Frage an Powercommandervertraute bzw. Profis:
ich hab letztens mal an meine Suzi den Laptop rangehangen um das Mapping des Powercommanders zu kontrollieren..dabei habe ich jetzt von der Map" Stock exhaust und stock air filter" auf "Leovince Racing Exhaust and Power air filter" gewechselt, da ich einen SBK II Endtopf(keine Komplettanlage-noch nicht-da gibts noch ne andere Map) und einen K&N Filter fahre..und ich habe die Beschleunigerpumpe aktiviert und auf 90% Sensitivity 20 Kurbelwellenumdrehungen und 15 % Anreicherung eingestellt( Vorschlag für Straßen von Dynojet)..ich hab auch ne Probefahrt gemacht und fand, dass sie noch besser gegangen sit als vorher.. Kann ich dem Motor irgendwie Schaden zufügen? Oder sind diese Einstellungen ok? Prüfstand konnte ich mir noch nicht leisten

Danke für eure Kompetenz im Voraus