möchte mich mal vorstellen.
Ich bin Markus und hab mich mal endlich
dazu entschlossen den Führerschein für Motorrad zu machen.
Bin seit Anfang Juni stolzer Besitzer einer blauen SV 650 SA K7 ( vollverkleidet ) .
Ich hab noch einen Händler gefunden der sie noch rumzustehen hatte .
Ein wenig eingestaubt, aber deutsches Neufahrzeug mit 0 km.
Ein paar Veränderungen wurden auch schon vorgenommen.
Die da wären: schwarze Miniblinker (Polo), Nummernschildhalter (Polo) – kann ich
nur empfehlen passt wie der Ar..h auf’m Eimer, kam glaub ich so um die 80,-€ und
Sportauspuff IXIL Shorty. Ohne DB-Killer ein geiler Sound
Dank einiger Beiträge hier im Forum hab ich den G-Kat nicht zersägt, war trotzdem ganz
schön knapp da ich nicht wusste wo der aufhört.
So nun zu meinem Problem:
Wenn ich fahre und runterschalten möchte, gibt man doch noch mal Zwischengas
damit die Drehzahl nicht so in Keller fällt ?
Nun kam es schon mehrmals vor das es beim Zwischengas geben zu einer Fehlzündung kam.
Es macht dann, nicht laut , kurz Puff und dann beim nächsten Gasstoß dreht der Motor wieder hoch.
Gestern ist sie mir dabei sogar ausgegangen.
War zum Glück nicht schlimm, hab während der fahrt den Motor gestartet und dann ging es wieder.
Bei der 1000 km Durchsicht war sie gerade, da wurde nichts besonderes festgestellt.
Ich hab aber auch absichtlich nichts gesagt und gedacht lass die mal machen vielleicht stellen
Die ja was fest.
War aber nicht . Watt nu
. Wenn das aber sogar so stark ist das der Motor damit zeitweise ausgeht, wäre ich mir nicht sicher ob das über lange Zeit gesehen nicht was beschädigt!