windl hat geschrieben:....6 Zoll Felge montieren von der Gixxer und könnte nen 180 auf die Felge ziehen....
Moin,
das macht keinen Sinn da dann die Kontur des 180er Reifens für´n Ars.. ist.
Das Händling leidet (erheblich) und die Nachteile des 190er Schlappens (Aufstellen) bleiben erhalten
(in Abhänigkeit vom Hersteller, nicht alle Schlappen sind gleich dimensioniert).
Folgende Paarung macht Sinn:
5.5 Zoll mit 180er
6 Zoll mit 190er Schlappen.
Je winkliger und langsamer ein Kurs, je schmaler der Schlappen desto besser das Handling, desto geringer das Aufstellverhalten.
Je mehr PS, je schneller der Kurs desto breiter der Reifen.....
Also nicht wundern wenn´s dich ein "Untermotorisierter" auf "Schallplatten" in langsamen Ecken aufschnupft.
Bye
Jürgen