Ich hab mir überlegt, an meiner SV 1000 K4 nen Power Commander zu installieren.
Nun meine Frage(n).......
Zuerstmal hab ich die Leo´s dran.
Auf der Homepage vom Powercommander gibt es diese vorprogrammierte Map:
M314-508 European Model Leo Vinci CE slip ons O2 sensor disconnected Stock or aftermarket air filter
Das sollte dann die richtige sein, oder?
Mit dem O2 sensor ist doch die Lambda Sonde gemeint.
Ist es ein großer Aufwand, diese abzuklemmen? Und wie macht man das?
Gibt es da keine Fehlermeldung?
Und würde die Maschine mit dem Power Commander und dem vorgegebenen Mapping wirklich deutlich besser laufen, dass sich die Investition lohnt?
Oder hab ich irgendwelhe Nachteile zu befürchten?
Hatte auch überlegt, mir dazu noch nen K&N Filter einzubauen.
Aber mei mir in der Nähe gibt es keinen Händler, der mir den PC richtig einstellen könnte.
Darum würde halt nur die vorgegebene Map für mich in Frage kommen.
Für nen guten Rat wäre ich wirklich sehr dankbar!!
So, dann wünsch ich allen mal noch nen fleißigen Weihnachtsmann
