wuppertal -> Lindlar -> Agger -> Halver -> Gevelsberg
wuppertal -> Lindlar -> Agger -> Halver -> Gevelsberg
Hallöchen ,
Ich bin letztes Jahr oft diese Strecke gefahren , war echt Geil !!!
nur Kurven , kein Autobahn, nur 1 Starrblitzer ...
Aber Ich sehe öfter Zivilpolizei mit Kamera unterwegs ...
Wie sieht es bei euch aus ? fährt ihr ruhig weiter ,
oder habt ihr der Eindruck "Big Brother is watching you" !?!?
Ich habe gerade mein Lapen für 3 Monaten abgegeben und das
ist schon sch***e. ganz ruhig bin ich nicht mehr unterwegs ...
Gruss
Alex#77
Ich bin letztes Jahr oft diese Strecke gefahren , war echt Geil !!!
nur Kurven , kein Autobahn, nur 1 Starrblitzer ...
Aber Ich sehe öfter Zivilpolizei mit Kamera unterwegs ...
Wie sieht es bei euch aus ? fährt ihr ruhig weiter ,
oder habt ihr der Eindruck "Big Brother is watching you" !?!?
Ich habe gerade mein Lapen für 3 Monaten abgegeben und das
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Gruss
Alex#77
- Tordax Doppelschlag
- Mr. SVrider 2009
- Beiträge: 33455
- Registriert: 17.08.2006 10:04
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SVrider:
Re: wuppertal -> Lindlar -> Agger -> Halver -> Gevelsberg
Hallo Alex, wir von der OWL/Sauerlandtruppe sind ja auch gelegentlich mal unterwegs. Man muss halt schon aufpassen. Bisher ging das ganz gut. Bis auf einen haben wir keine Kontakte mit den Cam-Bikes gehabt. Augen müssen aber auch immer offen sein.
"It´s better to burn out than to fade away!"
Lasst euch nicht täuschen, bin in Wirklichkeit noch viel schlimmer als wie hier!
Was für eine Welt können wir bauen, wenn wir die Kräfte die der Krieg entfesselt, für den Aufbau einsetzen.
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Re: wuppertal -> Lindlar -> Agger -> Halver -> Gevelsberg
Das is es ... jetzt sobald ein Kollege von hinten kommt, denke ich mal es könnt unsere FreundTordax Doppelschlag hat geschrieben:Augen müssen aber auch immer offen sein.
und Helfer sein ...
Ich lasse erst mal vorbei fahren , und wenn es kein LED Schild über die Kennzeichen gibt , dann
kann ich ordentlich Gas geben

Fährt ihr auch Aggertalsperre oder Lindlar ? schon geil oder ?
- Tordax Doppelschlag
- Mr. SVrider 2009
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SVrider:
Re: wuppertal -> Lindlar -> Agger -> Halver -> Gevelsberg
Wir sind kreuz und Quer zwischen Winterberg und Iserlohn unterwegs. Treffen uns meistens bei Wolf und dann gehts im Rudel ab.
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Re: wuppertal -> Lindlar -> Agger -> Halver -> Gevelsberg
Lindlar und Agger (Overath) sind auch Teil meiner Hausstrecke, wenn ich von Siegburg aus starte.alex#77 hat geschrieben:Fährt ihr auch Aggertalsperre oder Lindlar ? schon geil oder ?
Siegburg/Windeck/Waldbröl/Lindlar/Overath/Neunkirchen-Seelscheid und nach Hus

Finde es dort auch richtig geil.

Sobald ich aber ne große BMW im Rückspiegel sehe, zügel ich mich, genau wie du es schreibst. Dort wird eh sehr viel kontrolliert, wie ich finde. Da sind einfach haufenweise Mopedfahrer aus Köln und dem Ruhrgebiet unterwegs. Bin manchmal froh, dass ich nur die kleine 650ér habe, wenn ich mir überlege, dass viele dort gerne mal 200 auf´m Tacho stehen haben...
Re: wuppertal -> Lindlar -> Agger -> Halver -> Gevelsberg
Das ist der Hauptgrund, warum hier übermässig viel kontrolliert wird und warum ich an Wochenenden Hauptstraßen meide, die sind da viel zu voll.JuTobsen hat geschrieben: Da sind einfach haufenweise Mopedfahrer aus Köln und dem Ruhrgebiet unterwegs.
Auf den Nebenstraßen, und auch unter der Woche, sowie abends ab 20 Uhr kannste es schon zügiger gehen lassen.
Gruß, Armin
Re: wuppertal -> Lindlar -> Agger -> Halver -> Gevelsberg
jaja die gefahr fährt immer mit.
die augen sollte man immer offen halten
oder einfach gemütlich durchs ländle blubbern


oder einfach gemütlich durchs ländle blubbern

Re: wuppertal -> Lindlar -> Agger -> Halver -> Gevelsberg
Aber auch vor den Zivilautos aufpassen!!! Habs letztes Jahr an nem schönen Herbstabend zuerst ruhig angehen und dann kurz richtig krachen lassen aufm Stadtring. Dabei hab ich Honk net mal gemerkt, dass mich nen VW Passat Kombi verfolgt hat. Nachdem ich das zweite mal auf 140 beschleunigt hab, hab ich von hinten ne Lichthupe gesehen und joa, es waren die Zivis -_-. Zu meinem unermesslichen Glück aber kein ProVida-Fahrzeug, die haben keinerlei Beweise oder ähnliches gehabt. Blieb bei ner mündlichen Verwarnung, nachdem se nix weiter zu beanstanden hatten am Mopped (zum Glück auch mit Eater gefahren).
Will damit nur sagen, dass selbst zu später Stund immer Augen auf gehalten werden sollten. Seit dem Vorfall fahre ich immer sehr skeptisch durch die Stadt und erst wenn ich mir 100%-ig sicher bin, dass da nix is, fahr ich etwas spaßiger. Aber empfehlen kann man schon die nächtlichen Stunden, meist eigentlich ab 20 Uhr, aber am besten nach Sonnenuntergang.
Aber das ist schon krass, dass bei euch auch Blitzer an den für Motorradfahrern beliebten Straßen stehen. Bei uns fällt mir eigentlich nix spontan ein, wo ein Standblitz wäre, auch Bullen sieht man so gut wie nie. Die meisten Kontrollen sind erst, wenn ich wieder hier nach Kempten komm, außerhalb bislang nur 1x angehalten worden
. Ihr solltet hier unten herumfahren 
MFG Jonny
Will damit nur sagen, dass selbst zu später Stund immer Augen auf gehalten werden sollten. Seit dem Vorfall fahre ich immer sehr skeptisch durch die Stadt und erst wenn ich mir 100%-ig sicher bin, dass da nix is, fahr ich etwas spaßiger. Aber empfehlen kann man schon die nächtlichen Stunden, meist eigentlich ab 20 Uhr, aber am besten nach Sonnenuntergang.
Aber das ist schon krass, dass bei euch auch Blitzer an den für Motorradfahrern beliebten Straßen stehen. Bei uns fällt mir eigentlich nix spontan ein, wo ein Standblitz wäre, auch Bullen sieht man so gut wie nie. Die meisten Kontrollen sind erst, wenn ich wieder hier nach Kempten komm, außerhalb bislang nur 1x angehalten worden


MFG Jonny
Re: wuppertal -> Lindlar -> Agger -> Halver -> Gevelsberg
Naja ganz Klar, der Mopedbulle hat mich letztes Jahr unfreiwillig gefilmt
ergebniss : 3 Monaten zu Fuss,
ab Montag darf ich wieder fahren ...
du kannst die Augen so gross auf haben wie du willst , sie verstecken sich überall ..
Also schön gemütlich fahren ....
ob ich das machen kann ( oder werde )
glaub ich net ...
Gruss
Alex#77

ab Montag darf ich wieder fahren ...
du kannst die Augen so gross auf haben wie du willst , sie verstecken sich überall ..
Also schön gemütlich fahren ....
ob ich das machen kann ( oder werde )

Gruss
Alex#77
Re: wuppertal -> Lindlar -> Agger -> Halver -> Gevelsberg
Tja, vielleicht solltest du umdenken und auf Rennstrecke setzen (noch mehr!!!)
MFG Jonny
MFG Jonny
Re: wuppertal -> Lindlar -> Agger -> Halver -> Gevelsberg
Und was machst du denn ?
schön locker fahren ? kein Gas geben ?
Ich glaube das wäre mir dann langweilig ....
Ich denke sogar , ich wurde dabei einschlafen
Gruss
Alex#77
schön locker fahren ? kein Gas geben ?
Ich glaube das wäre mir dann langweilig ....
Ich denke sogar , ich wurde dabei einschlafen

Gruss
Alex#77
Re: wuppertal -> Lindlar -> Agger -> Halver -> Gevelsberg
Ich fahre halt normal und sehe vorerst Fußrastenschleifer als meine Grenze.
Ich meine nur, dass du auf der Rennstrecke richtig abgehen kannst, aber das brauch ich dir ja net erzählen, hast ja deine Zweitmaschine dafür
.
Aber wie gesagt, dann bleiben dir nur die Möglichkeiten, den Winkel bzw. die Höhe durch den Krümmer zu verändern oder eventuell ne komplett neue Anlage zu holen, welche z.B. 2in1 geht und eventuell auch net so tief hängt.
MFG JOnny
Ich meine nur, dass du auf der Rennstrecke richtig abgehen kannst, aber das brauch ich dir ja net erzählen, hast ja deine Zweitmaschine dafür

Aber wie gesagt, dann bleiben dir nur die Möglichkeiten, den Winkel bzw. die Höhe durch den Krümmer zu verändern oder eventuell ne komplett neue Anlage zu holen, welche z.B. 2in1 geht und eventuell auch net so tief hängt.
MFG JOnny
Re: wuppertal -> Lindlar -> Agger -> Halver -> Gevelsberg
Eigentlich habe ich es anders gehofft.Jonny hat geschrieben:Ich fahre halt normal und sehe vorerst Fußrastenschleifer als meine Grenze.
Ich meine nur, dass du auf der Rennstrecke richtig abgehen kannst, aber das brauch ich dir ja net erzählen, hast ja deine Zweitmaschine dafür.
Aber wie gesagt, dann bleiben dir nur die Möglichkeiten, den Winkel bzw. die Höhe durch den Krümmer zu verändern oder eventuell ne komplett neue Anlage zu holen, welche z.B. 2in1 geht und eventuell auch net so tief hängt.
MFG JOnny
weder höher legen , noch ein high up system .
Ein Freund von mir hat eine Ducati Monster , und genau
da wo es schleifft ( am tiefste Punckt von der Endtopf ) ,haben sie
bei Ducati ein "Fase" gamacht .. was ich natürlich ganz gut finde , mit
weniger Aufwand oder Kosten , haben sie das Problem gelöst ... Ich habe gerade
ein Foto aus Internet eingefügt , da kann man es ganz gut erkennen.
Aber recht hast du natürlich ... man fährt anders auf der Rennstrecke , und es ist schwer
auf der Strasse dann gemütlich zu fahren . Das tue ich ( in vergleich zur Rennstrecke ).
aber obwohl gemütlich , es ist für unsere Freunde und Helfer viel zu schnell.

Gruss
Alex#77
- Dateianhänge
-
- SSMonster1000Sie.jpg (108.68 KiB) 2538 mal betrachtet
Re: wuppertal -> Lindlar -> Agger -> Halver -> Gevelsberg
Diese Fase ist standard bei den SV650-Töpfen der Knubbel! Da ist auch son Dreieck, welches extra reingemacht wurde, damit der Auspuff nicht kratzt. Wenn du dir aber einen Triovalen Topf von Yoshimura oder Barracuda holst, sollte das eigentlich auch so klappen!
MFG Jonny
MFG Jonny
Re: wuppertal -> Lindlar -> Agger -> Halver -> Gevelsberg
Ich wusste das am Anfang Nicht , und habe mir die Bos Titan gehollt ...
pech gehabt
Gruss
Alex#77
pech gehabt

Gruss
Alex#77