Diablo Strada, BT 021 oder Pilot Road 2


Richtige Einstellungen am Fahrwerk und den für dich richtigen Reifen wählen.
Thomas.nieters


Diablo Strada, BT 021 oder Pilot Road 2

#1

Beitrag von Thomas.nieters » 14.01.2010 21:53

hallo zusammen,
suche wieder mal nen neuen touren-sport-reifen. wie sind da eure erfahrungen zu den diablo strada oder den pilot road 2. habe bis jetzt den BT021 drauf. ist eigendlich ganz gut, auch beisportlicher fahrweise, die ich hier und da auch fahre. das einzige problem mit dem reifen ist die nässehaftung; da ist noch ne erbesserung drin (im Vergleich zu meinenalten roadtec Z6). der nachfolger, BT023, der im frühjahr kommt soll dies in den griff bekommen haben. leider ist mein reifen nu hin und wer weiß wann die freigaben des bt023 für meine dicke kommt. aus diesen grund bin ich auf den pirelli oder denmichelin gekommen. könnt ihrmirhiermit eurenerfahreungen tips geben (ich weiß liegt immer an der fahrweise und so...) Auf jeden fall sollte es ein Allrounder sein.
grüße aus den Norden
Tom

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Jonny
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Re: Diablo Strada, BT 021 oder Pilot Road 2

#2

Beitrag von Jonny » 14.01.2010 22:02

Schreib mal ne Mail oder ruf direkt bei Bridgestone an:

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E-Mail: Clemens.Goth@Bridgestone.eu
Tel. 06172 408 - 255
Fax. 06172 408 - 249


Technik:
Frank Hinrichs
E-Mail: Frank.Hinrichs@Bridgestone.eu
Tel. 06172 408 - 255
Fax. 06172 408 - 249

Wirklich einmaliger Service von so nem großen Hersteller! Hab da schon oft angerufen und wurde immer bestens beraten. Die können dir zum BT023 sicher einige Fragen beantworten :)

MFG Jonny

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Re: Diablo Strada, BT 021 oder Pilot Road 2

#3

Beitrag von SV1000R » 14.01.2010 22:11

wenn du nen pirelli haben möchtest würd ich an deiner stelle nicht den strada, nehmen sondern den angel st.
fahr ich seit mitte letzter saison und kann ihm bzgl haftung, laufeigenschaften und verschleiss nur bestnoten ausstellen ;) bier

Thomas.nieters


Re: Diablo Strada, BT 021 oder Pilot Road 2

#4

Beitrag von Thomas.nieters » 14.01.2010 22:18

hallo
hab ich auch drüber nachgedacht,aber zu wenige tests gefunden. wie ist denn dielaufleistung von den angel. hier und da sportlich umdiekurve kann ich ja mit beiden,oder

Tom

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Re: Diablo Strada, BT 021 oder Pilot Road 2

#5

Beitrag von SV1000R » 14.01.2010 22:32

also, zu der Zeit als ich die bilder in der ownerliste gemacht habe war der reifen ca 4000 km drauf, ich denk das mit dem hinterreifen locker 7 tkm machbar sind. musst mal nach dem bild von hinten aufm montageständer gucken. ich muss dazu sagen das ich im alltag garnicht unterwegs bin sondern quasi nur in der freizeit auffer landstraße und ich dem reifen dementsprechend auch nen bißchen was abverlange :wink:

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Re: Diablo Strada, BT 021 oder Pilot Road 2

#6

Beitrag von De Loeccer » 14.01.2010 22:59

Hallo Tom,
ich hatte auch den BT 21 drauf und war mit zufrieden. Vorderreifen hat 18000 KM gehalten, der hintere 9000 KM. Jetzt auf Michelin Pilot Road 2 ct gewechselt. Bin damit bis jetzt gut 6000 KM gefahren. So wie der Hinterreifen jetzt aussieht macht er nochmal mindestens 4000 KM. Und ich meine der Michelin ist noch einmal besser als der Bridgestone. Ich kann den MichelimPilot Road 2 nur empfehlen. Wird hier im Forum von einigen Leuten gefahren. Darunter gibt es welche die mit einem Hinterrad auch15000 KM schaffen. Vielleicht hilft dir das bei deiner Wahl.

Andreas, auch aus dem Norden.
Es kann nur besser werden!

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Re: Diablo Strada, BT 021 oder Pilot Road 2

#7

Beitrag von Teo » 15.01.2010 13:21

De Loeccer hat geschrieben:Darunter gibt es welche die mit einem Hinterrad auch15000 KM schaffen.
*Hüstel* Na, das kann ich ja nun gar nicht glauben! :mrgreen:

Ich fahre den Michelin Pilot Road 2 auch seit jetzt drei Jahren. Aus meiner Sicht eine sehr gute Wahl, die außer auf der Rennstrecke überall bestens funktioniert. Über Nässehaftung muss man sich bei diesem Hersteller eh keine Gedanken machen - da spielt Michelin seit einigen Jahren bereits in einer eigenen Liga. Die Haltbarkeit ist darüber hinaus überdurchnschnittlich! Einigen ist das etwas kipppelige Verhalten bei großen Schräglagen aufgestoßen - ich empfinde es aber nicht als störend.

Wenn ich heute nach einer Alternative suchen müsste (was ich mir kaum vorstellen kan), würde in den Road Smart in die engere Wahl ziehen.
Bin dann mal wieder da! :-)

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Re: Diablo Strada, BT 021 oder Pilot Road 2

#8

Beitrag von Roughneck-Alpha » 15.01.2010 13:57

Ich hab den Diablo Strada und der soll für circa 12000 Kilometer gut sein.Bin auch sehr zufrieden mit ihm.Nun habe ich nur die Erstbereifung als Vergleich und kann nichts zu PiPo etc sagen.
Dieser Post wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gueltig.




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Re: Diablo Strada, BT 021 oder Pilot Road 2

#9

Beitrag von jubelroemer » 18.01.2010 7:53

SV1000R hat geschrieben:wenn du nen pirelli haben möchtest würd ich an deiner stelle nicht den strada, nehmen sondern den angel st.
fahr ich seit mitte letzter saison und kann ihm bzgl haftung, laufeigenschaften und verschleiss nur bestnoten ausstellen ;) bier
In der nächsten MO (ab Mittwoch am Kiosk - der Abonnent durfte am WE schon lesen :wink: ) ist ein Test des Angel ST drin. Ums vorwegzunehmen, Top-Empfehlung!!
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Re: Diablo Strada, BT 021 oder Pilot Road 2

#10

Beitrag von Metalhead71 » 18.01.2010 13:16

Wenns um Testergebnisse für Tourensportreifen geht würde ich mal einen Blick in die Motorrad 13/09 schmeißen.

Dort schneidet der Angel ST nicht schlecht ab, aber auf trockenem Geläuf fährt ihm der Dunlop Roadsmart davon.

Gesamtsieger waren Dunlop Roadsmart und Michelin Pilot Road2, wobei der Michelin im trockenen nicht besser als Angel ST oder Metzeler Z6 abgeschnitten hat.
Der Michelin ist nur im Nassen nachwievor maß aller Dinge. Für mich ist der Nasstest eher zweitrangig da ich im Regen nur dann fahre wenns gar nicht anders geht.

Getestet wurden die Reifen übrigens auf einer Suzuki Bandit 1250.
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Re: Diablo Strada, BT 021 oder Pilot Road 2

#11

Beitrag von Bednix » 18.01.2010 13:24

sind alle gut, nimm den billigeren oder den, der dir am besten gefällt.
du wirst keinen großen unterschied feststellen! ;) bier
Fährst Du noch, oder beherrscht Du schon?

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Erlebe den Traum: http://www.svrider.de/index.php?seite=u ... etails=114 Vote und schreib deine Meinung dazu!

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Re: Diablo Strada, BT 021 oder Pilot Road 2

#12

Beitrag von alex#77 » 18.01.2010 13:26

Für der Strasse würde ich auf jeden Fall Michelin empfehlen...
Ganz besonders im Nass , was passieren kann ...
also PR2 , ausser wie du sagst in sportliche einsatz .. dann MPP oder sogar MPP2CT ..
naja , das kamm sowieso nicht in Frage , also : Pilot Road 2 !!!!

Gruss
Alex#77

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Re: Diablo Strada, BT 021 oder Pilot Road 2

#13

Beitrag von SV1000R » 18.01.2010 14:53

Metalhead71 hat geschrieben:Dort schneidet der Angel ST nicht schlecht ab, aber auf trockenem Geläuf fährt ihm der Dunlop Roadsmart davon.
ja, is schon richtig, aber im Doppeltest in der letzten(?) MO hatte der Roadsmart auf der Street Triple sogar einen höheren Reifenverschleiss als der Qualifier2 aus gleichem Hause!

Bezüglich der möglichen Fahrdynamik schliess ich mich der Meinung von bednix an, das man auf öffentlicher Straße keinen der aktuellen Tourensportreifen mehr an seine Grenzen bringen kann! und falls doch sollte man seinen Fahrstil im normalen Straßenverkehr echt überdenken :!:

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Re: Diablo Strada, BT 021 oder Pilot Road 2

#14

Beitrag von Metalhead71 » 18.01.2010 15:55

SV1000R hat geschrieben:
Metalhead71 hat geschrieben:Dort schneidet der Angel ST nicht schlecht ab, aber auf trockenem Geläuf fährt ihm der Dunlop Roadsmart davon.
ja, is schon richtig, aber im Doppeltest in der letzten(?) MO hatte der Roadsmart auf der Street Triple sogar einen höheren Reifenverschleiss als der Qualifier2 aus gleichem Hause! :!:
Über wieviel KM haben die denn die Reifen getestet ?
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Re: Diablo Strada, BT 021 oder Pilot Road 2

#15

Beitrag von jubelroemer » 18.01.2010 17:50

Metalhead71 hat geschrieben:
SV1000R hat geschrieben:
Metalhead71 hat geschrieben:Dort schneidet der Angel ST nicht schlecht ab, aber auf trockenem Geläuf fährt ihm der Dunlop Roadsmart davon.
ja, is schon richtig, aber im Doppeltest in der letzten(?) MO hatte der Roadsmart auf der Street Triple sogar einen höheren Reifenverschleiss als der Qualifier2 aus gleichem Hause! :!:
Über wieviel KM haben die denn die Reifen getestet ?
Über 1400 Km !! -
und dann die Laufleistung hochgerechnet, wobei angemerkt wird dass der Verschleiß am Anfang am höchsten ist und mit zunehmender Laufleistung geringer wird.
Bin schon auf das Endergebnis (Verschleiß) gespannt - es wurde aber schon angedeutet, dass da MPR2 und AngelST vorne liegen werden und M3 ganz ganz hinten!!
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