflex

#9

Beitrag von einfachandi » 26.06.2009 11:45

Hi Leute

Der Beitrag ist zwar schon alt, für mich aber grad aktuell. Wie stehts denn nun mit ner verlängerten Bremsleitung fürn SB Umbau an der SV SAK7?
Hat die jetzt jemand im Angebot? Und vor allem: kann ich die selber tauschen oder gibts da Probs mit der Entlüftung der Anlage wegen dem ABS-Modul?

Gruß Andi
Schwerter zu Zapfhähnen

PPrecht


Re: Umbau der K7 (ABS) auf Stahlflex

#10

Beitrag von PPrecht » 26.06.2009 11:55

Hi, hab in der Winterzeit einen guten Preis mit meinem Händler ausgehandelt und so hat er den breiten Lenker angebaut.

Trotz breiten Lenkers hat es mit dem Werksschlauch geklappt

Gruß

Peter

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Re: Umbau der K7 (ABS) auf Stahlflex

#11

Beitrag von einfachandi » 26.06.2009 13:00

THX für die schnelle Antwort. Sie hilft mir nur leider nicht weiter. Ich hab schon angefangen und bis auf die Bremsleitung ist schon alles soweit fertig. Die ist bei mir def zu kurz.
Vielleicht ist ja mein Lenker höher oder so, aber es fehlen min 5 cm.
Und das mit der Entlüftung weiß ich jetzt auch noch nicht.
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Re: Umbau der K7 (ABS) auf Stahlflex

#12

Beitrag von einfachandi » 25.09.2009 14:06

Ok, ich habs getan und da es tatsächlich keine Kits für die ABS-SV gibt kann man nur die Originalleitung der N ABS verwenden, da diese etwa 3 cm länger ist als die der S ABS.
Habe den Umbau aber dem Händler überlassen, der mit Leitung, Arbeitszeit und Flüssigkeitswechsel ca 250E von mir wollte.(Leitung 155E)

Das Entlüftungsprob gibts bei nicht uns, sondern bei Blau/Weiß.
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Re: Umbau der K7 (ABS) auf Stahlflex

#13

Beitrag von Laurent » 25.09.2009 22:07

Meines Wissens GIBT es Kits von ABM ;)
Für den ersten Eindruck gibt es keine zweite Chance...

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Re: Umbau der K7 (ABS) auf Stahlflex

#14

Beitrag von einfachandi » 04.10.2009 18:48

Nicht für ABS
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Re: Umbau der K7 (ABS) auf Stahlflex

#15

Beitrag von Laurent » 05.10.2009 0:43

einfachandi hat geschrieben:Nicht für ABS
Warum hat mir dann ein Mitarbeiter von ABM auf der Messe in Dortmund ein Angebot für Stahlflex bei der SV650A K7 MIT ABS gemacht und auch noch betont dass sie (zu dem Zeitpunkt) die einzigen wären die so etwas anbieten?
Für den ersten Eindruck gibt es keine zweite Chance...

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