Biedi`s Lightweight SV

[felix2k6]

selbst mal 2,3 kilo abnehmen ist am günstigsten

[Biedi]

@ Roughneck-Alpha : die Maske hab ich noch, ist die Orignale. Hast du Interesse ?

@ LazyJoe: Wie sagt man doch so schön, Kleinvieh macht auch mist . Nächsten Winter wird die Gabel wieder ausgebaut und überarbeitet, mir sind die Federn ein bisschen zu stramm.

Also ein Rundscheinwerfer bleibt aufjedenfall,warscheinlich aber einer aus Carbon wenn ich einen Finde.
Klar kann ich auch bloß immer 5 Liter tanken, aber mir geht es um das fahrfertige Vollgetankte Gewicht.

Danke für die Positive Resonanz

Werde euch auf dem Laufenden halten mit meinem Gewichtsmarathon

[Nülle]

Moin,

erstmal vorweg, geile Arbeit, das Gewicht zu reduzieren kann eigtl. nie schaden, da hat man bei jeder Geschwindigkeit was von. Evtl. kannst du dich ja auch von einer Art Profi der Erleichterung inspirieren lassen, der werte Herr Durbahn hat da schon einige geile Sachen abgezogen, ist alles auf seiner Seite zu finden.

Gruß

Nülle

[SimonSan]

Gefällt mir, was ist das denn für ein Lenker ?
Falls du die Pads Verkaufen willst melde dich mal (bräuchte aber nur die Pads, nicht die Halterungen, mein Vorbesitzer hat sich gelbe drangebastelt...)

[Biedi]

@ Nülle : Durbahn kenn ich natürlich schon aber danke

@ Simonsan: Ist ein Lucas Lenker, aber was für einer weiß ich nicht, war schon vom Vorgänger drauf. Wenn ich die Pads Verkaufe dann nur ganz.

[Duffy]

tipp2: auf 1000ccm aufbohren

Wenn du das ernst meinst, lass dir sagen, dass du den 650er Motor auf maximal 840 ccm aufgebohrt bekommst...

[Yajirobi]

find ich schon witzig was hier alles unternommen wird um Gewicht zu sparen, z.B. die Alu Blenden vom Kühler. Aber jeder hat da sicherlich seinen eigenen Splien (falls das so geschrieben wird) Immerhin hast du ein genaues Konzept und weißt was du willst und wo es hingehen soll, also weiter so. Trotzdem spaßig
Blubber-edit: wiegt die USD Gabel nicht ein vielfachen mehr als die originale? ich mein wenn du schon auf 100gr achtest

[Sprigga]

Die Usd war aber eine gute Entscheidung.
-Weniger ungefederte Maße
-Die Felge ist denke ich wesentlich leichter
-Die radiablen Bremszangen sind nicht zu verachten

[Biedi]

Also die USD Gabel ist leicher wie die Orignale , wie viel genau weiß ich nicht. Durch den kompletten Gabel Umbau habe ich ca. 3 Kg gespart

[Ludwig]

Alle Achtung, schöner Umbau.

Was mir zu denken gibt, wie kommst du auf das Gewicht?

Aktuelles Gewicht vollgetankt 178kg

Mein angepeiltes Ziel sind 170 Kg

Gewogen oder errechnet? Also meine wiegt mit vollem Tank ca. 197 kg.

[Fab]

bei dir ist auch deutlich mehr kram am moped

- 2. esd+verbindungsrohr
- breitere felge hinten inkl schwererem reifen
- kühlerverkleidung
- bugspoiler
- windschild

etc...........

in der summe kommen da kilos zusammen.

mfg Fab

[Biedi]

Also die 178Kg habe ich am Freittag bei mir im Geschäft gewogen, über die Messgenauigkeit kann ich jetzt nix sagen ob sie jetzt 1 Kg vor oder 1kg zurück geht. Werde sie mal demnächst mit einer normalen Waage mal daheim wiegen.

[Ludwig]

bei dir ist auch deutlich mehr kram am moped

etc...........

in der summe kommen da kilos zusammen.

mfg Fab

Paperlapapp.
Du glaubst doch net, daß der "Kram" 20 Kilo ausmacht.
Meine ist auf einer geeichten Waage in unserer Firma gewogen. Würde mich freuen, wenn ich wüßte wo ich soviel an Gewicht sparen könnte.
Und mal zur Auffrischung: viewtopic.php?f=5&t=43833&p=8981918#p8981918

[Biedi]

Also ich meine Sv das erstemal Gewogen hab, hatte ich 193 kg vollgetankt. Den ganzen "Kram" den ich da aufgelistet habe sind ca.12Kg, durch den Gabelumbau sind es nochmal knapp 3kg. Also kommt es sehr wohl mit den 178 Kg hin. Ich frage mal im Geschäft nach der Messungenauigkeit oder ich schau einmal wo eine Geeichte Waage finde.

[nille]

Ein passendes Hinterrad brauchste noch