Meine Auspuffe setzen auf !!!

[Jonny]

sehr sonderbarer pubertärer Fred hier

Darf man keine Witze oder sowas machen?! Und ja, das war bei ihm tatsächlich so und nein, er ist nicht pubertierend, zumindest hoff ich das mal für seine 55 Jahre

Muss ja net alles typisch deutsch bieder sein hier im Forum oder?! Meine Güte...

MFG Jonny

[alex#77]

aber nun setzen die Auspuffe auf ...

Alex#77

Alter wie fährst du denn? Nen schleifenden Auspuff hatte ich noch nie gehabt. Darf ich mal fragen welche Reifen du fährst? (nur so aus Interesse) ^^

gruß kev

Moin ,
Eigentlich normal ... schön rund durch die Kurven
ich hatte drauf Michelin Pilot Power , jetzt sind die Power 2CT runter ...
ich fahre gleich zu mein Händler und lasse wieder die MPP drauf ziehen ...
der 2CT ist eigentlich nicht besser.. nur teuerer....

GRuss
Alex#77

[cars444]

Bei meiner setzt der Auspuff erst nach der Reifenhaftgrenze auf
Stell das Fahrwerk ein oder laß es überarbeiten ( Federbein ausgenudelt ??), dann schleift es auch erst nach dem Erreichen der Reifenhaftgrenze.

[alex#77]

nach dem Erreichen der Reifenhaftgrenze.

ist das kurz nach dem Moment wo der Helm auch schleifft ?

Gruss
Alex#77

[Ati]

sehr sonderbarer pubertärer Fred hier

Darf man keine Witze oder sowas machen?! Und ja, das war bei ihm tatsächlich so und nein, er ist nicht pubertierend, zumindest hoff ich das mal für seine 55 Jahre
MFG Jonny

Na wenn man dem Profil glauben schenken darf, dann sind er und Du zusammen 53 Jahre. Also wie sagt man - schön den Ball flach halten.

[Jonny]

Ich hab nen Motorradfreund, der sich deshalb noch am selben Tag des Kaufes direkt nen anderen Auspuff hat montieren lassen, weils direkt nach dem Neukauf der Maschine geschliffen hat an den Püffen...

MFG Jonny

Mein Beitrag war auf das hier bezogen ATi! Prost

MFG Jonny

[hubär]

??????? Ich hatte noch nie Auspuffschleifen an meiner K3(außer bei 90°Seitenlage )Fahrwerk ist allerdings höhergelegt und auf meine Bedürfnisse eingestellt, Ich hab hinten eine 6 Zoll Felge mit 190/55er Reifen drauf. Reifen ist auch vorne komplett angefahren und ich hab immer noch Platz bis zum Boden. Kollegen mit zx-10R oder Gixxer und R1 schleifen dann schon heftig.

[alex#77]

??????? Ich hatte noch nie Auspuffschleifen an meiner K3

Alta , ich schwöre hi ih ii ; in diese Reihenfolge :
Steitenständer , Rasten , Auspuffe...
aber wie gesagt ,
Seitenständer ist egal , das habe ich nach oben (bis zur Hauspuff) gebogen.
Fussrasten: ich brauche nur diese ersatzschraube manchmal wechseln ...
und habe gerade gelesen dass irgendein Endtopf hat die selbe Form wie der von Ducati . So ein Fase am tiefste Punkt so dass es nicht mehr aufsetzt ... mal Probieren ...

Gruss
Alex#77

[twindance]

Abgesehen davon, dass ich eine K4 fahre, Auspuff erscheint mir unwahrscheinlich! Raste schaff ich auch, ansonsten muss ich jetzt mal die Erfahrungen anderer Kilo-Treiber zitieren, die nach dem Seitenständer eigentlich ihren Beiträgen nach den Bugspoiler entjungfern - der fehlt mir eigentlich in Deinen Ausführungen. Das avisierte Foto fehlt auch, ein roter Pfeil an einem Werbefoto ist nach meinem Gusto wenig aussagekräftig. Und wer sein Möpp so suffizient über den Asphalt prügelt, sollte über Heckhöherlegung/Endtopfhöherlegung wohl schon selbständig nachgedacht haben.

Sorry, ich kann Alex#77 bisher nicht so ganz ernst nehmen - lass mich aber gern besser informieren

[alex#77]

Sorry, ich kann Alex#77 bisher nicht so ganz ernst nehmen - lass mich aber gern besser informieren

Ich informiere dich sehr gern ...
Heck höherlegen ( abgesehen davon dass der K3 schon deutlich höher als der K4 ) halte ich davon nix. Da es der Fahrwerk verschlechtern würde ...
Ander Anlage auch nicht ( zu teuer ...)

aber andere Topfe ..gernn

Gruss
Alex#77

[Hüni]

Hallo,

an meiner K4 habe ich mir beim Sicherheitstraining den Fußbremshebel angeschliffen bzw. dann verbogen.

Am Auspuff habe ich keine Krater erkennen können, obwohl der bei der K4 ja ein bisschen tiefer stehen sollte.

Kann mir das mal jeman erklären?

Zum Beitrag: Kannst Du Dir nicht irgendeinen Schleifschutz auf den Auspuff anbringen?

Grüße, Hueni

[steffen1660]

ja sicher können die entöpfe schleifen ! bekannter K3 N eagle entöpfe ,die schleifen auch bei dem !

[heikchen007]

Abgesehen davon, dass ich eine K4 fahre, Auspuff erscheint mir unwahrscheinlich! Raste schaff ich auch, ansonsten muss ich jetzt mal die Erfahrungen anderer Kilo-Treiber zitieren, die nach dem Seitenständer eigentlich ihren Beiträgen nach den Bugspoiler entjungfern - der fehlt mir eigentlich in Deinen Ausführungen. Das avisierte Foto fehlt auch, ein roter Pfeil an einem Werbefoto ist nach meinem Gusto wenig aussagekräftig. Und wer sein Möpp so suffizient über den Asphalt prügelt, sollte über Heckhöherlegung/Endtopfhöherlegung wohl schon selbständig nachgedacht haben.

Sorry, ich kann Alex#77 bisher nicht so ganz ernst nehmen - lass mich aber gern besser informieren

Vorwort: Ich finde Alex#77 -Thread hier extrem pubertär, weil so ein Fahren für mich definitiv NICHT auf die Landstraße gehört.

Aber das der Auspuff an der tiefsten Stelle schleift, ist mir mit meiner K4 auch schon passiert. Allerdings da, wo es hingehört - auf der Renne in Oschersleben. Habe die K3-Rastenanlage mit LSL-Fussrasten dran und den PiPo drauf gehabt. Und da hat dann irgendwann der Auspuff tatsächlich aufgesetzt. Nachzulesen im meinem Bericht Klick hier ... (Den Text an der Stelle des schimpfenden Smilies lesen). Da wußte ich dann, dass ich mit Hangoff anfangen muss.

[Oernel SV 1000]

@Hüni soweit ich das gesehen habe sitzt die K4 Rastenanlage auch tiefer und weiter vorne als die K3
deswegen wahrscheinlich.

Aber so wie Twindance das schon sagt.... die Beweislage ist sehr sehr dürftig hier, aber ich lese diesen Fred ganz gerne da er mich doch auf eine nette Art amüsiert.

[ansi]

Kauf die eine Leo Vinci Highup ist vermutlich die günstigste Methode ohne alles zu sehr zuverbalsten.