Ich zitiere mal wörtlich aus dem Test:utzibbg hat geschrieben: Ich war noch beim Reifenhändler am Rätseln was ich nu machen soll. Habe mich vo + hi wieder für den PiPO 2CT entschieden.
Grund - mit 2 - 3 tkm/Jahr bin ich nicht gerade viel unterwegs und einmal im Jahr will ich auch einen Abstecher auf den Kringel machen. Da ist dann der PiRo nicht gerade zuträglich.
"Das ideale Temperaturfenster des Pilot Road hatte Andy bei einer Rundenzeit unter zwei Minuten (Hockenheim F1-Kurs !!) dann aber offensichtlich hinter sich gelassen. Ein abrupter Lowsider war die Folge. Zum Haftungsniveau eines Pilot Road aber sollte mit obiger Rundenzeit alles gesagt sein".
Also wenn du das mit deinem Power 2CT auch schaffst (ich meine natürlich die Zeit und nicht den Lowsider


Also ich schaff das nicht
