Motorrad nach der SV?

[DerJimmy]

Nach der SV ist vor der SV
Die 1000er wäre was. Auf jeden Fall nen V2 das steht fest

[Rizzo]

tja, wenn das liebe geld nicht wäre, würde ich auch zu einem zweit- bzw. drittmoped tendieren. aber die chancen dahingehend stehen nicht so gut. sogesehen muß mir meine sv 650 s noch für ein paar jahre "genügen".

reizen würden so einige bikes, aber ich tendiere sehr stark zur street triple bzw. der street triple r. einfach ein sehr geiles bike. die speed triple wäre auch noch was, allerdings wird es da wohl am geld scheitern, da diese jo doch nochmal ein paar euros mehr kostet. die f 800 r von bmw finde ich auch gelungen und der ein oder andere supersportler hätte sicherlich auch seinen reiz, aber erstmal heißt es noch sv und wenn das nötige geld zusammen gespart ist wird erstmal probegefahren und dann entscheidet einfach der bauch.

[Kurvensau]

Wahrscheinlich neben der Sv noch ne große Enduro.
Ktm 990 Adventur
Bmw R1200GS
Dl 1000 V-Strom

Muss ich aber alles mal probefahren.

[eddy]

nach der sv650 k3&ich hoffe sie wird noch länger leben!!:

sv1000 od. street triple od. speed triple

[Lion666]

Mein aktueller Favorit wär die KTM SM 990 R !!!

Aber erst wenn meine Dicke die 100tkm voll hat!

[jubelroemer]

Ich hoffe die R+D - Abteilungen der Motorradhersteller arbeiten schon kräftig dran

[JoeyRR]

Vielleicht werde ich mir jetzt ein paar Strafende Blicke und Worte einhandeln aber egal jedem seine Meinung.

Hab das mal eben schnell rauseditiert mit der Z1000 nachdem ich gelesen hab, dass die jetzige 750er und 1000er wohl größere Probleme haben. Nene und das Verhalten von Kawasaki ist auch mal abzuwarten.

Egal. Bleib ich vorerst beim Nachfolgesatz....

Natürlich wenn ich im Lotto gewinnen würde, wärs die K1300R von BMW ein endgeiles Teil. Da ich leider kein Lotto spiele wird das wohl bei nem Preis von 16000 Öken nix werden. Aber egal. Träume braucht der Mensch sonst würde das Arbeitengehen noch schwerer werden.

[jubelroemer]

Natürlich wenn ich im Lotto gewinnen würde, wärs die K1300R von BMW ein endgeiles Teil. Da ich leider kein Lotto spiele wird das wohl bei nem Preis von 16000 Öken nix werden.

Ich will ja niemanden in seinen Geschmack reinreden, aber was bitte ist an einer K 1300 R endgeil?? Kann mir das jemand erklären??

[JoeyRR]

Naja sieht hat Hammermässig aus in Orginal. Leider bin ich sie noch net gefahren aber brauch ich auch net.

Werd die mir net kaufen....

[Martin650]

ich bin die K1200R mal gefahren. Sehr kräftig so bis 8000 U/min, drüber der absolute Überflieger und kaum zu halten. Ein absolutes Traumfahrwerk, wenn sie rollt auch anständiges Handling. Man sitzt klasse drauf, auch der Sozius hats recht angenehm. Übers Design lässt sich streiten, ich finde sie chic.

[jubelroemer]

ich bin die K1200R mal gefahren. Sehr kräftig so bis 8000 U/min, drüber der absolute Überflieger und kaum zu halten. Ein absolutes Traumfahrwerk, wenn sie rollt auch anständiges Handling. Man sitzt klasse drauf, auch der Sozius hats recht angenehm. Übers Design lässt sich streiten, ich finde sie chic.

Hi Martin,
wenn die K1200R "ein absolutes Traumfahrwerk" haben soll, muss ich dann auch deine Aussagen zum BUELL-Fahrwerk anzweifeln??

[Leonidas]

Benelli Tornado 1130
oder
Buell 1125R

[Martin650]

Tja Herr jubelroemer, da sind sie wieder, die persönlichen Vorlieben. Wenns nur ein absolutes Traumfahrwerk gäbe, dann hätten selbst die MotoGP-Profis ihre Abstimmungsprobleme gelöst. Alle Fahrwerke wären gleich, alle Fahrer würden bestens damit zurechtkommen. Ist aber nicht so.

Hier gibt jeder seine persönliche Meinung zum Thema wieder, und meine ist eben, daß die K1200R ein echt klasse Fahrwerk ab Werk besitzt. Du darfst das gerne nicht so sehen wie ich, ich bin dir deswegen nicht böse. Und meine Buell hat ab Werk alle Möglichkeiten, sich das Fahrwerk nach persönlichen Vorlieben einzustellen. Genau das habe ich getan. Bei der SV ist das ja gar nicht möglich ohne Umbau.

[jacksparrow]

Yamaha MT 01 oder Cagiva Raptor 1000. Italienisches Design mit geilem Suzukimotor. Passt doch

[jubelroemer]

Tja Herr jubelroemer, da sind sie wieder, die persönlichen Vorlieben. Wenns nur ein absolutes Traumfahrwerk gäbe, dann hätten selbst die MotoGP-Profis ihre Abstimmungsprobleme gelöst. Alle Fahrwerke wären gleich, alle Fahrer würden bestens damit zurechtkommen. Ist aber nicht so.

Grade beim Power-Cup hat die K1200R ja gezeigt wo der Hase im Pfeffer liegt!!!!