Wheele Stoppi usw.
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Re: Wheele Stoppi usw.
Also möglich ist es ja wohl mit beiden, auch ohne die ritzel zu ändern.
Hier mal nen Beispiel für ne 650er:http://www.youtube.com/watch?v=JGvKGmHQr_w
Ich mach wheelies nur ohne Kupplung, es sei denn, an einer Ampel.
Ca. 6000 - 7000 rpm kurz Gas weg nehmen, so dass die gabel eintaucht, und dann voll auf reißen. Dabei bringt die Gabel + beschleunigung das Vorderrad in die Luft. Schont außerdem die Kupplung.
grüsse Zero
Hier mal nen Beispiel für ne 650er:http://www.youtube.com/watch?v=JGvKGmHQr_w
Ich mach wheelies nur ohne Kupplung, es sei denn, an einer Ampel.
Ca. 6000 - 7000 rpm kurz Gas weg nehmen, so dass die gabel eintaucht, und dann voll auf reißen. Dabei bringt die Gabel + beschleunigung das Vorderrad in die Luft. Schont außerdem die Kupplung.
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Re: Wheele Stoppi usw.
Ja, eins für Wheelies und eins Für Stoppies! 

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Re: Wheele Stoppi usw.
endlich mal einer der meine schlauen aussagen auf anhieb verstehtLion666 hat geschrieben:Ja, eins für Wheelies und eins Für Stoppies!

Re: Wheele Stoppi usw.
Ich hab letztens ein Stoppie aufm hinterrad versucht, und es wollte nicht klappen. Was mach ich falsch ?
Re: Wheele Stoppi usw.
Martin650 hat geschrieben:Ich hab letztens ein Stoppie aufm hinterrad versucht, und es wollte nicht klappen. Was mach ich falsch ?


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Re: Wheele Stoppi usw.
Lenker falsch montiert!Martin650 hat geschrieben:Ich hab letztens ein Stoppie aufm hinterrad versucht, und es wollte nicht klappen. Was mach ich falsch ?

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Re: Wheele Stoppi usw.
Na, dann haste sein Gepäckträger nicht gesehen, da muss man schon mal überlegen, wie man aufsteigt.Lion666 hat geschrieben:Lenker falsch montiert!Martin650 hat geschrieben:Ich hab letztens ein Stoppie aufm hinterrad versucht, und es wollte nicht klappen. Was mach ich falsch ?

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Re: Wheele Stoppi usw.
Ich finde übrigens dass man stehend noch mehr Kontrolle beim Wheely hat.
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