sv10r project






Re: sv10r project
wozu umschalten ?
drehzahl als balkenanzeige, geschwindigkeit als zahl und der motoscope light hat dazu noch eine ganganzeige im display.
was brauchst du denn noch ? den rest übernehmen die kontrollleuchten.
während der fahrt schalte ich nie um!
drehzahl als balkenanzeige, geschwindigkeit als zahl und der motoscope light hat dazu noch eine ganganzeige im display.
was brauchst du denn noch ? den rest übernehmen die kontrollleuchten.
während der fahrt schalte ich nie um!
- nille
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Re: sv10r project
Der Motoscope light ist zumindest schonmal in der Lage, Drehzahl und Geschwindigkeit gleichzeitig anzuzeigen,
fiel bei mir aber aus der Auswahl, da er keine Temperaturanzeige hat. Die Koso's sind da einfach besser...
Das Umschalten bezog sich mehr auf den "Mini".
fiel bei mir aber aus der Auswahl, da er keine Temperaturanzeige hat. Die Koso's sind da einfach besser...
Das Umschalten bezog sich mehr auf den "Mini".
Gruß Nils
Re: sv10r project
....und der kann das gleiche - nur eben kleiner und ohne ganganzeigenille hat geschrieben:Das Umschalten bezog sich mehr auf den "Mini".

- nille
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Re: sv10r project
Eine Balkenanzeige für die Drehzahl, aber keine Skala, oder weißt Du durch betrachten der Balkenanzeige,
mit welcher Drehzahl Dein Motor dreht?
mit welcher Drehzahl Dein Motor dreht?
Gruß Nils
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Re: sv10r project
Soweit ich weiß, ist die Balkenanzeige justierbar:nille hat geschrieben:Eine Balkenanzeige für die Drehzahl, aber keine Skala, oder weißt Du durch betrachten der Balkenanzeige,
mit welcher Drehzahl Dein Motor dreht?
"Drehzahlmesser (LED-Balken) 0 – 6/ 8/ 10/ 14/ 16 krpm".
Ich denke, daß man dann recht schnell raushat, was die Balkenanzeige so anzeigt.

Ciao
Jan
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If ya don´t spend the most money on tires and gas, ya ain´t havin´ enough fun.
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Re: sv10r project
Nö, das weiß ich durch die Anzeige + Klang des ESD 
So, lassen wir mal das Offtopic... jeder nutzt den Tacho, der für ihn ideal ist!
edit:
genau jan.
ich hatte meine skala damals auf 10k rpm justiert.
das ist zwar eigentlich zu wenig, allerdings will ich gar nicht unbedingt wissen ob er höher dreht, da ich normalerweise spätestens bei 10k schalte.

So, lassen wir mal das Offtopic... jeder nutzt den Tacho, der für ihn ideal ist!
edit:
genau jan.
ich hatte meine skala damals auf 10k rpm justiert.
das ist zwar eigentlich zu wenig, allerdings will ich gar nicht unbedingt wissen ob er höher dreht, da ich normalerweise spätestens bei 10k schalte.
- nille
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Re: sv10r project
Das man das justieren kann ist klar, aber ohne Skala...
Also doch wieder umschalten...
Naja, muss jeder selber wissen, ob es ihm das Gedrücke wert ist
Also doch wieder umschalten...
Naja, muss jeder selber wissen, ob es ihm das Gedrücke wert ist

Gruß Nils
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Re: sv10r project
Es hat doch eine. Es stehen halt keine Zahlen dran. Bei 10k Endanschlag entspricht jeder Skalenstrich 2500 Umdrehungen, wenn ich mal von den Bildern bei Motogadget ausgehe. Evtl. sind ja auch andere Einteilungen als 4 Bereiche möglich.nille hat geschrieben:Das man das justieren kann ist klar, aber ohne Skala...
Ich denke, das Ablesen kriegt man dann schon hin. Genauigkeit würde ich auch als ausreichend ansehen - wenn mans unbedingt wissen will (Leerlaufdrehzahl einstellen oder so), kann man ja mal umstellen.
Ciao
Jan
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