so wie ich das durchgemacht habe, wird der Obulus ja nach "Schwere" des Umbaus festgelegt. Kleine Umbauten ohne Sicherheitsrelevanz sind billiger als z.B. eine Gabel oder Bremsanlage. Ich habe für Gabelumbau und Bremsanlage zusammen rund 90 Euro bezahlt (beim TÜV). Und dann noch die Eintragung der Zulassungsstelle
Ob sich der Preis durch noch mehr Positionen ändert, werde ich ja dann demnächst sehen.
Dekra ist für mich gestorben. Wenn ich den Alt-Fred hier lese und mit meinen Erfahrungen mit der Dekra vergleiche, kann ich das gar nicht glauben. Die Dekra stellt sich hier zumindest selten dämlich an. Der Erfolgsdruck scheint enorm zu sein. Die wollten sich seinerzeit meine Umbauten icnt mal ansehen. Haben gleich von vornherein gesagt "geht nicht", oder nur über eine Einzelprüfung in der Zentrale

ich sage mit aller Entschiedenheit - vielleicht, eventuell, mal sehen ... und freue mich auch über eine Bewertung
"denn sie wissen nicht was er tut" ,-)
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