#22
Beitrag
von LazyJoe » 19.04.2010 22:36
Wie ist das dann im Vergleich zu 'nem "echten" Kurzhubgasgriff?
Ziemlich gleich oder eher etwas mehr Weg?
Als ich noch 'ne Anschlagbegrenzung von der Drosselung hatte fand ich's eigentlich ganz nett, da kam man mit einem Schwung bis zum Vollgas.. Bisschen weiter könnte der Weg schon sein, weil das sonst wohl 'ne ziemlich grobe Angelegenheit ist, aber so wie's original ist gefällts mir auf jeden Fall nicht wirklich.
Kannst ja mal durchgeben, was so dein Eindruck ist. Ob das noch im Rahmen ist, oder ob man sich dann schon sehr konzentrieren muss, um noch sensibel Gas geben zu können.
Proper planning and preparation prevents piss poor performance.