SV 650 und 1000 fast identisch oder komplett unterschiedlich


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wulf
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Re: SV 650 und 1000 fast identisch oder komplett unterschiedlich

#16

Beitrag von wulf » 20.11.2009 18:09

du steckst 6000€ in eine SV???? ROFL!!!
"Ironie ist das Körnchen Salz, das das Aufgetischte überhaupt erst genießbar macht."
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IMSword
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Re: SV 650 und 1000 fast identisch oder komplett unterschiedlich

#17

Beitrag von IMSword » 20.11.2009 18:10

Ja!
Und das war noch lang nicht Alles :mrgreen:
Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's

steffen1660


Re: SV 650 und 1000 fast identisch oder komplett unterschiedlich

#18

Beitrag von steffen1660 » 20.11.2009 18:13

was kann ich dazu das ihr es nicht könnt ! geh mal pvm felgen mit bremsscheiben kaufen da sind schon mal dicke 2000euro weg mein auspuff anlage über 1000euro meine gixxer gabel 1000euro , und dieganzen anderen sachen wo ich verbaut habe das wird ne schöne lange lieste :D ,nille green und co haben bestimmt noch mehr ausgegeben für ihre sv wie ich !!!!

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wulf
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Re: SV 650 und 1000 fast identisch oder komplett unterschiedlich

#19

Beitrag von wulf » 20.11.2009 18:18

Mit können hat das nichts zu tun! Eher mit wollen! Ich persönlich würd halt nie so viel Geld in eine SV stecken. Ich denke mit Green und Nille kannst das auch nicht so ganz vergleichen. Die haben ja etwas total individuelles erschaffen und nicht einfach in die Zubehörkiste gegriffen! Das ist für mich kein Umbau sondern ein Anbau ***lach**
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Re: SV 650 und 1000 fast identisch oder komplett unterschiedlich

#20

Beitrag von IMSword » 20.11.2009 18:21

wulf hat geschrieben:Mit können hat das nichts zu tun! Eher mit wollen! Ich persönlich würd halt nie so viel Geld in eine SV stecken. Ich denke mit Green und Nille kannst das auch nicht so ganz vergleichen. Die haben ja etwas total individuelles erschaffen und nicht einfach in die Zubehörkiste gegriffen! Das ist für mich kein Umbau sondern ein Anbau ***lach**

Und vor Allem auch nicht so damit Rumprollen ...
Auch auf die Gefahr hin, das ich nen Verwarnung kassier.
Steffen, du bist einfach Selten Bekloppt. Pump weiterhin massenhaft Kohle in dein Bike, damit die Leute dich noch mehr Lieb haben
Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's

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Re: SV 650 und 1000 fast identisch oder komplett unterschiedlich

#21

Beitrag von steffen1660 » 20.11.2009 18:29

meine frau und tochter haben mich lieb ,bin ja nicht schwull :mrgreen: und dein neid ist mein stolz :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: die meisten meiner freunde interresiert es nicht wie viel ich in mein motorrad stecke :aetsch:
und ich habe hier und heute das 1ste mal geschrieben wie viel ich bis jetzt ins motorrad gesteckt habe :roll:

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fighterchris20
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Re: SV 650 und 1000 fast identisch oder komplett unterschiedlich

#22

Beitrag von fighterchris20 » 20.11.2009 18:41

steffen1660 hat geschrieben:
und ich habe hier und heute das 1ste mal geschrieben wie viel ich bis jetzt ins motorrad gesteckt habe :roll:
Das geht ja noch :wink: :wink: :wink: da geht noch einiges... hehe immer weiter machen Steffen ;) bier
Gruß der Chris

Mattol


Re: SV 650 und 1000 fast identisch oder komplett unterschiedlich

#23

Beitrag von Mattol » 21.11.2009 22:49

wulf hat geschrieben:du steckst 6000€ in eine SV???? ROFL!!!
Ich muss jetzt gerade mal Partei ergreifen, weil ich mich ein bisschen mitverantwortlich für die Aussage fühle, schliesslich hab ich ja gefragt!

Ich kenne keinen der Beteiligten persönlich, kann also auch nicht ausschliessen, dass der ein oder andere tatsächlich ein bisschen bescheuert ist, aber sind wir das nicht alle? :lol: Und wenn? :wink:

Hab gerade im Triumph-Forum von einem ehemaligen T- Fahrer der jetzt auf Harley umgestiegen ist gelesen, dass er sich in Foren rumtreibt wo der ein oder andere mehr als 100.000 in ihre Mühlen stecken - bzw. sich einfach so Scheißhaufen aufbauen lassen die nicht mal richtig fahren! - Das finde ich bescheuert!

Dagegen ist das doch voll der vernünftige Kindergarten!

Punkt 1. Es gibt heute kein vernünftiges Bike von der Stange, dass richtig Power und wenig Gewicht hat. Die üblichen verdächtigen wie KTM und selbst MV Augusta haben über 200kg und selbst ein Gixxer hat über 200 und wer will schon 4Zylinder fahren!

Das einzige Bike das mir jetzt einfällt ist die Wakan (http://www.engmore.com/) und die kostet über 30Mille!

Kauft sich heute einer einen Kilogixxer für 12.500€ kräht kein Hahn danach.
Kauft er sich für 6k€ eine gebrauchte SV1000, steckt nochmal 6k€ rein und schafft damit (ob durch Umbauen oder Anbauen oder Umtauschen sei mal dahingestellt!) ein individuelles Motorrad das um vieles besser als das Original ist und mit einem Stangenmotorrad sowieso nicht zu vergleichen ist, so hat der meinen Repsket! :!: ;) bier

Wieviele kennt ihr denn oder gibt es hier deren SV1000(!) fahrfertig vollgetankt (!) unter 190kg haben?

Ist also doch schon was außergewöhnliches!

Ich wollte mir einen neuen Bock kaufen und bin viel gefahren (Speed Triple 1050; Moto Morinni Corsaro; Aprillia Tuono..). Nichts hat mich wirklich angebockt und mir auf ganzer Linie gefallen!
Geld war eher sekundär (das ist jetzt nicht rumgeprollt wieviel Geld ich hab, sondern die Frage ist viel eher, wieviel ich in ein Motorrad stecken will! - Ich fahr z.B. ein über 20 Jahre altes BMWE30 Cabrio, dass ich vor 6 Jahren für 2.000€ gekauft hab - ja ich weiß: ist auch prollig! :lol: ) 10Mille wären kein Thema gewesen, ich hätte auch 15 oder 20 in die Hand genommen wenn ich was richtig gieriges gefunden hätte! - Hab ich aber nicht!
Stattdessen bin ich an einer wunderschönen 99ger Speed Triple für gerade mal 4000€ hängen geblieben!
In dem Teil stecken mittlerweile auch locker nochmal genausoviel - ähnlich wie bei Steffen - eben mal Akrapovic komplett für 1k€, ein ÖhlinsFB 1k€; OZ Felgen und und und... - na und???
Ich bin immer noch unter dem Preis einer neuen Speed Triple, hab das Bike jetzt seit 3 Jahren, bin damit gefahren und hatte einen Heidenspaß und wollte sie immer noch nicht oder noch weniger denn je gegen eine neue Speedy tauschen, die es mittlerweile (wie Gixxer) wie Sand am Meer gibt!
'Nur Altes bleibt immer alt! Neues ist nur kurz neu und dann noch lange nicht alt!'

So und jetzt seid friedlich, der Winter hat ja noch nicht mal angefangen und ist noch lang!

Gruß

Mattol

P.S. Ist denn einer von den flotten KiloSVlern im Schwarzwald / Pfälzerwald / Elsaß - eben Großraum Karlsruhe unterwegs??

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Re: SV 650 und 1000 fast identisch oder komplett unterschiedlich

#24

Beitrag von Jonny » 21.11.2009 23:38

Sehr weiser und kluger Beitrag Mattol! Respekt! Lieber was persönliches, als was von der Stange, is immer so!

MFG Jonny

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Re: SV 650 und 1000 fast identisch oder komplett unterschiedlich

#25

Beitrag von Black Jack » 22.11.2009 0:05

@Mattol,

du sprichst mir aus der Seele!
Gruß Jürgen

steffen1660


Re: SV 650 und 1000 fast identisch oder komplett unterschiedlich

#26

Beitrag von steffen1660 » 22.11.2009 9:06

Mattol ich fahre auch nur einen fiat punto 176 :oops: ich bin da ganz deiner meinung warum ein motorrad für 12000euro bezahlen und damit immer noch nicht glücklich sein ,wenn ich für 12000euro mein absolutes traum bike haben kann :goil: ,finde esaber gut das es auch die gibt wo sich mit einem freuen ,undihm nicht alles schlecht machen :D :D ;) bier

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Re: SV 650 und 1000 fast identisch oder komplett unterschiedlich

#27

Beitrag von Black Jack » 22.11.2009 12:39

Mies machen ist immer einfach und leicht,

Selber kreativ sein dagegen wohl eher nicht so sehr!

Mein Umbau war auch nicht billig, auch wenn man nicht viel sieht.
Wenn auch nicht 6 Mille...
Gruß Jürgen

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