kupplungsumbau auf hydraulik


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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Re: kupplungsumbau auf hydraulik

#16

Beitrag von steffen1660 » 15.09.2009 19:50

wenn man die kupplung eintragen muss ?! warum brauch man dann keine abe für kupplungshebel ? :oops:

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Re: kupplungsumbau auf hydraulik

#17

Beitrag von Twinkie » 15.09.2009 19:55

schon alleine die stahlflex musst du eintragen...

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Re: kupplungsumbau auf hydraulik

#18

Beitrag von Punisher » 15.09.2009 23:00

Twinkie hat geschrieben:schon alleine die stahlflex musst du eintragen...
Aber nicht bei der Kupplung. :wink:

Eine ABE bedarf es beispielsweise auch nur für die Bremshebel.
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Re: kupplungsumbau auf hydraulik

#19

Beitrag von Twinkie » 15.09.2009 23:11

das mit den hebeln war mir klar...
aber bezüglich der kupplung allgemein incl. zuleitung und armatur hat mir mein prüfer etwas anderes erzählt.
(und auch die 3 anderen die ich deswegen gefragt hatte)

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Re: kupplungsumbau auf hydraulik

#20

Beitrag von Teo » 15.09.2009 23:17

Mein Prüfer war auch der Überzeugung, dass die Kupplungsleitung (Stahlflex) eingetragen werden muss - und hat das dann auch gleich erledigt.
Bin dann mal wieder da! :-)

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Re: kupplungsumbau auf hydraulik

#21

Beitrag von Punisher » 16.09.2009 11:39

Teo hat geschrieben:Mein Prüfer war auch der Überzeugung, dass die Kupplungsleitung (Stahlflex) eingetragen werden muss - und hat das dann auch gleich erledigt.
Da scheint der Geschäftssinn des TÜV durchzukommen.
Bei der Bremse ist es klar, nur bei der Kupplung bzgl. der Leitung für die Kupplung?
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Re: kupplungsumbau auf hydraulik

#22

Beitrag von Dieter » 16.09.2009 11:47

Ich hatte die original Suzuki Pumpe benutzt, und der Prüfer hat bei der normalen HU nix gemerkt/gesagt. Aber mann muss dem ja auch nicht alles auf die Nase binden...

Sieht ja auch so aus wie ab Werk siehe Bilder in der OWL.

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