Welcher Reifenquerschnitt 60 / 70


Richtige Einstellungen am Fahrwerk und den für dich richtigen Reifen wählen.
MethodMan1200


Re: Welcher Reifenquerschnitt 60 / 70

#16

Beitrag von MethodMan1200 » 17.08.2009 1:31

als ich meinen 70er vorn hab eintragen lassen hab ich einen auszug aus dem reglement vom svcup mitgenommen
und da wurden die 70er gefahren... da meinte mein tüvvi wenn die damit rennen fahren kann ich dir das auch eintragen :D 8) :D
und ich bin der meinung das es wirklich besser ist mit nem 70er vorn zu fahren...

Graubart


Re: Welcher Reifenquerschnitt 60 / 70

#17

Beitrag von Graubart » 25.08.2009 19:34

Hi, ich war inzwischen bei vier TÜV-Stellen, wollte die Absegnung bevor ich einen Reifen kaufe. Geht nicht, Markenbindung austragen sei bei einer 70-ps-maschine kein problem, aber die Grösse. Von einer anderen Stelle kam am nächsten Tag ein Rückruf, dass er keine Freigaben für den 120/70 gefunden hat. Ein Dritter hätte einen Fahrversuch mit GPS gemacht um die Tachoabweichung zu kontrollieren, Kosten ca. 75 Euro für den Fahrversuch, dann aber nur den gefahrenen Reifen (also Markenbindung) eingetragen. Bei Markenwechsel das Ganze von vorn. Das ist es mir nicht wert.

mfg

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Re: Welcher Reifenquerschnitt 60 / 70

#18

Beitrag von jubelroemer » 31.08.2009 14:00

Hab hier einen uralten Fred zum Thema ausgegraben!!

viewtopic.php?f=2&t=582

Schon erbärmlich, dass viele im Jahr 2009 immer noch die gleichen Probleme mit der Eintragung eines 70er haben!?
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W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020

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Re: Welcher Reifenquerschnitt 60 / 70

#19

Beitrag von jubelroemer » 06.09.2009 8:09

Graubart hat geschrieben:...........das ist es mir nicht wert.
Dann musst du den Unterschied mal fahren!! Ich an deiner Stelle würde nochmal ein paar andere TÜVer aufsuchen.
Evtl. mal einen Tagesausflug nach B.-W. machen. Ist ja nicht so weit von dir.
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Re: Welcher Reifenquerschnitt 60 / 70

#20

Beitrag von Urgestein » 07.09.2009 21:05

mein tüv wollte es auch nicht eintragen. und da ich bei dem 60er eigentlich nichts zu meckern habe, mache ich mir auch keinen stress damit.
nach 70tkm muss ich auch nicht mehr wechseln, zumal ich eh nicht mehr soviel fahre...

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